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Trofeo Italiano Formula Driver Pista 5° appuntamento. Il briefing Domenica 6 settembre si è tenuta la 5° edizione del Trofeo Pista nella tappa di Vittorio Veneto alle Cave. All’evento hanno partecipato vetture di 12 categorie diverse nel seguente ordine: S , Challenge , S Cup , A, B, C, D2, D4, E, Predator, Sport e Lady, principalmente delle associazioni sportive T.R.C Racing e MichaelRacing. Alle 9 del mattino, tutti i box erano già allestiti e si dava inizio alle ultime fasi di controllo e manutenzione delle vetture per l’inizio della gara , prevista verso le ore 10.30. I team dovevano completare l’iscrizio- ne entro le 9.30, per ritirare il passaporto tecnico ed effettuare, prima dell’inizio delle prove, o al termine della giornata, la pesatura delle vetture , situata all’interno del circuito nella prossimità del gommone della marca trevigiana. Alle 9.45 come da programma si è tenuto il briefing con la direzione gara, e alle 10.10 il briefing con i piloti. In quest’ultimo sono state illustrate dal direttore di gara l’ordine di partenza delle varie classi , le principali regole di pista come le penalità in caso di abbattimento dei birilli nella chicane, le bandiere di gara, il divieto di usare termocoperte, ed è stato ricordato di usare degli scarichi a norma (per l’inquinamento acustico). Dopo il briefing e alcuni giri di ricognizione in pista, per verificare che tutte le norme di sicurezza fossero rispettate, si è dato il via alla competizione. Massimiliano Brizi A contatto con il pilota……. La gara ha visto la partecipazione di molte categorie di auto da corsa, tra cui un modello particolare molto simile ad una Formula 2. Si tratta di un’auto a ruote scoperte, Ricordo e impegno.Un incontro con i flamax In occasione della gara di formula driver organizzata presso il centro “Alle Cave”di Vittorio Veneto, domenica 6 settembre 2009, mi ritrovo a girare tra gli stand dei vari partecipanti, un po’ignorante di tutto quel fermento. Tra i colori sgargianti delle monoposto e i profumi di motori e barbecue, la mia attenzione viene catturata da una signora seduta sola sotto un gazebo, con gli occhiali da sole, che fuma una sigaretta. Mi avvicino incuriosita per cercare di capire se non sia pesante passare le domeniche così anziché, che so, andare al mare magari! Molto gentilmente mi spiega che suo marito non è un pilota, ma che fanno parte di un team, nato per ricordare un amico, Flavio, morto dopo aver partecipato a una gara come queste. Me lo spiega con serietà, ma serenità allo stesso tempo. Non me la sento di chiedere altro, e mi allontano. La signora però mi segue per presentarmi il marito, una persona affabile e sorridente che mi spiega come loro facciano parte del team Flamax, un’appendice dei Predator’s. Il team Flamax, mi dice, è un’associazione, altrimenti conosciuta come “il sogno di Flavio”, che raccoglie soldi dagli stessi piloti per far correre dei ragazzi. Ne sono stati scelti 5, mi dice, sulla base delle schede da loro presentate, per farli correre in pista, di questi ne hanno poi selezionati 4 con cui sono rimasti legati per 2 anni. I giovani ammessi, sono giovani senza esperienza, che per il momento non fanno gare perché sono ancora un po’ immatu- Scelto per voi: tornanti che passione!!! L’estate se ne è andata portandosi dietro giornate afose e soleggiate ideali per una gita in moto, anche l’auto va bene, fuori porta. E le strade collinari delle prealpi trevigiane sembrano essere fatte apposta per chi ama girovagare in motocicletta. Ma se volete incontrare appassionati da tutta Europa dovete affrontare le curve delle montagne più belle del mondo: le Dolomiti. Non c’è passo dolomitico che accolga negli spiazzi decine e decine di centauri con le loro creative motociclette! Sono uno spettacolo nello spettacolo di cieli blu e rocce maestose! Se siete moto muniti o automuniti e amanti della montagna, vi consigliamo una escursione tutta curve che potete fare in giornata, magari dandovi appuntamento per un cappuccino, brioche e i necessari accordi prima della partenza, in Pista alle Cave ultimo baluardo pianeggiante prima della scalata. costituita da una monoscocca in tralicci tubolari di ferro e acciaio che non superano i 410kg. La particolarità di queste auto è il fatto che montino propulsori non solo convenzionali, ma IL PERCORSO: Pista alle Cave-Vittorio Veneto, Longarone, Val di Zoldo , Forni di Zoldo, Passo Cibiana (1530m), Selva di Cadore, Cortina, Passo Falzarego(SR 48), Zoldo Alto, Passo Giau(2236m), Selva di Cadore, Passo Staulanza (1773 m), Zoldo, Longarone, Vittorio Veneto. Arrivati al passo Staulanza fatevi una pausa. Un ampio parcheggio ospiterà la vostra moto o l’auto. Voi potete ammirare il panorama mozzafiato del Civetta. Per i più atletici, ma è adatto a tutti, vi aspetta il Parco Avventura. In località Forcella di Cibiana, 32 percorsi attrezzati per bambini, ragazzi, adulti permettono di spostarsi da un albero all’altro in tutta sicurezza con attraversamenti sempre diversi, carrucole, ponti tibetani, cavi, reti. Vengono forniti: imbragatura con doppia longe di assicurazione, carrucola, casco, guanti e un briefing iniziale per avviare all’utilizzo dei dispositivi di si- molto spesso provenienti dalle moto. La cilindrata può andare dai 600cc ai 1.300cc e raggiungere i 160cv: una potenza notevole considerato il peso dell’auto! In pista ho avuto la possibilità di incontrare uno dei team più di successo di questa categoria: l’LTS RACING TEAM. L’LTS rt è gestita dal pilota Tinaburri Alessandro, in collaborazione col fratello Emiliano, Franco Repetti e Omar Corradini. La sede si trova a Vicobarone di Ziano, provincia di Piacenza, ma da qui si spostano in tutta Italia per seguire puntualmente tutte le tappe del campionato italiano “pista” cat. “E”, nella quale l’LTS è in cima alla classifica. Come mi raccontavaAlessandro,questo è il loro primo anno in campionato e ciò nonostante, il team ha saputo farsi valere dimostrando professionalità e competitività fin dall’inizio. In 10 gare hanno già conquistato 7 primi posti e 3 secondi posti, piazzando la squadra come prima della sua categoria. Non male per un team appena nato e senza esperienze precedenti. Alessandro guida una Formula Predator’s 1000 gialla, che monta un motore Suzuky GSXR 1000 capace di sprigionare 155 curezza. Da visitare anche Cibiana, il paese che dipinge la sua storia. Le pitture sui muri delle case narrano la storia della casa su cui è stato dipinto. Meta di turisti, i murales sono 55, un’autentica iniziativa artistica inserita con l’architettura rustica, quasi si trattasse di finestre dipinte. A Cortina, sulla strada del ritorno, direzione Falzarego, vi consigliamo una deviazione interessante. In località Gilardon, girate a de- cv per soli 400kg e di offrire emozioni che poche monoposto artigianali possono offrire. Ma cos’è una Predator? La Predator è un’auto che ha rivoluzionato il mondo delle monoposto. Se prima un giovane appassionato di gare avesse voluto inserirsi nel mondo dei motori, avrebbe dovuto spendere fior di quattrini e cercare diversi sponsor per potersi permettere un’auto che fosse competitiva e sicura. Ma dal 2003 è arrivata nel mercato questa nuova monoposto capace di competere con i rivali senza grosse difficoltà grazie alla sua potenza accompagnata da un peso piuttosto contenuto. Come afferma Alessandro: “E’ una formula molto economica che può far avvicinare i giovani alle gare. In più, non necessitano di molta manutenzione e ti permettono di partecipare a gare in kartodromi, in pista e a gare di ri. Con un sorriso mi dice: “Questo era il sogno di Flavio”. Mi fa capire come in questo mondo occor- rano soldi e come sia importante e realizzante aiutare i ragazzi che stra verso Lago Ghedina, circa 6 kilometri. Il ristorante sul lago è molto romantico ed esclusivo. Se volete fare colpo, prenotate un pranzo in riva al lago al nr salita…”. Il prezzo di una Predator si aggira fra i 10.000 e i 20.000 €, in base alle esigenze aerodinamiche e di propulsore, o addirittura meno se si cerca nel mercato dell’usato. Decisamente meno costosa di molte altre monoposto o di auto artigianali! Alessandro nella pista Alle Cave è riuscito ad aggiudicarsi un altro primo posto. Dopo una prima manche sofferta a causa dell’asfalto troppo scivoloso, grazie alla scelta giusta delle gomme è arrivato ad aggiudicarsi il gradino più alto del podio e addirittura a segnare il record di pista della giornata,segnando il tempo di 2 minuti, 29 secondi e 60 c e n t e s i m i . Racconta inoltre che, pur partecipando per il primo anno al campionatoitaliano “pista”, è riuscito a essere in testa alla classifica piloti. Un bel successo che, continua Alessandro: “Se vinceremo il campionato quest’anno, il prossimo anno faremo tutto il trofeo “pista”e il campionato italiano driver”. Le condizioni ci sono per poter concludere il primo anno con una gran vittoria. Non possiamo che augurargli un in bocca al lupo e un augurio per i campionati del prossimo anno! Andrea Casagrande sognano di correre in pista. Mi trasmettono entusiasmo, caparbietà e voglia di fare. Mi rendo conto di avere a che fare non solo con un gruppo molto importante della e per la formula driver, ma soprattutto mi accorgo come i motori non siano solo velocità, divertimento e competizione, ma ricordo e impegno. Eventi come questo, organizzati al centro “Alle Cave” permettono alle persone di stare insieme, di ricordare e aiuta loro a realizzare progetti importanti. Elena Da Dalt 0436860876/3388608870. In caso di sole, deliziosa spiaggetta per l’ultima abbronzatura naturale prima dell’inverno! Tiziana Botteon
inserzione promozionale Novembre 2009 I Onorevole forcolin, ci apprestiamo a vivere un autunno che in molti chiamano “caldo”. Qual è il clima che realmente si respira a Montecitorio? Il Governo ha dimostrato e sta dimostrando da un anno e mezzo a questa parte di saper affrontare con la giusta responsabilità ed il giusto peso i provvedimentinecessari a tamponare e ridare vigore ad una economia minata dalla crisi mondiale che ci sta attraversando. Credo che i dati dimostrino che in Europa siamo il paese che meglio sta reagendo a questo delicato periodo. Gli obiettivi sono chiari e la Lega Nord è più che mai convinta che solo attraverso misure a sostegno delle piccole e medie imprese si possa uscire dalla crisi, quelle piccole e medie imprese che attraverso i loro lavoratori stanno tenendo in piedi il tessuto sociale dei nostri territori e delle nostre famiglie. I diversi provvedimenti in attuazione hanno l’obiettivo di dare ossigeno ad imprese e famiglie con contributi ed agevolazioni toccando ogni tasto utile per alleggerire la grande difficoltà in cui ci troviamo. Se a questi aggiungiamo l’iter per la realizzazione del Federalismo fiscale, madre di tutte le riforme, non possiamo che guardare con positività ed ottimismo il grande lavoro del nostro Ministro Calderoli che ci porterà finalmente a tenere a casa nostra le risorse prodotte e ad ottenere quei risultati e quei servizi sul territorio che per troppo tempo abbiamo dovuto elemosinare allo Stato centrale, ma che di fatto ci appartenevano di diritto in quanto frutto della nostra terra e del nostro lavoro. A seguito degli attacchi mediatici e giudiziari subiti dal Premier, qual’ è la posizione della Lega in merito? Abbiamo potuto notare con piacere che gli attacchi mediatici si stanno trasformando in un vero e proprio boomerang per chi li ha lanciati. Il Governo non ha arretrato di un solo millimetro l’azione programmatica e gli italiani speciale MUSILE DI PIAVE Intervista all’Onorevole Forcolin “La Lega è per le regole e le regole vanno rispettate” hanno dimostrato ancora una volta la loro intelligenza nel capire che non sono le vicende giudiziarie private del Premier a rovinare i loro sonni o ancor più il gossip sulla vita privata del Presidente del Consiglio bensì i problemi di ogni g i o r n o : della busta paga, della pensione, dell’affitto da pagare, delle bollette che scadono e dei figli che vanno a scuola. Su questo ci chiedono un confronto ed un impegno forte e su questi temi vogliamo lavorare per il bene del paese. Chi cerca di far cadere un Governo in un momento cosi difficile, unito ad una situazione che va monitorata giorno per giorno, non può che essere un folle dal quale non solo diffidare ma anche prendere le distan- ze. Noi non ci sottraiamo all’importante compito che ci hanno affidato gli elettori e a tutte le aspettative riposte stiamo rispondendo con i fatti. Sicurezza, ordine pubblico, reati in forte calo, riforma costituzionale, sono solo alcuni pezzi di un programma che si sta compiendo e di una scommessa che vogliamo vincere per il nostro territorio e per le nostre famiglie. E’ da poco stato approvato lo scudo fiscale, cosa porterà in concreto e in questo senso a che punto è la lotta all’evasione fiscale? Abbiamo votato a favore dello scudo fiscale perché crediamo che in un momento difficile come quello che stiamo attraversando ci fosse bisogno di un ulteriore sforzo per ridare ossigeno alla nostra economia e per rimettere in moto gli investimenti, la produzione e l’occupazione nel nostro paese. Riportare in Italia centinaia di miliardi di euro non è poca cosa e se il prezzo pagato per questo rientro legittimo può essere criticato, non può essere criticata la manovra e gli effetti che questa produrrà sulla nostra economia. Tra l’altro chi oggi è contrario allo scudo fiscale dovrebbe chiedersi il perché di un malfunzionamento della macchina pubblica che ha prodotto simili trasferimenti di denaro all’estero e magari su questo concetto qualche responsabilità la può di certo trovare. Io mi chiedo, in questo momento difficile, se sia meglio lasciare fuori all’estero questi denari e farli gestire dai soliti pochi noti o invece sia più conveniente riportarli in Italia e far lavorare così le nostre imprese, i nostri lavoratori, facendo ripartire l’economia secondo le richieste e le aspettative di tutti? Io credo che tutto sia migliorabile e tutto sia perfettibile, ma bisogna anche avere la forza delle proprie responsabilità e in questo noi siamo per il “fare” e non solo per il “dire”. Spostiamoci ora in Veneto, dove tra pochi mesi si eleggerà la nuova giunta e il consiglio Regionale. Quale sarà la filosofia della Lega al di là della scelta che faranno Bossi e Berlusconi? La primavera per il Veneto sarà una primavera importante e la scadenza elettorale ormai alle porte dovrà dirci chi sarà il nuovo Governatore della regione. Credo che Bossi e Berlusconi sapranno trovare la giusta linea per garantire un Governo prima di tutto forte, poi stabile e duraturo com’è giusto che sia nei confronti degli elettori, per dar modo al programma di essere sviluppato in tempi brevi. E’ altrettanto legittimo da parte nostra richiedere come Lega Nord il Governo della Regione Veneto, motivazione dettata in primo luogo da uno spirito di alternanza e successivamente per non fare del Governatore un vero e proprio “mestiere”, una professione. Crediamo che 20 anni siano troppi per chi ha già dato tanto alla politica veneta e sia ora di passare la mano. Noi siamo pronti ed abbiamo i cavalli vincenti, preparati e sui quali l’elettore ha già potuto verificarne l’operatività e l’efficienza amministrativa. Ha partecipato attivamente al recente incontro fatto a Ca’ Corner tra il Ministro dell’Interno Maroni e il Presidente della Provincia di Venezia Zaccariotto: quali sono gli scenari che si apriranno e come verrà gestita la sicurezza in Provincia? Abbiamo partecipato a Ca’Corner ad un importante appuntamento con il Ministro Maroni, la Presidente della Provincia di Venezia ed il Prefetto, sul quale sono stati messi in campo tutta una serie di problemi, ma anche di soluzioni attuabili per il coordinamento del nostro territorio. Il Ministro ha dimostrato grande sensibilità e disponibilità sui temi trattati ed il prossimo 4 dicembre sarà ancora in laguna per siglare il patto per la sicurezza nella Provincia di Venezia. Nel frattempo abbiamo organizzato una serie di incontri, anche con il Prefetto, per meglio organizzare iniziative a tutela della sicurezza pubblica e del territorio portate avanti dagli enti locali, il primo dei quali si è tenuto lunedì 26 alla presenza del Prefetto, del Questore, e dei Comandanti Provinciali dei Carabinieri, Polizia, Guardia di Finanza e Vigili del Fuoco, di tutti i Sindaci del Sandonatese e con argomenti importantissimi quali la zonizzazione della polizia locale prevista dalla Regione Veneto al fine di trovare delle soluzioni e far partire al più presto il nuovo distretto. In questo senso si è parlato inoltre di videosorveglianza e di vigilanza privata notturna, e del nuovo pacchetto sicurezza e l’istituzione delle ormai famose “ronde”, sulle quali non vogliamo assolutamente tirarci indietro. In un periodo di grande difficoltà economica, quali sono le iniziative della Lega in favore dei commercianti del nostro territorio? La lega Nord è sempre vicina alle nostre imprese. Con un mio importante emendamento, la Lega Nord ha fatto passare all’interno del decreto legge cosiddetto “anticrisi” una norma riassunta nell’art. 11-bis del provvedimento che impone a tutte le attività ambulanti di presentare il documento unico di regolarità contributiva, chiamato in gergo DURC. Questa norma consentirà ai Comuni di verificare,entro il 31 Gennaio di ogni anno, se le attività ambulanti presenti nel proprio territorio siano o meno in regola con i versamenti delle imposte, dell’Inps e dell’ Inail. Crediamo di aver senz’altro fatto un‘azione importante per tutelare chi esercita questa attività con dedizione e rispetto delle regole, in un momento difficile dove molti ambulanti oltre a dover sopportare il momento di crisi, si devono anche guardare da una concorrenza sleale legata a prodotti che arrivano da mercati mondiali diversi e a prezzi del tutto anomali. Se a questo aggiungiamo il fatto che dal punto di vista tributario, fiscale e previdenziale nulla era stato fatto per contrastare ed equiparare questa “invasione”, possiamo ritenerci soddisfatti del lavoro svolto in Parlamento, perché porterà maggior eguaglianza e maggior rigore nell’esercizio di un’ attività importante come quella degli ambulanti. Ora il compito spetta ai Comuni con la revoca immediata delle autorizzazioni a tutte quelle attività che non produrranno nei termini il documento richiesto (DURC). E non ci si venga a dire che la Lega è razzista o poco sensibile a chi si insedia nei nostri mercati: no assolutamente, la Lega è per le regole e le regole vanno rispettate.
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