lokomotYVŲ elektros PaVarŲ PratYBŲ darBai - Vilniaus Gedimino ...
lokomotYVŲ elektros PaVarŲ PratYBŲ darBai - Vilniaus Gedimino ...
lokomotYVŲ elektros PaVarŲ PratYBŲ darBai - Vilniaus Gedimino ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
tvirtinami prie dyzelinio variklio, todėl jų konstrukcijoje numatytas tik<br />
vienas inkaro veleno atraminis guolis. Šiuolaikinėse <strong>elektros</strong> mašinose<br />
statorius liejamas iš plieno (feromagnetinės medžiagos) ir sudaro<br />
mašinos magnetinės sistemos dalį – jungą (angl. yoke), prie kurio tvirtinami<br />
poliai su apvijomis, taip pat jis laiko šoninius inkaro guolius.<br />
Šilumvežių traukos generatorių statorius yra cilindro formos su dviem<br />
letenomis dyzeliniam varikliui – generatoriui tvirtinti bendrame rėme.<br />
Traukos variklių statoriai – aštuonbriauniai arba cilindro formos.<br />
Nuolatinės srovės traukos <strong>elektros</strong> mašinose montuojami pagrindiniai<br />
ir papildomi poliai. Pagrindiniai poliai skirti žadinimo srautui kurti,<br />
papildomi poliai mažina šepečių – kolektoriaus mazgo – kibirkščiavimą,<br />
pagerina komutacijos sąlygas. Visų šiuolaikinių <strong>elektros</strong> mašinų su<br />
simetrinėmis sistemomis polių skaičius 2p (angl. number of poles, vok.<br />
Polzhl) yra lyginis, visi poliai visiškai vienodi ir kampai tarp gretimų<br />
polių yra lygūs. Nuolatinės srovės mašinos su papildomais poliais sandaros<br />
schema pateikta 3.5 pav.<br />
3.5 pav. Nuolatinės srovės mašinos su papildomais poliais sandaros schema<br />
18