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Catalogue Culture Vélo 2023

Nés pour rouler Acteur de la vélorution

Nés pour rouler
Acteur de la vélorution

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234<br />

COMPOSANTS | PNEUS GRAVEL<br />

COMPOSANTS<br />

PNEUS<br />

GRAVEL<br />

)<br />

OVERIDE<br />

L'overide incarne la pratique Gravel, qu’il soit<br />

occasionel ou intensif. Routes classiques,<br />

dégradées, sentiers ou chemins. C'est la monture<br />

idéale pour les sorties polyvalentes et improvisées.<br />

Coloris : Noir ou Noir/Tan. Poids : 400 g.<br />

A partir de 19,99 €<br />

TOUAREG<br />

Le Touareg vient prendre le relais de l’Overide<br />

lorsqu’il s’agit de rouler sur des terrains plus<br />

accidentés. Les crampons sont plus prononcés,<br />

plus volumineux et répartis sur des sections plus<br />

larges. Coloris : Noir ou Noir/Tan. Poids : 490 g.<br />

A partir de 19,99 €<br />

TUNDRA<br />

De par son ADN de baroudeur, l"atout de ce pneu<br />

est sa construction Tubeless Ready qui otpimiser<br />

l’accroche et le confort à basse pression. Côté<br />

fi abilité rien à craindre grâce au renfort Hardskin.<br />

Coloris : Noir ou Noir/Tan. Poids : 550 g. A partir<br />

de 19,99 €<br />

TUFO<br />

Disponible en 3 profi ls, 36 ou 40 mm, Noir ou<br />

Noir/Beige. 43,90 €<br />

CHOISIR<br />

SES PNEUS<br />

GRAVEL<br />

G-ONE ALLROUND<br />

LE PNEU GRAVEL POLYVALENT. Il impressionne par<br />

sa versatilité unique et ses caractéristiques de<br />

conduite équilibrées, que ce soit sur asphalte,<br />

chemins de terre ou même Off-Road. Poids :<br />

420 g. 43,90 € (Réf. 708351)<br />

CINTURATO GRAVEL HARD TLR<br />

Profi l bas et bande de roulement compacte<br />

pour rouler rapidement et en toute confi ance<br />

sur n’importe quel terrain dur, qu’il soit sec ou<br />

humide. Coloris : 2 coloris. Poids : 485 g. 68,90 €<br />

(Réf. PIRPN030023)<br />

Pensez à bien vérifi er le dégagement pour<br />

vos pneus. En mettant des roues plus petites<br />

en 650B vous pourrez par exemple<br />

monter des pneus avec des sections plus<br />

larges pour gagner en adhérence et en<br />

maniabilité. Suivant le terrain, la sculpture<br />

va être importante pour soit éliminer<br />

facilement la boue ou gagner en vitesse<br />

sur de la terre battue.<br />

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