Vado e Torno 06-2023
In questo numero di Vado e Torno: - Misano. I test drive, le corse, la gente, Formula Truck in diretta dal circuito - Zerogradi. Una giornata particolare dedicata al trasporto a temperatura controllata - Anteprime. DAF XFC e XDC, FUSO eCanter - Prove. Mercedes eActros - Politica. Si parla solo di CO2
In questo numero di Vado e Torno:
- Misano. I test drive, le corse, la gente, Formula Truck in diretta dal circuito
- Zerogradi. Una giornata particolare dedicata al trasporto a temperatura controllata
- Anteprime. DAF XFC e XDC, FUSO eCanter
- Prove. Mercedes eActros
- Politica. Si parla solo di CO2
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lato a Marco Simoncelli (dove<br />
il Truck racing ha debuttato<br />
nel 1992), ma prima ancora ha<br />
voluto esprimere un segnale<br />
di vicinanza alle popolazioni<br />
pesantemente colpite dall’alluvione.<br />
E lo ha fatto in prima<br />
persona devolvendo un contributo<br />
di diecimila euro, nonchè<br />
invitando tutti i partecipanti a<br />
sostenere la campagna di raccolta<br />
fondi avviata dalla Regione<br />
Emilia Romagna.<br />
Come anticipato, nella<br />
prima puntata del<br />
<strong>2023</strong>, andata in onda il 20<br />
aprile, Formula Truck si è<br />
trasferito per la seconda<br />
Una ricaduta economica<br />
molto importante<br />
«Abbiamo fortemente lavorato<br />
col territorio», ha spiegato<br />
lo stesso Andrea Albani nel<br />
corso di un’intervista a Formula<br />
Truck «per capire cosa<br />
fare. Alla fine la scelta è stata<br />
di confermare lo svolgimento<br />
del programma di gare. Perchè<br />
il nostro Grand prix truck<br />
è un evento molto importante<br />
in un momento difficile per<br />
il nostro territorio. Ricordo<br />
peraltro che la ricaduta economica<br />
di questo evento è di<br />
circa 14 milioni di euro, che<br />
vanno a favore di alberghi,<br />
ristoranti e di quella che è la<br />
destinazione anche del circuito,<br />
ovvero turistica. Per questo<br />
voglio davvero ringraziare<br />
tutte le case costruttrici presenti,<br />
i decorati, l’intera filiera<br />
e naturalmente il pubblico che<br />
ha risposto in maniera impor-<br />
Su Formula Truck l’Etrc e molto altro<br />
puntata in quel di Misano.<br />
Ma il programma prodotto<br />
da evenT, l’unico in Italia a<br />
occuparsi e a raccontare<br />
ciascuno degli otto round<br />
dell’European truck<br />
racing championship,<br />
e da quest’anno<br />
trasformatosi un vero e<br />
proprio telegiornale ricco<br />
di notizie riguardanti il<br />
mondo del camion e del<br />
trasporto merci, non si<br />
è limitato ai commenti<br />
sportivi. Dallo studio<br />
televisivo allestito per<br />
l’occasione all’autodromo<br />
Marco Simoncelli, Fabrizio<br />
Dalle Nogare e Luca<br />
Barassi hanno condotto<br />
una puntata vivace e<br />
frizzante, come al solito<br />
ricca di contenuti sul<br />
mondo del trasporto,<br />
spaziando dall’attualità<br />
alla tecnologia, dalle<br />
interviste alle prove sul<br />
campo. In onda su Go-Tv,<br />
canale 229 di Sky alle ore<br />
19,15 (e live streaming<br />
sui canali social di <strong>Vado</strong><br />
e <strong>Torno</strong> e Trasportare<br />
Oggi), le prossime puntate<br />
di Formula Truck sono<br />
previste il 6 luglio, 14<br />
settembre e 12 ottobre.<br />
Appuntamenti da non<br />
perdere.<br />
TRA OUTSIDER E CONFERME<br />
Steffi Halm (Iveco n.44), conferma ancora una volta il<br />
feeling con Misano. Ottima anche la performance di Faas<br />
(Scania n.24) e soprattutto del giovane Rodrigues (Man<br />
n.38). Ci si aspettava di più, invece, da Lenz (Man n.3).<br />
tante. In questo momento la<br />
loro vicinanza è molto gradita<br />
da parte del nostro circuito e<br />
anche di tutto il territorio».<br />
Una scelta giusta<br />
e coraggiosa<br />
Un segnale, appunto. Un segnale<br />
di vicinanza e solidarietà<br />
di cui si è resa protagonista<br />
tutta la community del truck.<br />
È stata, quella di quest’anno<br />
a Misano, un’apertura<br />
di campionato sicuramente<br />
particolare, con uno sguardo<br />
alla pista ma il pensiero che<br />
inevitabilmente correva là,<br />
ai territori e alle persone più<br />
duramente colpite dalla devastazione.<br />
Proprio per questo<br />
si è trattato di un week-end<br />
vissuto dai presenti, adetti ai<br />
lavori, tutto il personale, piloti<br />
e pubblico (ed è stato numerosissimo)<br />
con un’intensità e<br />
una partecipazione davvero<br />
uniche. Sì, ne siamo pienamente<br />
convinti: decidere per<br />
lo svolgimento è stata scelta<br />
giusta e coraggiosa.<br />
Kiss riparte<br />
da una doppietta<br />
Che poi la gara di apertura<br />
abbia, in parte almeno, mandato<br />
in scena lo stesso identico<br />
copione visto e rivisto nel<br />
corso della passata stagione e<br />
di quella prima ancora, cioè<br />
con Kiss a dominare in lungo<br />
e in largo, beh, queste sono<br />
faccende tutto considerato di<br />
trascurabile importanza.<br />
Il campione in carica ha<br />
conquistato Gara-2 e Gara-3<br />
vendicando alemo in parte la<br />
rabbia e la delusione per il ritiro<br />
in Gara-1, quando il motore<br />
del suo missile rosso (il<br />
fidatissimo Man, naturalmente)<br />
lanciato verso un comodo<br />
successo, è improvvisamente<br />
ammutolito all’uscita della<br />
curva della Quercia. Lesto ad<br />
approfittarne è stato lo scaltro<br />
Hahn che si è così visto offrire<br />
sul classico piatto d’argento<br />
una vittoria altrimenti ardua<br />
da cogliere. E da Misano è ripartito<br />
con un successo anche<br />
Antonio Albacete, oltre che<br />
con il secondo posto in classifica<br />
(39 punti) dietro Hahn<br />
(45). Terzo Kiss (36).<br />
Alberto Gimmelli<br />
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