Capitolo 2 - Piani di Bacino - Provincia di Imperia

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Piano di Bacino dell’Ambito n° 1 “ROIA” re, da quanto si è potuto accertare, fu quella del Novembre 1940, ma di essa non si hanno purtroppo dati precisi, perché intervenuta allorquando l’idrometro rimase inefficiente per cause belliche. Sulla base di alcuni rilievi eseguiti nel tratto compreso tra il ponte dell’ANAS ed il mare il 13 dicembre 1957 sembra che i risultati forniti dalle ordinarie formule dell’idraulica fossero piuttosto attendibili, essendosi riscontrata una perfetta corrispondenza tra i valori con esse calcolati. Si ricavò così per l’altezza idrometrica di 2,59 m una portata di 530 m 3 /s. Nella piena del 12 Dicembre 1957, risultata di poco inferiore alla precedente, si ebbe una portata massima a Ventimiglia di 436 m 3 /s, pari al 69% di quella presunta che era dell’ordine di 630 m 3 /s. Non è facile presumere quale sarebbe stato il valore della portata nel caso che il Roia fosse stato arginato, è certo però che esso sarebbe stato certamente superiore a quello indicato. Ammesso in via approssimativa che esso potesse raggiungere un valore del 90%, e considerando che la piena massima fino ad allora realizzatasi, venne stata stimata in 1000 m 3 /s a valle della confluenza con il Bevera, si pensò che alla foce si dovesse contare su una portata di circa 900 m 3 /s. I dati trasmessi all’Ufficio del Genio Civile di Imperia, vennero successivamente rielaborati dai progettisti e consulenti dell’Alpina S.p.A. di Milano, i quali applicando opportuni metodi di calcolo statistico affermarono che il colmo di piena di probabilità secolare per il Roia ad Airole è di 1185 m 3 /s, con un contributo unitario di piena di circa 2,50 m 3 /s kmq. Questo valore coincide praticamente con l’evento eccezionale avvenuto il 17.11.1940, dove alla stazione di misura sul fiume Roia a Piena è stato rilevato il colmo di 1120 m 3 /s. Per quanto riguarda la ricerca della portata massima eccezionale, al colmo, di probabilità secolare nel fiume Roia alla confluenza con il torrente Bevera, venne utilizzata l’espressione proposta dal Marchetti sull’andamento del contributo unitario di piena al variare della superficie del bacino imbrifero. Il risultato ottenuto per il bacino complessivo fu dell’ordine dei 1300 m 3 /s, pienamente giustificato nei diversi valori del tempo di corrivazione per i colmi di piena dei due distinti bacini e trascurando l’attenuazione dovuta ai seguenti fattori: la grande permeabilità dei materiali costituenti l’alveo e la presenza di numerose casse di colmata previste nella proposta sistemazione. Da uno studio più accurato si poté ritenere che l’effetto complessivo di laminazione del colmo di piena non dovesse risultare inferiore al 20%; con tale ammissibile presupposto, la portata massima eccezionale al colmo a carattere secolare da assumersi a base delle verifiche idrauliche del fiume Roia nel tratto dalla confluenza alla foce risultò di circa 1000 m 3 /s. Per quanto riguarda il tratto dalla località Trucco alla confluenza, poiché viene a mancare l’apporto del torrente Bevera, che non si trova concomitante con quello del fiume Roia, si volle ritenere agli effetti delle verifiche idrauliche una portata massima eccezionale al colmo a carattere secolare di circa 900 m 3 /s, esistendo in questo tratto un letto ghiaioso abbastanza ampio e casse di colmata. Infine per il tratto del torrente Bevera fino alla confluenza, dato che l’allargamento dell’alveo inizia poco a valle della località Torri e considerata la presenza di casse di colmata a monte di Bevera, si ritenne attendibile un’attenuazione del colmo di piena non inferiore al 20% e pertanto agli effetti delle verifiche idrauliche venne stimata una portata massima eccezionale al colmo a carattere secolare di circa 650 m 3 /s. I risultati ottenuti non contrastarono in definitiva con i dati di piena esposti nella relazione trasmessa dalla Sezione Idrografica di Genova all’Ufficio del Genio Civile di Imperia, ma anzi vennero da essa convalidati. Stato realizzativo del progetto. 56
Piano di Bacino dell’Ambito n° 1 “ROIA” L’elaborato con tutta la documentazione prescritta e corredato della relazione dell’Ufficio Del Genio Civile di Imperia in data 01.12.1966 fu trasmesso, tramite il Provveditorato Regionale alle OO. PP. per la Liguria, al Ministero dei LL.PP. Questo Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici con voto n°18 reso nell’adunanza del 20 gennaio 1967 mosse molteplici osservazioni sul progetto presentato, disponendo che esso fosse rielaborato in base alle prescrizioni formulate e da sottoporre nuovamente al Consiglio Superiore per esame e parere. Con successiva ministeriale n°624 del 19 giugno 1967 veniva comunicata, con incarico della prescritta esecuzione, l’avvenuta emissione del D.M. 14 aprile 1967 n°510 con il quale era stata disposta la classifica nella terza categoria delle opere idrauliche occorrenti per la sistemazione del fiume Roia per km 7.700 a partire dalla foce fino alla frazione Trucco e del torrente Bevera dalla confluenza con il Roia per km 1.300 a monte della confluenza stessa. DOC. N° 2 – Proposta di classificazione nella III categoria delle opere idrauliche per la sistemazione del fiume Roia da Varase alla foce in Comune di Ventimiglia. Finalità del progetto. Per la classificazione nella III categoria delle opere idrauliche prevista dal T.U. del 25.04.1904 n°1523, venne a suo tempo avanzata domanda dal Sindaco di Ventimiglia autorizzato dalla deliberazione di Giunta in data 06.10.1964; il problema fu esaminato dal Consiglio Superiore che ebbe a restituirlo all’Ufficio proponente con numerose osservazioni di cui le principali erano le seguenti: • limitare la arginature a carattere continuo. • tener conto degli insediamenti necessari per l’Autostrada dei Fiori entro i limiti della difesa idraulica. • rielaborazione della relazione idrologica da eseguire a cura dell’Ufficio Idrografico del Genio Civile, completa dei dati idrologici giustificativi inerenti le proposte di sistemazione idraulica. • descrizione e stima sommaria delle opere previste. • delimitazione del comprensorio interessato alla classificazione ed i cui beni traggano beneficio diretto e indiretto delle opere idrauliche proposte, eliminando le discordanze esistenti nel Comprensorio proposto dall’Ufficio del Genio Civile e quelle relative alla deliberazione del Consiglio Comunale di Ventimiglia. La proposta di classifica in III categoria delle opere idrauliche necessarie alla sistemazione del fiume Roia, dalla foce all’abitato di Trucco, e di parte del torrente Bevera per un chilometro e mezzo circa dalla confluenza col Roia, venne quindi ritrasmessa dall’Ufficio del Genio Civile al Ministero dei Lavori Pubblici, completata di un progetto di massima nel quale vennero previste le opere idrauliche di sistemazione dei due tronchi dei corsi d’acqua citati, ai fini del riconoscimento delle opere medesime nella terza categoria ai sensi del detto T.U. Sulla proposta di classifica e sulle opere proposte si è espresso favorevolmente l’Ispettore Generale del Provveditorato alle OO.PP. per la Liguria. 57
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