San Tino paciere tra gli Ulivi - Unico

ALTAVILLA - ALBANELLA
6 n°39 26 ottobre 2007
Padre Candido Gallo, testimone di vita e di cultura
Il cappellano del San Leonardo è anche scrittore
Aveva 12 anni Angelo Gallo quando,
per desiderio di seguire Cristo più da
vicino, lasciò Altavilla Silentina, il
paese che gli diede i natali e lo vide
crescere felice con i suoi genitori, umili
e saggi contadini di forte tradizione religiosa
e dieci fratelli che oggi “gli
hanno fatto dono” di ventidue nipoti e
ben trentanove pronipoti. Giunto presso
il Seminario Serafico di Cava de’
Tirreni, tenuto dai Cappuccini, studiò
e si formò secondo la regola. Oggi, a
ottanta anni e più, Padre Candido, frate
e sacerdote Cappuccino, si concede alle
nostre domande, narrandoci, con sobrietà
e chiarezza, il suo vissuto umano
e religioso, la storia di Salerno e dell’ospedale
ove svolge con cura e amore
il servizio di assistente religioso ospedaliero
dettatogli dalla Santa Obbedienza:
ci lascia un vero e proprio testamento
di amore e intelligenza. Dopo la
consacrazione sacerdotale, Eboli 6 agosto
1950, visse per dodici anni, fino al
1962, nei diversi conventi della provincia
monastica salernitano – lucana. Dal
1963 ad oggi assiste gli infermi presso
gli “OO.RR. S. Giovanni di Dio e
Ruggi D’Aragona” di Salerno. Proprio
A “certificare” l’impressione che qualche
mistero ci fosse nell’incidente che
è costato la vita ai quattro giovani in
servizio a Persano è, il 12 ottobre nella
pagina 23 de “La Città“: “I ragazzi
viaggiavano…”, dove Tonino Del
Mese, esperto di infortunistica stradale,
dopo un sopralluogo sul luogo dell’incidente,
afferma testualmente:
“…la prima cosa da chiarire è che il
guard rail era già stato abbattuto, in
quanto abbiamo trovato tracce di
un’altra auto che ha lasciato frammenti
di materiale plastico abbastanza visibili…”.
La dinamica dell’incidente è ormai
chiarita ma non lo sono alcuni particolari.
C’era o no la protezione assicurata
dal guard rail? Perché a Borgo
San Cesareo, la località di Albanella,
dove la comitiva era diretta presso una
nota pizzeria, si sostiene che poche ore
prima era avvenuto un altro incidente
in quello stesso punto, con un furgone
uscito fuori strada abbattendo una
parte delle balaustre. Alla fine di un
rettilineo di oltre due chilometri e
mezzo, senza illuminazione, in piena
campagna, una curva a gomito, con il
guard rail divelto nel punto più critico:
questo è lo scenario della tragedia.
Un maschera frontale di una Fiat
qui, siamo venuti a trovarlo per scoprire
i tesori della sua esperienza di uomo
e servo del Signore. In un’ abitazione al
terzo piano dell’ospedale, il nostro caro
trascorre alcune ore ritirato nel silenzio
della preghiera e dello studio. Padre
Candido, infatti, si dedica allo studio
ed ama trasmettere, attraverso gli scritti,
l’esperienza del suo cammino
umano-vocazionale.
Da quale esigenza nasce la sua vocazione?
La vocazione, all’inizio, è solo un accenno,
un desiderio, una curiosità spirituale,
poi, con la formazione e una
conoscenza approfondita, si vaglia la
scelta di vita e si prosegue con tale passione
e convinzione tanto da non badare
ad altro. C’è anche chi, durante il
percorso, si accorge che non è la scelta
più giusta per sé e lascia. Io sono rimasto
in contatto con i miei, infatti,
ogni 6 agosto torno ad Altavilla per la
tradizionale festa di famiglia, la “giornata
della fonte”, in cui si rivive la
gioia della figliolanza e dell’appartenenza
alla propria terra. Belli i momenti
della Santa Messa e dello scambio
della ceramica in ricordo del giorno
della consacrazione, con una
foto ricordo del pranzo. Ho
vissuto la storia del nostro
tempo da attento ed attivo
testimone. La mia esperienza
mi ha consigliato di scrivere
quanto ho visto.
Ci racconti di un episodio
vissuto in gioventù che
l’ha fatta maturare.
Certamente l’alluvione del
25 – 26 ottobre 1954. Da
poco ero divenuto sacerdote,
ero giovane e fu un’esperienza
che mi stravolse, toccandomi
nel profondo dell’anima.
Bisognava soccorrere
i feriti, nonostante l’impressione
e la paura iniziali,
c’era da farlo. Prendere 14
cadaveri a via Vernieri e
stare al seguito dei carri che
ne portavano 28 al cimitero della città,
tra brandelli di corpi inermi giovani e
non, è stata un’esperienza scioccante.
Ho dovuto tirar fuori una forza che neanche
pensavo avessi. Non dimentico
nessun particolare raccapricciante, il
corpo senza vita di una vecchietta che
nuovo tipo è stata vista e fotografata
sul posto dell’incidente dell’altra notte.
L’auto dell’incidente dei militari era
invece un’Audi3. Sono gli elementi sui
quali continuano le indagini in corso.
Così si riaccende una polemica sulla
sicurezza di una strada che è al confine
fra troppi comuni. Il primo a parlare
è Palmiro Cornetta, perché, sia pure
per poche decine di metri quel “fosso
di colmata” dove hanno trovato la
morte i quattro giovani militari è dentro
i confini del comune di Serre: “Ho
a disposizione un vigile e mezzo un vigile
e mezzo per far controllare 60 chilometri
quadrati di territorio. Una parte
del quale, quello al di sotto del vasto
comprensorio militare, è del tutto staccato
dalla parte superiore, dove c’è il
paese e le frazioni rurali. Se da Serre
voglio andare a Ionta devo passare per
Altavilla. In passato ho rotto le scatole
ad Andria ed Alfieri per avere le due
rotonde lato Calore e lato Sele di Persano.
Quando faccio mettere l’autovelox
da quelle parti sono subissato da
un mare di proteste…”. Diverso tempo
fa lo stesso Cornetta aveva fatto anche
una proposta “a costo zero” per aumentare
la sicurezza stradale: “Avevo
chiesto all’Anas di cedere ai comuni i
guard rail che si vanno a sostituire sull’autostrada
Salerno
– Reggio
Calabria. Mai
avuto risposte…”.
Antonio Di Feo,
primo cittadino
di Altavilla Silentina,
è ancora
scioccato dalle
emozioni provate
durante il funerale:
“Sono
inebetito. L’ho
vissuto come un
lutto di famiglia.
Tanti dei militari
che lavorano a
Persano mandano
i loro figli
presso le nostre
scuole dell’obbligo
di Borgo Carillia o
comprano o fittano
casa nella nostra
pianura. Ricorderemo
gli scomparsi
nella prima seduta che terremo del nostro
consiglio comunale”.
C’è poi quel fosso, praticamente un acquitrino,
dove è andata a finire l’auto
con dentro i cinque ragazzi che vi sono
mi cadde addosso, trascinata dall’alluvione
lungo il percorso ferroviario che
giungeva da via Vernieri. Ho toccato
con mano il valore dell’esistenza, della
sofferenza.
Maria Laura Pirone
continua a pag. 16
Incidente di Persano, il guard rail era già stato abbattutto?
E’ quanto sostiene Tonino Del Mese, esperto di infortunistica stradale
Il fosso di scolo nel quale
hanno trovato la morte i 4
militari di Persano; sotto il
frontalino di un’auto Fiat
morti annegati. E’
di competenza del
consorzio di bonifica
di Paestum,
doveva essere pulito
e senza quel
metro e mezzo
d’acqua che hanno trovato i soccorritori:
colpa delle piogge di questi giorni
che hanno avuto la meglio sui ritmi
di lavoro dell’escavatrice.
Oreste Mottola
Bruno Mazzeo è stato il corrispondente
de “Il Mattino” ed anche maestro
elementare e dirigente della Coldiretti,
cantante e musicista. Discorriamo,
le rare volte che ci incontriamo,
soprattutto intorno alla figura di
Antonio Tedesco, il sindaco dal 1960 al
1975. Di quando, quando le perse le
elezioni comunali, ne ebbe tanto dispiacere
che dopo poco ne morì.
Avrebbe voluto realizzare un vasto
programma di lavori pubblici dopo
che aveva fatto fare fare a Corrado
Beguinot il pdf, il piano di fabbricazione,
che allora poteva sostituire il
piano regolatore. Un nipote, Gino
Tierno, da anni accumula materiale
per scriverci un libro. Lo aspettiamo
ansiosi. Il “professore Bruno”, che di
Tedesco per molti anni ne fu un fiero
avversario, forse il più inflessibile, ora
ne rivaluta l’opera. Io l’ho conosciuto
poco, Tedesco. Ero un ragazzetto di
campagna e ad una riunione politica
democristiana elettorale a casa di miei
parenti io c’ero e tenevo in mano un
libro. Mi chiese di vederlo e mi stimolò
a leggerlo nonostante che fossero
le tesi congressuali di un gruppo dell’ultrasinistra.
“Vienimi a trovare, me
lo racconterai”, mi disse. Avevo appena
fatto l’esame di terza media, non
feci più in tempo a cercarlo.Antonio
Tedesco, oltre che potente e prestigioso
sindaco, fu il primo presidente
della comunità montana e del consorzio
acquedotti. Contava veramente.
Eppure conservava una grande curiosità
sulle passioni che prendevano ai
giovani del tempo. Negli anni Cinquanta,
con Saverio Reina, Sabatino D’Auria,
Arturo Mazzei, Antonino Di Matteo
e Giovanni Sambroia era stato tra
i fondatori della Democrazia Cristiana.
Però il paese continuava a guardare
a destra. La svolta ci fu quando i
suoi giovani leoni cominciarono a collegarsi
con i nuovi capi dc salernitani
e così Peppino Pipolo divenne il fiduciario
di Valiante, Arduino Senatore di
Scarlato, Oscar Cimino di D’Arezzo.
Antonio Tedesco - invece - aveva
buoni rapporti con tutti e preferì coltivare
l’amicizia del senatore Indelli, lo
storico animatore della battaglia per
dare alla provincia di Salerno, l’ acqua
del fiume Sele. Fu uomo di partito sì,
ma amico di tutti. Dialogante, sempre
aperto alle sollecitazione degli avversari
leali. Fu un moderno, in anticipo
sui tempi. Nel Pd ci sarebbe stato a
suo agio? Io, ripensando a come m’incoraggiò
a leggere quel libretto di
Avanguardia Operaia, penso di sì. Vedo
però Bruno Mazzeo che aggrotta le
ciglia e fa una smorfia di disapprovazione.
Oreste Mottola