RBC30SES / RBC30SBS - Ryobi

F GB D E I P NL S DK N FIN GR HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT LV SK BG
■ Nie używajcie gotowych mieszanek paliwowych oleju/
z benzyną sprzedawanych na stacjach benzynowych,
a w szczególności mieszanek przeznaczonych do
motocykli, motorowerów etc.
■ Stosować jedynie olej syntetyczny przeznaczony do
silników 2-suwowych. Nie wolno stosować żadnego
oleju odpadowego do silników samochodowych lub
silników 2-suwowych.
■ Wymieszać benzynę i olej syntetyczny przeznaczony
do silników 2-suwowych w stosunku równym 50:1
(do benzyny dodać 2% oleju).
■ Wymieszajcie dobrze paliwo przed każdym
napełnieniem zbiornika.
■ Mieszankę należy sporządzać w małych ilościach:
nie mieszać ilości większej niż do miesięcznego
zużycia. Zalecamy Państwu również stosowanie oleju
syntetycznego do silników 2- suwowych z dodatkiem
stabilizatora paliwa.
NAPEŁNIANIE ZBIORNKA
■ Aby niedopuścić do zanieczyszczenia paliwa,
należy oczyścić powierzchnię zbiornika wokół korka
wlewu paliwa.
■ Korek wlewu paliwa należy odkręcać powoli w celu
stopniowego wyrównania ciśnień i uniknięcia rozlania
paliwa wokół korka.
■ Mieszankę paliwową należy wlewać ostrożnie do
zbiornika, unikając rozlania jej.
■ Przed dokręceniem korka paliwa należy oczyścić i
sprawdzić jego uszczelkę.
■ Natychmiast po tankowaniu należy założyć korek wlewu
paliwa i dokręcić go mocno. Należy wytrzeć wszystkie
ślady rozlanego paliwa. Przed uruchomieniem silnika
należy odsunąć się na odległość co najmniej 9 m od
miejsca, w którym tankowaliście.
Objaśnienie: Wydzielanie się dymu z silnika jest
zjawiskiem normalnym w trakcie pierwszego użycia
oraz przez pewien czas potem.
OSTRZEŻENIE
Przed tankowaniem należy zawsze wyłączyć
silnik. Nigdy nie wolno dolewać paliwa do
zbiornika narzędzia, kiedy silnik pracuje lub jest
jeszcze gorący. Przed uruchomieniem silnika
należy odsunąć się na odległość co najmniej 9
m od miejsca, w którym tankowaliście. Nie wolno
palić tytoniu!
Polski
163
1 litr + 20 ml =
2 litry + 40 ml =
3 litry + 60 ml = 50:1 (2%)
4 litry + 80 ml =
5 litry + 100 ml =
URUCHAMIANIE I ZATRZYMYWANIE
PODKASZARKI (Rys. 4a - 4b)
OSTRZEŻENIE
Nigdy nie uruchamiać silnika w pomieszczeniu
zamkniętym lub źle przewietrzonym, gdyż gazy
spalinowe mogą być śmiertelne.
Objaśnienie: Zanim spróbujecie ponownie uruchomić
silnik, nie zapomnijcie ustawić wyłącznika w pozycji
PRACA "I".
UŻYWANIE PODKASZARKI DO OBRZEŻY
(Rys. 5)
RBC30SES: Trzymajcie tylny uchwyt podkaszarki do
obrzeży prawą ręką a przedni uchwyt lewą ręką.
RBC30SBS: Trzymajcie prawą ręką prawy uchwyt
podkaszarki do obrzeży a lewy uchwyt lewą ręką.
Przez cały czas używania, trzymajcie wasze narzędzie
mocno dwoma rękami. Podkaszarkę do obrzeży należy
trzymać w wygodnej pozycji roboczej, tak aby prawy
uchwyt był na wysokości biodra.
Używajcie podkaszarki do obrzeży na pełnych obrotach
(przy pełnym otwarciu przepustnicy). Wysoką trawę
należy ciąć z góry w dół w celu zapobiegnięcia owijania
trawy wokół rurki i głowicy żyłkowej, co mogłoby
spowodować przegrzanie silnika. Jeżeli trawa owinie się
wokół głowicy żyłkowej, należy zatrzymać silnik, odłączyć
kabel od świecy zapłonowej i usunąć zaplątaną trawę.
Używanie przez dłuższy czas przy niepełnym otwarciu
przepustnicy (na pół gazu) spowoduje, że nie spalony
olej będzie wyciekał z tłumika.
PORADY ODNOŚNIE CIĘCIA (Rys. 6)
WYJŚCIE ŻYŁKI (Rys. 7)
For Reel EasyTM Only
UŻYWANIE ŚCINACZA ZAROŚLI (Rys. 5)
RBC30SES: Trzymajcie uchwyt ze spustem ścinacza
krzewów prawą ręką a przedni uchwyt lewą ręką.
RBC30SBS: Trzymajcie prawą ręką prawy uchwyt
ścinacza zarośli a lewy uchwyt lewą ręką.
960643004-02.indd 163 12/13/03 2:29:29 PM