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Forum 94 Quella “ciclabile” cancellata Gentile Direttore, a metà maggio passando su quel breve tratto di ciclabile sul lungomare, che va dallo stabilimento Riviera fino ad arrivare perpendicolarmente su via Cattolica, ho visto che adesso è veramente e definitivamente scomparso. Nel corso dei quattro anni da quando è nato, a parte il secondo anno, queste strisce sull'asfalto, non sono poi più state riverniciate, né la pista messa in sicurezza. Le strisce sono così, per incuria, scomparse e qualcuno in questi giorni, ha addirittura spruzzato con una bomboletta rossa il simbolo celeste, ormai sbiadito della bicicletta impresso sull'asfalto. Come se si volesse cancellare l'idea che lì sia mai esistita una ciclabile. Eppure non l'abbiamo sognata! C'era, abbiamo delle foto e c'è ancora la segnaletica verticale a testimonianza (almeno fino ad oggi, c'è). Non ho potuto fare a meno di notare che, proprio in questi giorni, le nuove ville in costruzione stanno ampliando i loro confini ergendo delle recinzioni con mattoni che invadono la carreggiata stradale esistente che sta diventando sempre più stretta al transito delle auto, proprio lì dove è stato cancellato il simbolo della ciclabile. Forse si vogliono recuperare, a discapito della ciclabile, alcuni metri per avere le cubature per le case edificate e spostare poi sulla ciclabile la carreggiata per automobili? Insomma la ciclabile sacrificata al solito cemento che avanza? Chi può aver inspiegabilmente avuto un interesse a cancellare le segnaletiche orizzontali ciclabili, chi può essere tanto infastidito dal libero accesso al mare fino al punto da prendersi la briga di transennare l'ingresso (leggo in altro articolo on-line) il canale delle acque basse vicino alla "Perla" e addirittura arrivare a sradicare un bidone per rifiuti, cementato al suolo? Si vuole forse precludere immotivatamente al pubblico, uno degli ultimi accessi al mare rimasti liberi? E la pista ciclabile dov'è finita? Potrebbe esserci un legame fra questi due gesti vandalici di sfregio e di aggressività verso le iniziative di sostenibilità ambientale a <strong>Fregene</strong> o sono solo due generici sintomi di scarso controllo del territorio e di vandalismo gratuito? Silvana Lovera Comitato petizione piste ciclabili Se <strong>Fregene</strong> avesse il suo sindaco In queste prime giornate di primavera passeggiando per la nostra amata <strong>Fregene</strong> non si può fare a meno di riflettere su quello che è e quello che sarebbe potuta essere questa bellissima località. Cosa farebbe un vero sindaco di <strong>Fregene</strong>, qualora potesse esserci, innamorato di questo posto e con un minimo di progettualità e capacità di amministrazione? Sarebbe facile fare anche con poco tantissimo e ridare a <strong>Fregene</strong> il suo volto e la sua bellezza, liberarla da sfregi e farla così rinascere? Io credo che la risposta sia sì (inguaribile ottimista!). Basterebbe mettere a valore e riconnettere in rete quei tesori che oggi sono lasciati all'abbandono o peggio lasciati in preda di speculatori e pseudo imprenditori, oppure esperienze bellissime volgarmente sacrificate. Punterebbe sul mare si ma anche sulla pineta, sull'esperienza del Branco, sul Villaggio dei Pescatori, sul lungomare, sulla vicinanza a Roma, sula campagna dintorno, su Macchiagrande e sulla macchia di Maccarese. Facciamo degli esempi pratici: il Vil- laggio dei Pescatori è preda ogni week end di orde barbariche di bagnanti che mettono le macchine in ogni dove con disagio sia per i residenti che dei turisti stessi? Soluzione, facciamo del parcheggio all'ingresso la zona di scambio, attrezziamola e reinvestiamone tutti i proventi nel Villaggio stesso trasformandolo in una zona ciclo-pedonale (magari affittiamo le biciclette al parcheggio stesso). Agevoliamo le ristrutturazioni delle case nate abusivamente e senza un progetto d'insieme ed indirizzandole verso dei canoni estetici comuni, riqualificandole energeticamente e creando una rete di servizi e luoghi d'incontro anche lungo le vie liberate dalle auto. <strong>Fregene</strong> vive solo d'estate in particolare nei week end di turismo mordi e fuggi? Consentiamo la nascita e la messa in rete di bed & breakfast, riqualifichiamo le strutture sul lungomare che possano diventare piccoli alberghi charme (senza cubature aggiuntive!), sviluppiamo l'albergo diffuso e facciamo in modo che i turisti della domenica (a basso valore ed alti costi sociali e ambientali) siano soppiantati da turisti più consapevoli, turisti stranieri e che la stagionalità venga allungata alla primavera ad all'autunno. Ancora (ma quanto si potrebbe andare avanti!), il lungomare deve essere restituito al mare liberando gli accessi, eliminando sovrastrutture fatiscenti e ristabilendo un corretto equilibrio tra spiagge gestite e spiagge libere. <strong>Fregene</strong> poi non ha una piazza: facciamo una piazza trasferendo i benzinai di viale Castellamare? <strong>Fregene</strong> è piatta: facciamo una segnaletica che privilegi le biciclette sulle auto (preferenziali, dissuasori di velocità, strade riservate alle bici) e realizziamo delle zone di scambio auto-bici per i turisti con bici a noleggio come accade già ad esempio a Roma con il bike-sharing. Direttore mi dica quanti soldi abbiamo speso per fare tutto ciò? Pochissimi, forse però abbiamo toccato qualche interesse particolare, qualche baronato, abbiamo fatto girare poco cemento. Un difetto forse imperdonabile. Se ci fosse un sindaco di <strong>Fregene</strong> forse queste cose potrebbero vedere la luce e cambiare volto a questo oramai asfittico paese di case vuote. Ma c'è un sindaco di Fiumicino. A.G. La multa e la Gerit Caro direttore, voglio raccontare una storia di mala amministrazione dei soldi delle multe. Mio padre, Albino Bortolin, il 14 novembre del 2006 in viale San Giorgio a Maccarese ha preso una multa per eccesso di velocità da parte dell'autovelox mobile dei Vigili Urbani di Fiumicino. Una multa di euro 375,98 con decurtazione di 10 punti sulla patente. La multa è stata pagata perché fino ad ora le multe sono sempre state pagate da noi. Il 18 maggio 2011 però è arrivata una lettera dalla Equitalia Gerit Spa che sosteneva, non risultando pagata la multa, il recupero di euro 1225,45. Immaginate la sorpresa di mio padre sapendo che la multa l'aveva pagata. A quel punto abbiamo rovesciato tutti i cassetti di casa ma non abbiamo trovato la ricevuta, sempre più nervosi perché eravamo certi di averla pagata. Alla fine sono andato dal direttore della Posta di <strong>Fregene</strong> e ho fatto la richiesta di “ricerca titoli” nel periodo in cui ricordavo di aver pagato la multa. Ho dovuto fare due richieste, una per la posta di <strong>Fregene</strong> e una per la posta di Maccarese: costo complessivo di 20 euro. Dopo circa una settimana mi telefona il direttore dell’Ufficio Postale di <strong>Fregene</strong> per dirmi che era stata trovata la ricevuta del pagamento della multa! A quel punto vado all'Ufficio Contravvenzioni di Fiumicino a portare la ricevuta sperando che la storia finisca così. Mi pongo alcune domande: un cittadino paga una multa e dopo 4 anni e mezzo arriva da Equitalia Gerit la richiesta di 1.225,45 euro. Ma come ha fatto da 375,98 ad arrivare a 1225,45? Visto che ho pagato e l'Ufficio Contravvenzioni dice di non aver ricevuto i soldi dalle Poste e le Poste dicono di aver mandato la ricevuta dell'avvenuto pagamento all'Ufficio Contravvenzioni, vorrei saper chi mi paga le giornate che ho perso, le arrabbiature e i 20 euro delle richieste? Viva l’Italia. Ettore Bortolin CenTRALe iMMObiLiARe AFFiTTi - VendiTe 00050 <strong>Fregene</strong> - Viale castellammare, 51 tel. 06/66560122 - 66560041 95
Cronache Nel fine settimana traffico impossibile. Graux: i problemi non si risolvono da soli di Francesco Camillo 96 “I l primo sole della stagione ha fatto luce sui problemi viari che presenta il territorio. A <strong>Fregene</strong> la zona che ha presentato maggiori criticità è stata quella del Villaggio dei Pescatori”. È stata questa la fotografia della prima vera giornata della stagione balneare 2010, ma a distanza di dodici mesi niente è cambiato. “Guai a chi mi tocca <strong>Fregene</strong> e la spiaggia del Villaggio dei Pescatori – fa notare Davide, che viene da Roma ogni week end – mi piace e mi rilassa, però arrivarci e tornare a casa da qualche anno è diventato un incubo. Quest’anno non vedo la situazione cambiata, anzi credo che i bagnanti e i mezzi siano sempre di più. Il 2 giugno, ad esempio, per andare su viale Castellammare dal mega parcheggio del Villaggio ho impiegato 40 minuti. Alla lunga, questo, nei confronti del turismo potrebbe avere un effetto boomerang”. Questa situazione, infatti, scontenta sia i bagnanti sia i residenti che sono costretti a “digerire” l’arrivo in massa del popolo del mare. “Sabato 4 giugno via Silvi Marina ha dato il meglio di sé - racconta Antonietta Vicentini - Polizia e vigili che spostavano le moto e fermavano il traffico perché un camper non riusciva a passare. Mi domando come potrebbe fare un ambulanza e vorrei rivolgere questo quesito anche al sindaco, Mario Canapini. E non finisce qui, usciti dal Villaggio c’è da affrontare il lungomare completamente invaso da auto e motorini”. È chiaro che il provvedimento dell’amministrazione comunale, ovvero quello di instituire il senso unico su via Silvi Marina (direzione sud) e sul Lungomare di Ponente, nel tratto che si snoda all’interno del Villaggio, delimitato dalle due intersezioni con via Silvi Marina (direzione nord) è inadeguato. Piuttosto servirebbe una soluzione più efficace che dia respiro ai residenti, ma anche ai bagnanti. “In realtà a febbraio nel corso di un consiglio comunale avevo proposto di istituire la Ztl al Villaggio dei Pescatori, già a partire da prima dell’inizio della stagione balneare – fa notare il capogruppo consiliare Pdl Massimiliano Graux – la soluzione sarebbe stata studiata insieme con commercianti e associazioni della zona e avrebbe messo la parola fine al caos”. Questa proposta aveva trovato favorevole anche l’assessore alla Polizia Locale e Sicurezza, Giancarlo Petrarca, che si era detto “disponibile per lo studio della sua fattibilità”. Eppure della Ztl non c’è neanche l’ombra, mentre auto e scooter arrivano a <strong>Fregene</strong> a raffica. Come il getto d’acqua che va a finire dentro una fontana, con l’unica differenza che su via Silvi Marina si viene a formare un tappo che la fontana non ha. E da lì inizia il caos. Niente è cambiato. Villaggio, solito caos
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