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A proposito del capitolo 18 Capitolo 07 - Zodiac

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Hot Set Up Kits<br />

KIT SUPER STOCK HOT SET UP<br />

PER MOTORI TWIN CAM 88<br />

I kit S&S Super Stock Hot Set Up sono la via<br />

più breve e sicura per ottenere maggiore<br />

potenza. I kit per Twin Cam 88 dal 1999 al<br />

2006 trasforma il motore in 95 CI (1560 cc)<br />

.Il kit pistoni maggiorati per motori Twin Cam<br />

da 96 CI trasforma il motore in 103 CI (1690<br />

cc) con compressione da 10.5 a 1. Tutti I kit<br />

includono cilindri e pistoni, teste complete<br />

Super Stock, camme 585G, punterie<br />

performanti, aste, copri aste e guarnizioni<br />

necessarie. Non c’è bisogno di ribilanciare<br />

l’imbiellaggio, scegliete solo il sistema<br />

alimentazione che preferite per poter<br />

raggiungere I famigerati 100 cavalli.I kit sono<br />

disponibili nelle versione nera o naturale. I<br />

kit sono venduti senza sistema<br />

alimentazione, a vostra scelta sono<br />

disponibili kit alimentazione S&S a<br />

carburatore Super E o ad iniezione singola<br />

EFI o variabile VFI per competare il motore.<br />

Nota: I kit sono anche disponibili in<br />

ordinazione speciale senza pistoni e cilindri,<br />

consultate il vostro rivenditore <strong>Zodiac</strong> di<br />

fiducia per maggiori informazioni.<br />

Per Twin Cam dal 1999 al 2006<br />

eccetto Dyna 2006<br />

740442 Naturale da 95 CI<br />

740443 Nero da 95 CI<br />

Per mo<strong>del</strong>li Dyna 2006<br />

740446 Naturale da 95 CI<br />

740447 Nero da 95 CI<br />

Per Softail, Dyna e Touring dal<br />

20<strong>07</strong> ad oggi<br />

751370 Naturala da 103 CI<br />

751371 Nero da 103 CI<br />

Sistemi alimentazione per kit da<br />

95"<br />

A scelta con carburatore Super E o<br />

sistema iniezione singolo EFI o<br />

variabile VFI. Se usato kit VFI su<br />

mo<strong>del</strong>li dal 1999 al 2005 è<br />

raccomandato l’uso di senzore a<br />

circuito chiuso. In addizione al filtro<br />

aria a goccia, offriamo sistema ad<br />

induzione per migliore entrata aria e<br />

performance.<br />

Kit carburatore per filtro aria<br />

"Teardrop"<br />

232909 Kit carburatore Super E,<br />

1999-2005<br />

232911 Kit carburatore Super G,<br />

1999-2005<br />

751398 Kit carburatore Super E, 2006<br />

751560 Kit carburatore Super G, 2006<br />

I kit ad induzione EFI includono<br />

collettore, corpo acceleratore,<br />

rampa benzina e filtro a goccia<br />

I kit non includono modulo iniezione,<br />

si possono usare moduli aftermarket<br />

o moduli S&S VFI che sono disponibili<br />

solo tramite I centri S&S autorizzati.<br />

Controllate su: www.zodiac.nl il<br />

centro S&S più vicino a voi<br />

740450 Per mo<strong>del</strong>li dal 1999 al 2000<br />

740451 Per mo<strong>del</strong>li dal 2001 al 2005<br />

751397 Per mo<strong>del</strong>li Softail e Dyna dal<br />

2006 ad oggi e Touring dal<br />

2006 al 20<strong>07</strong><br />

Modulo S&S Variable Fuel<br />

Injection (VFI)<br />

760058 750058 Modulo VFI per mo<strong>del</strong>li<br />

fino al 2001, escluso Softail<br />

2001<br />

700859 Modulo VFI per mo<strong>del</strong>li dal<br />

2001 ad oggi, escluso Touring<br />

dal 2008 a oggi<br />

Sistema opzionale induzione<br />

singolo<br />

740454 Cromato<br />

740453 Nero raggrinzito<br />

740452 Grezzo<br />

740455 Staffa adattatore per teste di<br />

serie<br />

751344 Staffa adattamento teste S&S<br />

Kit sensore O2 a circuito chiuso.<br />

740459 Per mo<strong>del</strong>li 1999-2000<br />

740460 Per mo<strong>del</strong>li 2001-2005<br />

<strong>07</strong><br />

Motore e Guarnizioni<br />

<strong>07</strong>-019

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