Catalogue Culture Vélo 2023

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ELECTRIQUE | ROUTE AE
ROUTE
LES POINTS IMPORTANTS
CADRE
Comme sur un vélo de route classique, vous avez le choix entre
l’alu plus accessible ou le carbone.
MOTEUR
Moteur pédalier ou dans le moyeu arrière ? Deux assistances différentes
pour deux sensations différentes.
HYBRIDE
Enlever la batterie ou rouler sans assistance et sans résistance,
c’est possible sur certains modèles !
AUTONOMIE
On la compte en dénivelé : certains motoristes proposent une
seconde batterie en option, d’autres non.
" VOS ENVIES
CONDITIONNERONT
LE CHOIX DU
MOTEUR '
PAR MICKAEL BERAUD | CULTURE VÉLO FRÉJUS
Après le choix du cadre, vient le choix du moteur. Dans le
pédalier, il offrira plus de couple et un peu plus de résistance
au pédalage moteur éteint. Dans le moyeu arrière,
il offre moins de couple mais rend le vélo plus léger. Une
fois éteint, vous avez entre vos mains un vélo de route
classique.
f
ESENSIUM 2.2 W
Cadre : alu. Transmission : Shimano Sora. Roues : Ryde Rival. Fourche : Carbone.
Freins : Tektro HD-R280. 2499 € (Réf. LEANB)
ROADMACHINE AMP THREE
Cadre : Carbone Premium. Transmission : Shimano 105 Drivetrain. Roues : XRD-
522. Fourche : Carbone. Freins : Shimano 105. 5999 €
R X35 | 250WH
Range extender disponible - Géométrie femme
R X20 | 350WH
Autonomie allant jusqu'à 140km pour 3000m de dénivelé - Groupe Shimano 105
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