Br cat HDP 60-160 p001.vp - SKS Sweden

figurazione GL o GR, è possibile richiedere
il montaggio di una ventola unicamente
sulla parte opposta al lato di comando specificando
la sigla FANL o FANR.
Per i riduttori HDP 100 ... HDP 160 in
configurazione VP, la ventola si può
specificare sul lato destro o sinistro indipendentemente
dalla presenza dell’albero
di comando.
Per questi ultimi riduttori è anche possibile
sfruttare la maggiore capacità di raffreddamento
fornita da due ventole specificando
la sigla FANLR nell’ordinativo.
adapter (GL/GR) may have an auxiliary
fan fitted to the side opposite the drive
end. Specify code FANL or FANR.
On units ranging from HDP 100 to HDP
160 in the solid input shaft configuration
(VP), the fan can be mounted on the
right or left side irrespective of whether a
drive shaft is present or not.
It is also possible to maximise the cooling
capacity on HDP 100 to HDP 160
gearboxes by fitting two fans, specifying
code FANLR in the order.
–Konfiguration, besteht die Möglichkeit, die
Montage eines Lüfters ausschließlich an der
Seite gegenüber der Steuerseite mit Angabe
der Abkürzung FANL oder FANR anzufordern.
Für die Getriebe HDP 100... 140 bei
der VP-Konfiguration, kann die Installation
des Lüfters auf der rechten oder linken Seite
unabhängig von der vorliegenden Installation
der Steuerwelle angefordert werden.
Für die zuletzt genannten Getriebe ist es ferner
möglich, die höhere Kühlleistung durch
zwei Lüfter auszunutzen, die in der Bestellung
mit der Abkürzung FANLR anzugeben sind.
FANL
FANR
FANLR
(HDP 100 ... HDP 160)
L’opzione non è disponibile in abbinamento
con altre configurazioni che impegnano la
medesima estremità d’albero e con la variante
opzionale MOP (lubrificazione forzata
con motopompa).
L’effetto della maggiore capacità di dissipazione
è rappresentato dal valore di potenza
termica P TFAN , rilevabile nel capitolo: 4.1.
L’efficienza della ventilazione forzata si riduce
grandemente al di sotto di velocità di
comando n 1 = 900 min -1 . In questo caso
per incrementare la potenza termica del riduttore
è consigliabile ricorrere ad altri sistemi
di raffreddamento ausiliari.
This option is not available in conjunction
with configurations that use the
same shaft end or with MOP variant
(forced lubrication with electric pump).
The increased cooling effect is shown by
the thermal capacity value P TFAN . See
chapter 4.1. The efficiency of forced
ventilation falls drastically below the
drive speed of n 1 = 900 min -1 . In this
case, it is advisable to adopt other auxiliary
cooling devices to increase the thermal
capacity of the gearbox.
Die Option ist nicht erhältlich in Kombination
mit anderen Konfigurationen, die dasselbe
Wellenende in Anspruch nehmen,
und mit den optionalen Variante MOP –
Zwangsschmierung mit Motorpumpe.
Die verstärkte Wärmeableitung ist durch
den Wert der Wärmeleistung P TFAN dargestellt,
der in folgendem Kapitel angegeben
ist: 4.1 Unterhalb der Schaltgeschwindigkeit
n 1 = 900 min -1 verringert sich die Effizienz
der Zwangslüftung erheblich. Um die
Wärmeleistung des Getriebes zu erhöhen,
wird in diesem Fall empfohlen, auf andere
Hilfskühlsysteme zurückzugreifen.
A B C D
HDP 60 FAN_ 125 130 255 200
HDP 70 FAN_ 125 130 255 200
HDP 80 FAN_ 155 155 348 235
HDP 90 FAN_ 178 178 360 260
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