con autorizzazioni dalle rispettivecase automob<strong>il</strong>istiche veicoli a motoretermico in veicoli a trazione elettrica.VEM, Veicoli Elettrici Moroni,o<strong>per</strong>a oggi nella progettazione, lacostruzione e la trasformazione diveicoli convenzionali nei settori deltrasporto <strong>per</strong>sone e merci. Sullostand erano presenti due TransporterVW, uno allestito <strong>per</strong> <strong>il</strong> trasporto di 8<strong>per</strong>sone più <strong>il</strong> conducente, con autonomiain ciclo urbano di 70 km (autonomiamax di 90 km a velocitàcostante di 45 km/h), ed <strong>il</strong> secondoallestito <strong>per</strong> <strong>il</strong> servizio di ambulanzainterno alla aree ospedaliere, omologato<strong>per</strong> la circolazione stradale.Italflash produce sistemi ed elementidi segnalazione luminosa, realizzasegnaletica orizzontale, sistemi disegnalazione luminosi alimentati dapannelli solari e anche accessori dacantiere come dossi artificiali e barriereNew Jersey in poliet<strong>il</strong>ene. Lanovità presentata in fiera è <strong>il</strong> sistemaRSG, <strong>il</strong> Rivelatore di StradaGhiacciata, un pannello che lampeggiaquando la tem<strong>per</strong>atura scendesotto ad una certa soglia, tarab<strong>il</strong>e infase di produzione.TecnoVision si occupa dal 1987 didisplay luminosi a LED oggi ut<strong>il</strong>izzatiin vari settori. Dall'introduzione sulmercato nel 1995 dei LED blu,TecnoVision ha focalizzato la produzionesui maxi-schermi full color.L'acquisizione dei marchi MTVisual eSeledrive porta TecnoVision Groupad essere un gruppo aziendale internazionale.Seledrive è <strong>il</strong> ramo che sioccupa dei pannelli stradali, fissi, carrab<strong>il</strong>i,a messaggio variab<strong>il</strong>eCempi nasce nel 1975 nel settoreanticendio e sicurezza stradale. Oggipropone una vasta gamma che vadagli estintori ed attrezzature antincendio,ai dispositivi di protezioneindividuale, alle barriere stradali siametalliche che New Jersey in cementoo in poliet<strong>il</strong>ene zavorrab<strong>il</strong>i conacqua, alla segnaletica verticale, orizzontalee anche complementarecome quella aziendale e <strong>per</strong> interni,alla semaforica: ambito nel qualeCempi svolge consulenze, progettazioni,installazioni e manutenzione;fino all'arredo urbano. Progetto Cittàha offerto l'occasione <strong>per</strong> presentareT - ID, una tecnologia avanzata <strong>per</strong>l'analisi del traffico che si rivolge inparticolar modo alle amministrazionipubbliche.Cebic o<strong>per</strong>a dal 1999 nel settoredelle pavimentazioni stradali. Graziealle varie applicazioni dell'asfaltostampato, Cebic realizza elementistrutturali <strong>per</strong> la moderazione del trafficoquali dossi, incroci, rotonde; oltrea piste ciclab<strong>il</strong>i e marciapiedi.L'asfalto ancora caldo viene stampato:si può ottenere qualsiasi formageometrica oltre a quelle note (mattoncinoa correre, spina di pesce,porfido irregolare o ad archi, cordoli,...). In seguito viene eseguito un trattamentosu<strong>per</strong>ficiale di resinatura<strong>per</strong> im<strong>per</strong>meab<strong>il</strong>izzare e rendereantisdrucciolo la su<strong>per</strong>ficie. Infine sipassa alla colorazione con toni ascelta. La gamma Cebic si completacon varie resine e protettivi, oltreche con una serie di laminati adesivielastoplastici <strong>per</strong> la segnaletica orizzontale.Romano Autogas produce apparecchiature<strong>per</strong> impianti a GPL e a metano<strong>per</strong> autotrazione, quali miscelatori,serbatoi, elettrovalvole, kit GPL emetano, centraline, camere stagne...La distribuzione dei prodotti Romanoavviene in più di 30 paesi, fino inAmerica del Sud ed in Australia.Jolly Set è una divisione dellasocietà Eleca, general contractor connumerosi settori di intervento. JollyTower è una linea di torrette a scomparsa<strong>per</strong> l'erogazione di energiaelettrica ed altri servizi complementari.Sono carrab<strong>il</strong>i o calpestab<strong>il</strong>i conpozzetto in calcestruzzo co<strong>per</strong>to daun chiusino in ghisa pieno o riempib<strong>il</strong>econ qualsiasi materiale di pavimentazione.Jolly Stop sono dissuasoriautomatici a scomparsa, di tipo pneumatico.Jolly Lux sono apparecchiature<strong>per</strong> <strong>il</strong> controllo del flusso luminosodelle lampade a <strong>scarica</strong> di gas che<strong>per</strong>mettono un risparmio notevole sulconsumo energetico ed un aumentomedio del 50% della durata di vitadelle lampade. Jolly Sun è una lineadi unità fotovoltaiche.BRC produce tutte le componentinecessarie <strong>per</strong> la trasformazione a62 <strong>Lavori</strong> <strong>Pubblici</strong> n. 14 maggio - giugno 2005
gas di un veicolo. A Progetto Città,presenta in via del tutto esclusivaanche un bus, alimentato originariamentea diesel, convertito a metano,dell'azienda di trasporti di Brescia.BRC è una delle aziende leader nelsettore "after-market" quindi <strong>per</strong> trasformazionieseguite dalle officine intutta Italia, inoltre fornisce importanticase automob<strong>il</strong>istiche quali ChevroletItalia e Citroen Italia che propongonoimpianti BRC sui propri veicoli vendutial pubblico tramite concessionarieufficiali. In stand presente unaChevrolet Matiz 800 trasformata aGPL, ed una Citroen Picasso 1.800trasformata a metano.generazione da 18 m, <strong>il</strong> Cristalis dicui 10 esemplari saranno messi inesercizio nel secondo semestre del2005 a M<strong>il</strong>ano.AEB progetta e realizza la gammacompleta di dispositivi elettronici <strong>per</strong>la conversione delle vetture a GPL oMetano. Dai variatori elettronici d'anticipo,ai vari sensori ed indicatoripassando dai commutatori e i sistemidi feed-back, i prodotti AEB agevolanola conversione delle autovettureda benzina a metano.Alstom è attiva nel settore del trasportourbano su rotaia ed è in gradodi modularsi sulla base delle esigenzedelle municipalità clienti, in terminidi qualità e sicurezza, basso impattoambientale ed alta tecnologia, esteticae qualità, nonché comfort <strong>per</strong> ipasseggeri. L'offerta Alstom <strong>per</strong> <strong>il</strong> trasportourbano e la mob<strong>il</strong>ità nelle areemetropolitane si articola in tre grandisettori: <strong>il</strong> tram ed i sistemi tranviari, <strong>il</strong>sistema tram-treno, <strong>il</strong> metro e i sistemimetropolitani e si completa con isistemi di segnalamento urbani e lasicurezza.Gruppo ARGO rappresenta Sina,Sineco (<strong>Lavori</strong> <strong>Pubblici</strong> n. 8 maggio -giugno 2004), CIV, oltre che variesocietà autostradali con uno standche <strong>il</strong>lustra i lavori eseguiti e le attivitàdel gruppo.Irisbus, società del Gruppo Iveco, èspecializzata nella produzione diautobus urbani ed interurbani accordandouna particolare attenzione siaal rispetto dell'ambiente che ad offrire<strong>il</strong> massimo comfort ai passeggeri edall'autista. Il vasto stand Irisbus presentatre autobus a metano: IrisbusIveco CityClass 12 m, un modelloEuropolis da 9,4 m e un minibus dellagamma Da<strong>il</strong>y. Inoltre nello standdell'ATM si trova un f<strong>il</strong>obus di nuovaCame cancelli automatici produceda oltre 30 anni motori elettromeccanicied accessori <strong>per</strong> a<strong>per</strong>ture automatiche.La gamma Came si estendedalla casa al lavoro fino all'urbanistica.Porte e cancelli elettrici comandatia distanza, sia basculanti che scorrevolio a battenti, <strong>per</strong> uffici, abitazioni,garage, hangar o centri storici,piazze, ponti e parcheggi sono elementiproposti da Came attraversouna fitta rete di concessionari presentisu tutto <strong>il</strong> territorio nazionale, oltreche in altre nazioni e continenti.Lo stand EcoFatto riunisce moltissimiprodotti realizzati in materiali riciclati.FAAM è attiva nel settore della produzionedi accumulatori al piombo edi veicoli elettrici. FAAM ha strutturatoi propri reparti di produzione ericerca in tre aziende autonome especializzate: SBF Divisione BatterieAvviamento; IBF DivisioneBatterie Industriali e EVF DivisioneVeicoli Elettrici. Sullo stand era presentela novità dell'azienda, Sm<strong>il</strong>e,un quadriciclo pesante a motoreelettrico asincrono trifase a cacomandato da inverter.<strong>Lavori</strong> <strong>Pubblici</strong> n. 14 maggio - giugno 2005 63