Catalogue Culture Vélo 2023

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VTT | VTT TRAIL 120 ET +
TRAIL
ALL-MOUNTAIN
LES POINTS IMPORTANTS
CADRE
Un cadre alu sera plus résistant et moins couteux qu’un carbone
plus léger avec plus de rendement.
DÉBATTEMENT
120mm en Trail, 150mm pour l'All-Mountain. La différence : le choix
du terrain.
USAGE
Pour une pratique très engagée et faites de descentes, optez
pour un all-mountain les yeux fermés.
COMPOSANTS
Vos exigences et le budget dicteront vos choix. Pensez aussi à
leur entretien.
ROUES
Alu ou carbone, votre buget vous orientera, le second allegera
votre portefeuille et votre vélo. A vous de voir
" CE SONT LES VTT
LES PLUS JOUEURS
DU MARCHÉ.
'
PAR LAURENT RUIZ | CULTURE VÉLO ANNECY
Le all-mountain n’est pas le VTT passe partout mais
presque. Il sait tout faire et est adapté à quasiment
tous les terrains. Ne vous lancez quand-même pas sur
une piste de coupe du monde de DH avec. Joueur et avec
un large débattement, c’est le VTT à avoir chez soi.
VTT
ALL
MOUNTAIN
120 ET +
)
OIZ H10 2023
Cadre : Aluminium. Amortisseur : Fox i-line DPS Performance. Fourche : Fox 34
Float SC Performance. Débat. : av. 120/ arr. 120 mm. Transmission : Shimano
XT M8100. Nb vitesses : 1 x 12. Freins : Shimano Deore. Roues : Race Face AR.
Section pneu : 2.35. 3699 € (Réf. N234)
Conçu pour aller vite en XC - Convient également pour du Marathon ou du Light
Trail - Tige de selle télescopique
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