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A proposito del capitolo 18 Capitolo 07 - Zodiac

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Motori<br />

<strong>07</strong><br />

Motore e Guarnizioni<br />

MOTORE S&S V113 EURO-3 A CARBURATORE<br />

La normativa EURO III prescrive uno standard di emissioni di scarico<br />

e rumore. In aggiunta al motore T124, S&S ha allargato la gamma dei<br />

suoi motori Euro III con l'aggiunta di questo V113.Vista la compattezza<br />

dei cilindri, che risultano più corti di .050" rispetto a un motore<br />

Evolution 80CI di serie, il V113 monta tranquillamente su qualsiasi<br />

telaio per motori Evolution. Disponibile nelle finiture naturale, nera o<br />

lucidata. Il carburatore Super G che ha una speciale restrizione e il<br />

filtro a goccia sono inclusi. Il montaggio <strong>del</strong>l'accensione IST, estende<br />

la garanzia <strong>del</strong> motore completo a 3 anni. La copertura bilancieri in<br />

fusione è cromata e di serie ci sono i bilancieri a rulli S&S, le valvole di<br />

rilascio elettriche e la pompa <strong>del</strong>l'olio HVHP ad alto flusso e alta<br />

pressione.L'installazione corretta richiederà l'uso di terminali di scarico<br />

originali dal 20<strong>07</strong> ad oggi che incontrino la normativa EURO III.<br />

Specifiche: Alesaggio 4" (101.6 mm), Corsa 4 1/2" (114.3 mm),<br />

Cilindrata 113 CI (1,852 cc)<br />

751250 Finitura naturale<br />

751251 Finitura nera<br />

751252 Finitura lucidata<br />

<strong>07</strong>-012

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