KT report Econimics and Pricing - PORTAL - Promotion of results in ...
KT report Econimics and Pricing - PORTAL - Promotion of results in ...
KT report Econimics and Pricing - PORTAL - Promotion of results in ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Rank<strong>in</strong>is būdas<br />
Rank<strong>in</strong>iai mokesčių r<strong>in</strong>kimo būdai yra labai įvairūs ir priklauso nuo kelio savybių. Tačiau,<br />
svarbiausias rank<strong>in</strong>iam r<strong>in</strong>kimo būdui taikomas reikalavimas yra tas, kad transporto priemonės<br />
vairuotojas privalo sustabdyti automobilį, atidaryti jo langą (arba duris) ir paduoti grynuosius<br />
p<strong>in</strong>igus ar kortelę, arba įdėti vieną iš jų į automatą. Taip r<strong>in</strong>kti kelių r<strong>in</strong>kliavas yra gana įprasta<br />
visoje Europoje – faktiškai jokioje ka<strong>in</strong>odaros schemoje nenaudojami tokie metodai, nors be<br />
abejonės Oslo ir Bergeno (Norvegija) r<strong>in</strong>kliavų žiedai gali būti laikomi kelių ka<strong>in</strong>odaros<br />
įreng<strong>in</strong>iais.<br />
Rank<strong>in</strong>iam r<strong>in</strong>kliavų r<strong>in</strong>kimui paprastai reikia daug r<strong>in</strong>kliavų vietos, padal<strong>in</strong>ti daugiajuosčius<br />
kelius į daug siaurų atskirų juostų. Kiekvieną juostą aptarnauja r<strong>in</strong>kliavos būdelė, kurioje arba<br />
yra mokesčius renkantis operatorius, arba įranga (pvz. kortelių skaitytuvas arba monetų<br />
krepšelis), kuria naudodamasis vairuotojas sumoka mokesčius. 6 ir 7 pav. pateiktos rank<strong>in</strong>io<br />
mokėjimo schemų nuotraukos.<br />
Rank<strong>in</strong>ių r<strong>in</strong>kliavų sistemoms paprastai reikia naudoti<br />
užkardas, kurios neatsidaro, kol negaunamas patvirt<strong>in</strong>imas<br />
(iš operatoriaus arba automato), kad sumokėtas t<strong>in</strong>kamas<br />
mokestis. Daugeliu atvejų šias sistemas papildo transporto<br />
priemonių detektoriai (skaičiuojantys ta juosta<br />
pravažiuojančias transporto priemones) ir tam tikra<br />
transporto priemonių klasifikacijos forma (skirstanti<br />
mokesčius mokančias transporto priemones į skirt<strong>in</strong>gas<br />
klases). Klasifikacija yra dažnai pagrįsta ašies<br />
skaičiuoklėmis ir/arba transporto priemonių aukščio<br />
matavimo įranga.<br />
Egzistuoja įvairiuos rank<strong>in</strong>ių sistemų rūšys:<br />
6 pav.: Rank<strong>in</strong>is mokėjimas<br />
7 pav.: Rank<strong>in</strong>io mokėjimo užtvara<br />
• Žmogaus aptarnaujamos r<strong>in</strong>kliavų būdelės;<br />
• Automat<strong>in</strong>iai monetų sur<strong>in</strong>ktuvai;<br />
• Kortelių skaitytuvai;<br />
• Popier<strong>in</strong>iai lipdukai, teritorijų licencijos ir v<strong>in</strong>jetės.<br />
Automat<strong>in</strong>ės kelių mokesčių<br />
r<strong>in</strong>kimo sistemos<br />
Skirt<strong>in</strong>gos automat<strong>in</strong>ių mokesčių r<strong>in</strong>kimo<br />
sistemų klasės yra pagrįstos įvairiais<br />
transporto priemonėse esančios įrangos<br />
tipais. Toks sistemos klasifikavimo būdas<br />
yra pats naud<strong>in</strong>giausias, nes paprastai<br />
funkc<strong>in</strong>ės sistemos charakteristikos<br />
nemažai priklauso nuo transporto<br />
priemonėje esančios įrangos. Taigi<br />
mokesčių r<strong>in</strong>kimo sistemų veikimas<br />
įvairiomis eismo sąlygomis, mokėjimo<br />
tipas ir apskaitos galimybės (kurias galima<br />
įdiegti), kur ir kokie duomenys laikomi ir<br />
Ka<strong>in</strong>odara 20<br />
<strong>PORTAL</strong> Rašyt<strong>in</strong>ė medžiaga www.eu-portal.net
Change language