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Catalogue Culture Vélo 2023

Nés pour rouler Acteur de la vélorution

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Acteur de la vélorution

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106<br />

ELECTRIQUE | GRAVEL AE<br />

GRAVEL<br />

LES POINTS IMPORTANTS<br />

CADRE<br />

Comme sur un gravel classique, vous avez le choix entre l’alu plus<br />

accessible ou le carbone.<br />

MOTEUR<br />

Rares sont les moteurs moyeu arrière. Un moteur pédalier offre<br />

généralement plus de couple.<br />

AUTONOMIE<br />

Qui dit aventure dit autonomie. Les longs trips nécessitent des<br />

batteries à grande capacité.<br />

DÉBATTEMENT<br />

Certains offrent une fourche ou un micro-débattement pour plus<br />

de confort.<br />

TRANSMISSION<br />

La transmission électronique offrira la fluidité aux changements<br />

de vitesses.<br />

" COUPLE &<br />

AUTONOMIE,<br />

SONT LA CLÉ. '<br />

PAR JEAN PHILIPPE COTI | CULTURE VÉLO MARSEILLE<br />

L’exploration est désormais plus facile quand vous<br />

possédez un gravel électrique. Privilégiez un moteur<br />

pédalier avec du couple ainsi qu’une batterie avec une<br />

grande autonomie pour ne pas être déçu. Ensuite, le<br />

choix des composants dépend de vous, comme sur un<br />

gravel classique.<br />

E-IMPULSO GRAVEL<br />

Cadre : Alu. Transmission : Shimano GRX600. Roues : Velomann GD24. Fourche :<br />

Carbone. Freins : Shimano GRX400. A partir de 3399 € (Réf. YRBM6)<br />

DIMANCHE 29.2 OPEN<br />

Cadre : Alu. Transmission : Shimano Deore. Roues : Moustache AL:30. Fourche :<br />

Carbone. Freins : Alhonga HJ-472. 3899 € (Réf. DI29OG246230)<br />

R X35 | 250WH<br />

Moteur dans le moyeu arrière - Groupe spécifique gravel<br />

W Performance Line | 500WH<br />

Cintre évasé - Enjambement facile - Grand dégagement<br />

CULTUREVELO.COM

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