lokomotYVŲ elektros PaVarŲ PratYBŲ darBai - Vilniaus Gedimino ...
lokomotYVŲ elektros PaVarŲ PratYBŲ darBai - Vilniaus Gedimino ...
lokomotYVŲ elektros PaVarŲ PratYBŲ darBai - Vilniaus Gedimino ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
3. Bendrosios žinios apie <strong>elektros</strong> mašinas<br />
Elektros mašinų paskirtis ir ypatumai. Elektros mašina vadinamas<br />
elektrodinaminis įrenginys, kuriame mechaninė energija yra paverčiama<br />
elektrine arba elektrine-mechanine energija. Pirmuoju atveju<br />
mašina veikia generatoriaus režimu, antruoju – variklio. Generatorių<br />
paprastai suka garo, vandens, dujų turbinos, vidaus degimo arba kitokie<br />
varikliai. Didelė dalis (daugiau nei 50 %) visose elektrinėse pagamintos<br />
<strong>elektros</strong> energijos yra vėl paverčiama mechanine varikliuose,<br />
kurie varo įvairiausias mašinas (pvz., geležinkelių transporto srityje<br />
– lokomotyvus ir kt.). Visoms <strong>elektros</strong> mašinoms būdinga tai, kad<br />
kiekviena iš jų gali dirbti tiek generatoriaus, tiek variklio režimu, nes<br />
jose nėra jokių esminių skirtumų tarp <strong>elektros</strong> generatoriaus ir variklio<br />
sandaros. Pagal gaminamą ir vartojamą <strong>elektros</strong> energiją galima<br />
išskirti nuolatinės srovės ir kintamosios srovės <strong>elektros</strong> mašinas (angl.<br />
DC and AC electric machines). Savo ruožtu, kintamosios srovės mašinos<br />
gali būti trifazės, daugiafazės arba vienfazės. Mechaniniu požiūriu<br />
galima išskirti dvi kiekvienos mašinos dalis: nejudamąją dalį – statorių<br />
ir judamąją dalį – rotorių. Nuolatinės srovės variklių galima plačiame<br />
diapazone ir tiksliai reguliuoti inkaro greitį, keisti mechaninę charakteristiką<br />
ir jų paleidimo momentai yra dideli. Nuolatinės srovės traukos<br />
varikliai naudojami elektrovežiuose, elektriniuose traukiniuose,<br />
metro, tramvajuose, troleibusuose, taip pat šilumvežiuose. Traukos riedmenims<br />
plačiai taikomi nuolatinės srovės generatoriai. Tai – traukos<br />
generatoriai, žadinimo generatoriai (generatoriai, skirti kitai <strong>elektros</strong><br />
mašinai žadinti), papildomi generatoriai, vagonų šildymo generatoriai<br />
ir kt. Keleiviniuose vagonuose nuolatinės srovės generatoriai naudojami<br />
vagonų elektrinėms grandinėms maitinti ir akumuliatorių baterijoms<br />
įkrauti. Nuolatinės srovės mašinos yra brangesnės, jų sandara<br />
13
Change language