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Analisi degli effetti indotti dalla funzionalità stradale sulla sicurezza ...

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3. la verifica <strong>degli</strong> <strong>effetti</strong> sistemici della strada e dei condizionamenti<br />

<strong>indotti</strong> in fase di esercizio, finalizzata ad individuare le condizioni<br />

di maggior rischio indipendentemente dalle ipotesi iniziali di<br />

fruizione della strada, al variare quindi delle condizioni ambientali<br />

e di carico di traffico;<br />

4. l’analisi critica e la verifica <strong>degli</strong> standard originariamente assunti,<br />

tenendo conto del reale comportamento <strong>degli</strong> utenti nelle diverse<br />

condizioni di circolazione, finalizzata ad accertare se le situazioni<br />

ipotizzate per la determinazione <strong>degli</strong> standard risultano realmente<br />

più vincolanti sotto il profilo della <strong>sicurezza</strong>;<br />

5. l’adeguamento della geometria d’asse e di piattaforma all’esito<br />

della verifica, tenendo conto della <strong>funzionalità</strong> sistemica<br />

dell’infrastruttura valutata nel suo complesso.<br />

Fig. 2.1 – La logica progettuale in una visione sistemica [24].<br />

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