24.11.2014 Views

lokomotYVŲ elektros PaVarŲ PratYBŲ darBai - Vilniaus Gedimino ...

lokomotYVŲ elektros PaVarŲ PratYBŲ darBai - Vilniaus Gedimino ...

lokomotYVŲ elektros PaVarŲ PratYBŲ darBai - Vilniaus Gedimino ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

tvirtinami prie dyzelinio variklio, todėl jų konstrukcijoje numatytas tik<br />

vienas inkaro veleno atraminis guolis. Šiuolaikinėse <strong>elektros</strong> mašinose<br />

statorius liejamas iš plieno (feromagnetinės medžiagos) ir sudaro<br />

mašinos magnetinės sistemos dalį – jungą (angl. yoke), prie kurio tvirtinami<br />

poliai su apvijomis, taip pat jis laiko šoninius inkaro guolius.<br />

Šilumvežių traukos generatorių statorius yra cilindro formos su dviem<br />

letenomis dyzeliniam varikliui – generatoriui tvirtinti bendrame rėme.<br />

Traukos variklių statoriai – aštuonbriauniai arba cilindro formos.<br />

Nuolatinės srovės traukos <strong>elektros</strong> mašinose montuojami pagrindiniai<br />

ir papildomi poliai. Pagrindiniai poliai skirti žadinimo srautui kurti,<br />

papildomi poliai mažina šepečių – kolektoriaus mazgo – kibirkščiavimą,<br />

pagerina komutacijos sąlygas. Visų šiuolaikinių <strong>elektros</strong> mašinų su<br />

simetrinėmis sistemomis polių skaičius 2p (angl. number of poles, vok.<br />

Polzhl) yra lyginis, visi poliai visiškai vienodi ir kampai tarp gretimų<br />

polių yra lygūs. Nuolatinės srovės mašinos su papildomais poliais sandaros<br />

schema pateikta 3.5 pav.<br />

3.5 pav. Nuolatinės srovės mašinos su papildomais poliais sandaros schema<br />

18

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!