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@ Fr<br />
i u l i news<strong>PAPER</strong> w w w. f r i u l i n e w s . i t<br />
Economia<br />
22<br />
L’operazione gas natural divide<br />
ma da Trieste arriva il no all'opera<br />
IL GOVERNO PERÒ SPINGE PER LA REALIZZAZIONE DELL'IMPIANTO A ZAULE<br />
Passano i giorni e il progetto<br />
del Rigassificatore che l'azienda<br />
spagnola Gas Natural vorrebbe<br />
costruire a Trieste divide<br />
il mondo pol<strong>it</strong>ico. Da un lato il<br />
Comune di Trieste, con al fianco<br />
tutti gli enti del terr<strong>it</strong>orio,<br />
Provincia compresa, dall'altro<br />
la Regione e il Governo.<br />
COMUNE. Il primo c<strong>it</strong>tadino<br />
del capoluogo giuliano ha inviato<br />
una lettere ai colleghi del<br />
terr<strong>it</strong>orio da sottoscrivere e da<br />
inoltrare al Presidente del Consiglio<br />
Mario Monti per spiegare<br />
i motivi del veto sull'opera<br />
che dovrebbe sorgere nella zona<br />
di Zaule.<br />
Due ministri, quello dell'Ambiente<br />
Corrado Clini e quello<br />
degli Esteri Giulio Terzi nel<br />
corso di un incontro con le autor<strong>it</strong>à<br />
slovene aveva ribattuto la<br />
necess<strong>it</strong>à e l'importanza dell'opera<br />
tanto da programmare una<br />
serie di incontri con le vicine<br />
repubbliche per stabilire un<br />
percorso condiviso.<br />
TONDO. La Regione intanto<br />
resta a metà strada anche se la<br />
Giunta Tondo ha più volte ribattuto<br />
che c'è la volontà di<br />
supportare Gas Natural.<br />
La compagnia spagnola intanto<br />
preferisce mantenere un profilo<br />
basso senza rilasciare dichiarazioni<br />
e schivando le polemiche<br />
anche se nell'ultima settimana<br />
di ottobre sono stati allest<strong>it</strong>i<br />
dei punti informativi in<br />
c<strong>it</strong>tà per cercare un dialogo con<br />
i c<strong>it</strong>tadini. Una scelta che non è<br />
piaciuto al Movimento 5 Stelle<br />
che ha attaccato chiedendo perché<br />
invece la società non si è<br />
degnata di rispondere alle tante<br />
richieste delle amministrazioni<br />
locali. Sulla stessa linea anche<br />
il Sindaco Cosolini che ha più<br />
volte ribad<strong>it</strong>o la sua contrarietà<br />
all'impianto.<br />
I Sindacati restano invece alla<br />
finestra per capire quali possono<br />
essere le reali capac<strong>it</strong>à oc-<br />
La zona di Zaule dove dovrebbe nascere il Rigassificatore<br />
Il Sindaco di Trieste Roberto Cosolini del Part<strong>it</strong>o Democratico<br />
cupazionali ma anche in questo<br />
senso ci sono parecchi malumori<br />
visto che non è stato predisposto<br />
niente che possa affiancare<br />
l'impianto e che crei<br />
reali posti di lavoro.<br />
ITER. Il percorso per il via libera<br />
alla realizzazione dell'opera<br />
in realtà è ben avviato e di<br />
fatto mancherebbe soltanto il<br />
parere defin<strong>it</strong>ivo da parte del<br />
Governo, a quel punto piaccia o<br />
no agli amministratori comunali<br />
il rigassificatore inizierebbe<br />
a prendere forma nonostante<br />
il piano regolatore e nonostante<br />
i numerosi pareri contrari.<br />
COME FUNZIONA. L'impianto<br />
serve per trasformare il<br />
gas naturale dallo stato liquido<br />
a quello gassoso e viceversa, un<br />
passaggio fondamentale per il<br />
trasporto in quanto via nave si<br />
predilige caricarlo sulle gasiere<br />
allo stato liquido mentre in amb<strong>it</strong>o<br />
terreste chiaramente si predilige<br />
quello gassoso. I rigas-<br />
sificatori si dividono in due categorie<br />
quelli off-shore e<br />
in-shore. A Zaule è stato progettato<br />
il secondo tipo di impianto,<br />
quello terreste.<br />
Il processo di trasformazione<br />
dallo stato liquido a quello gassoso<br />
avviene mediante un forte<br />
abbassamento della temperatura,<br />
che viene portata al disotto<br />
della temperatura di ebollizione<br />
del metano, principale componente<br />
della miscela, che a<br />
pressione atmosferica è pari a<br />
-161.4 °C. Il gas liquefatto viene<br />
quindi imbarcato su speciali<br />
navi dette metaniere, dotate di<br />
cisterne criogeniche che si occupano<br />
di mantenere il carico<br />
allo stato liquido sino al porto<br />
di destinazione, dove subisce il<br />
processo inverso per poter essere<br />
riportato in forma aeriforme<br />
e quindi immesso nelle condotte<br />
della rete di distribuzione.<br />
Il gas naturale allo stato liquido<br />
non è infiammabile discorso<br />
differente per lo stato<br />
gassoso.