Kitesoul Magazine #21 Edizione Italiana

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TECNICA
Abc surfino: guida ragionata alla scelta dell'oggetto di desideri
rockerline, che dà la possibilità di mantenere
un rocker minore fino agli ultimi 15 centimetri
(= meno turbolenza e più velocità) ma in fase
di manovra, quando cioè la tavola verrà inclinata,
avere, con il kick accentuato negli ultimi
15 centimetri, un'ottima manovrabilità.
A parità di rocker emergono differenze sul tipo
di carena.
CARENA (BOTTOM) - La parte della tavola a contatto
con l'acqua
La carena ha implicazioni ovvie sulla lunghezza
(a parità di rocker,una tavola da 5'2" ha +
carena a contatto dell'acqua di una 6'2"), ma
più importante è capire che esistono vari tipi
di carene:
PIATTE: sono le più versatili, adatte alla maggior
parte delle onde e situazioni, veloci anche
in condizioni di onda piccola, non danno problemi
di manovrabilità, è quella che si adatta
meglio ai mari italiani nella loro globalità e
non richiede un rider di livello eccelso.
"V": fatte come la lettera "V", facilitano il passaggio
"rail to rail ",permettendo di aumentare
la manovrabilità anche di tavole più larghe,
facendogli perdere tuttavia un pò di velocità.
IBRIDE: PIATTE + V . A volte si usa abbinare i 2
tipi di carene, preferendo quella piatta sulla
maggior parte della lunghezza, escluso la zona
di poppa dove si usa quella a V, proprio tra le
pinne.