lokomotYVŲ elektros PaVarŲ PratYBŲ darBai - Vilniaus Gedimino ...

Esant vardinei apkrovai, įvairių asinchroninių variklių rotoriaus
greitis sudaro 98,0-92,5 % statoriaus sukamojo magnetinio lauko
greičio n 1
(nominalus slydimas s N paprastai siekia 2-7,5 %). Slydimas
lygus 1, esant sustabdytam rotoriui, ir kinta nuo 1 iki nulio. Kuo didesnė
apkrova, tuo mažesnis rotoriaus greitis n 2
(angl. rotor speed).
Iš asinchroninio variklio mechaninės charakteristikos n= f ( M)
(angl.
speed-torque characteristic; vok. Drehzahl-Drehmomentverhalten) (žr.
4.14 pav.) matyti, kad didėjant apkrovos momentui, asinchroninio
variklio rotoriaus greitis mažėja nedaug. Tokio variklio mechaninė
charakteristika vadinama kieta. Maksimalų elektromagnetinį momentą
variklis pasiekia esant kritiniam slydimui s K
(angl. slip at pullout
torque), kuris pagal variklio konstrukciją siekia 10-20 %. Santykis
4.14 pav. AV mechaninė charakteristika: s K – kritinis slydimas;
M N – vardinis (nominalusis) asinchroninio variklio sukimo momentas
(angl. rated torque); M P – paleidimo momentas (angl. starting torque);
M K – kritinis momentas (angl. pull-out torque)
40