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STRADE E SICUREZZA
Lacs: la moderazione
del traffico incrementa
la sicurezza stradale
GHERARDO MARCHELLI
Il problema dell'incidentalità stradale
ha ormai da tempo raggiunto livelli
drammatici e deve essere affrontato
non solo per stare al passo con gli
obiettivi europei di sicurezza, ma perché
è necessario dare risposte concrete
per alleviare il peso di continue
perdite e sofferenze e, al tempo stesso,
ottenere dei benefici in termini
strettamente economici.
I danni alle persone derivanti dalla
circolazione dei veicoli stradali
(secondo fonti ISTAT, 97.000 morti e
2,5 milioni di feriti negli ultimi 10 anni)
rappresentano uno dei costi sociali
più rilevanti che il nostro paese paga
in termini di mobilità. Uno studio
recente sullo stato della sicurezza
stradale, curato dal Ministero dei
Lavori Pubblici, ha stimato che il
danno causato dall'incidentalità è pari
al 2% del PIL.
Il traffico cittadino ha subito in questi
ultimi anni un incremento esponenziale.
Il comportamento di automobilisti
e motociclisti si rivela sempre
meno improntato al rispetto del senso
civico, e chi ne fa le spese sono gli
utenti "deboli" della strada: pedoni,
bambini, anziani e cicloutenti. Troppi
incidenti, troppe vittime e costi elevatissimi
a livello nazionale per i sinistri
che quotidianamente si moltiplicano.
Le responsabilità di ciò sono anche
da attribuire a soluzioni di segnaletica
poco incisiva e troppo spesso poco
visibile, con un grado di usura sempre
troppo rapida.
I materiali e le soluzioni di segnaletica
usati fino ad oggi non garantiscono più
le prestazioni di efficienza e di durata
raffrontate ai volumi del traffico odierno.
Già da anni paesi civilmente più
evoluti sotto questo profilo (Olanda,
Francia, Gran Bretagna) impiegano
materiali e soluzioni innovative, con
l'indiscutibile risultato di aver ridotto
drasticamente incidenti e vittime.
La sicurezza sulla strada parte da
soluzioni efficaci per la tutela di pedoni,
ciclisti, bambini ed anziani, la
cosiddetta "utenza debole". Visibilità,
durata e rispetto delle normative di
soluzioni di moderazione del traffico e
segnaletica sono l'imperativo imprescindibile
di oggi dei responsabili della
mobilità urbana di ogni centro, piccolo
o grande che sia.
Dal 1997 Lacs si è imposta all'attenzione
delle pubbliche amministrazioni
come distributrice per l'Italia dell'innovativo
sistema di stampa e resinatura
dell'asfalto denominato StreetPrint:
ad oggi sono stati realizzati oltre
1.200.000 m 2 di applicazioni dagli
oltre 20 licenziatari esclusivisti del
sistema, negli ambiti più diversi delle
24 Lavori Pubblici n. 36 gennaio - febbraio 2009