Kitesoul Magazine #21 Edizione Italiana

David Ingiosi | Photo: Mario Saragò
Il lavoro manuale di una veleria non può
prescindere dalle macchine. Tu di che tipo di
attrezzature disponi?
Oggi abbiamo cinque macchine da cucire
professionali da veleria che eseguono la cucitura
triple stich tipica di queste riparazioni.
Hanno il braccio lungo per arrivare a cucire
anche vele di grandi dimensioni. Mi rifornisco
di queste macchine da Mario Ferrari, un
professionista del settore unico in Italia. Con
me lavorano diversi collaboratori, nella sede
di Santa Maria c'è una ragazza che si occupa
principalmente della segreteria ma esegue
anche piccole riparazioni e poi c'è un ragazzo
tedesco che invece è un velaio come me.
Il tuo laboratorio è una postazione privilegiata
per testare con mano la qualità e la resistenza
dei materiali dei vari brand. Quante ne vedi
e che idea hai dei prodotti? Come fai con gli
approvvigionamenti di materiali?
Le vele da kite negli anni hanno conosciuto
un'evoluzione importante a livello di prestazioni
e materiali e di conseguenza la riparazione
è più complicata. Oggi oltre alle prestazioni
i rider nelle riparazioni guardano anche la
grafica. Oggi in questo lavoro la differenza la
fa chi è capace di riparare una vela mantenen-