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STRADE E SICUREZZA
Sicurezza in galleria a 360°:
utilizzo di moduli a led
A Viatec 2009, fiera specialistica
del settore, è possibile vedere tutte
le ultime novità sulla sicurezza attiva
e passiva in galleria.
La ditta D. Swarovski & Co. -
Swareflex Division, con oltre 20 anni
di esperienza nello sviluppo di prodotti
per la sicurezza stradale, produce
diversi sistemi di linee guida luminosi,
innovativi ed efficaci. Il partner
per l'Italia è la Signal & Traffic
Consult di Egna (BZ), sia come rivenditore
sia per la consulenza tecnica.
Due documenti segnano le tappe più
importanti verso una maggiore sicurezza
stradale nell'Unione Europea: il
libro bianco "La politica europea dei
trasporti fino al 2010: il momento
delle scelte" (2001), e il terzo programma
di azione per la sicurezza
stradale (2003). Entrambi si prefiggono
l'obiettivo di dimezzare entro il
2010 il numero di vittime di incidenti
stradali nei paesi membri dell'Unione
Europea. Uno dei punti principali su
cui devono essere indirizzati gli sforzi
dell'Unione Europea riguarda l'aumento
della sicurezza nelle gallerie.
Infatti nelle gallerie il traffico è
aumentato ben oltre i volumi previsti
in fase di progettazione, queste quin-
di rappresentano i punti di pericolo
principali.
E' con tali premesse che la Signal &
Traffic Consult ha deciso di riprodurre
dentro la fiera Viatec 2009, a Bolzano
dal 5 all'8 marzo, 5 a fiera specializzata
per la costruzione e manutenzione
di infrastrutture stradali, una finta galleria
dove si possono vedere ed
apprezzare tutti i prodotti della ditta
D. Swarovski & Co. - Swareflex
Division in fatto di sicurezza nei tunnel.
In questa piccola ricostruzione
saranno presenti quei prodotti che,
testati negli anni sul campo, hanno
permesso di essere considerati i
migliori e più efficaci per la sicurezza
stradale in galleria, e che, rispettosi
delle normative europee attualmente
esistenti, vanno nella direzione di
sperata di riduzione degli incidenti.
La tipologia dei prodotti proposti si
divide in due:
- la prima riguarda la riduzione degli
incidenti;
- la seconda considera la migliore
gestione delle emergenze in caso di
incidente avvenuto.
Moduli per la riduzione degli incidenti
Il Ministero dei Trasporti Austriaco e
l'ASFINAG (Società delle Autostrade
e Superstrade Austriaca) hanno incaricato
nella primavera del 2002 la KfV
(Società per la Sicurezza Austriaca)
di effettuare uno studio che tra l'altro
ha analizzato anche l'efficacia delle
linee guide luminose a led in galleria.
I primi studi, svolti nella galleria
Bosruck sull'A9 (galleria a doppio
senso di marcia, 5.500 m di lunghezza),
hanno monitorato e rilevato le
variazioni di velocità, distanze di sicurezza
e distanze dal bordo della carreggiata
in presenza di guide luminose
a led e in tratti privi di tali dispositivi.
I risultati ottenuti sono i seguenti.
Velocità - La velocità media del traffico,
in presenza di guide luminose aumenta
leggermente, mentre le velocità
eccessive si riducono molto. La
motivazione principale è da ricercarsi
nell'aumento della sensazione di
sicurezza degli utenti della strada,
che provoca un aumento della velocità
media ed un minor senso di
paura che causa rallentamenti o
accelerazioni dovute alla necessità di
paura/fuga.
1. 2. Sottopasso di Appiano (BZ)
attrezzato con moduli a led
3. Galleria messa in sicurezza con
moduli Swaroline e Swaroexit
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46 Lavori Pubblici n. 36 gennaio - febbraio 2009