scarica il pdf - Soluzioni per Lavori Pubblici
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VIABILITA' INVERNALE<br />
Iveco Massif allestito<br />
<strong>per</strong> la manutenzione invernale<br />
dalla Molinari Vincenzo<br />
La ditta Molinari Vincenzo già nel<br />
corso del 2008 aveva avuto occasione<br />
di allestire alcuni nuovi Iveco<br />
Massif con moduli antincendio della<br />
serie WM.<br />
Il robusto telaio e la generosa potenza<br />
del propulsore del nuovo prodotto<br />
Iveco avevano stimolato un certo<br />
interesse nell'azienda bresciana nel<br />
poterlo allestire in configurazione<br />
"manutenzione invernale".<br />
Nel corso di questo lungo inverno, l'occasione<br />
si è presentata ed alcuni<br />
esemplari sono stati allestiti con sgombraneve<br />
a lama serie SL-1 e spargitore<br />
sale/sabbia portato serie SRC/F.<br />
Contrariamente ad altri veicoli 4x4<br />
leggeri, dove limitati punti di ancoraggio<br />
anteriori e limitate portate sugli<br />
assi richiedono allestimenti specifici,<br />
su questo veicolo è stata installata<br />
una lama solitamente destinata ad<br />
autocarri di dimensioni maggiori.<br />
Infatti lo sgombraneve a lama serie<br />
SL-1 dispone di una classica piastra<br />
d'attacco standard DIN 76060B, due<br />
robusti c<strong>il</strong>indri a doppio sf<strong>il</strong>o <strong>per</strong> l'orientamento<br />
ed un c<strong>il</strong>indro a doppio<br />
effetto <strong>per</strong> <strong>il</strong> sollevamento.<br />
Lo sgombraneve, realizzato interamente<br />
in acciaio FE510, dispone di<br />
un alerone monolitico in diverse larghezze<br />
di lavoro che variano da 1,80<br />
m ad arrivare a 2,40 m.<br />
Per le prime applicazioni, le funzioni<br />
idrauliche dello sgombraneve sono<br />
state ottenute attraverso una centralina<br />
elettroidraulica, ma Molinari sta stu-<br />
diando prelievi di potenza direttamente<br />
dal motore <strong>per</strong> poter disporre di<br />
adeguate portate e pressioni dell'olio<br />
idraulico, oltre che ovviare ai problemi<br />
dovuti all'assorbimento di corrente<br />
delle centraline elettroidrauliche.<br />
Nella versione pick-up di Iveco<br />
Massif, può essere agevolmente collocato<br />
lo spargitore sale/sabbia portato<br />
Molinari serie SRC/F, o<strong>per</strong>azione<br />
favorita dal fatto che l'automezzo presenta<br />
una sponda posteriore completamente<br />
rimovib<strong>il</strong>e in pochi secondi.<br />
Le o<strong>per</strong>azioni di carico/scarico sono<br />
agevolate dalla presenza di quattro<br />
piedini con regolazione a vite, mentre <strong>il</strong><br />
funzionamento dello spargitore avviene<br />
con motore endotermico a benzina.<br />
La struttura dell'SRC/F-600 è interamente<br />
in acciaio inox AISI 304 elettrosaldato<br />
ed <strong>il</strong> sistema di trasporto<br />
del materiale è a catena.<br />
Sia le funzioni dello sgombraneve<br />
che dello spargitore avvengono dal<br />
posto di guida e sono agevolmente<br />
raggiungib<strong>il</strong>i dal conducente come<br />
pure da un eventuale passeggero.<br />
A conferma dell'ottimo abbinamento<br />
veicolo - attrezzature, alcuni utenti<br />
l'hanno già potuto confrontare con<br />
mezzi di fascia su<strong>per</strong>iore, apprezzandone<br />
la maggiore ag<strong>il</strong>ità nel muoversi<br />
in spazi ristretti.<br />
Molinari Vincenzo sta inoltre esplorando<br />
nuove possib<strong>il</strong>ità di allestimento,<br />
tra cui l'applicazione di una gru<br />
idraulica monobraccio leggera, da ut<strong>il</strong>izzarsi<br />
in ambito cantieristico di supporto<br />
alle squadre di manutenzione.<br />
<strong>Lavori</strong> <strong>Pubblici</strong> n. 36 gennaio - febbraio 2009 57
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