Unikalias žiemos pramogas Druskininkuose projekto ... - Statyk.eu

More documents

Recommendations

Info

8 NAUJAS OBJEKTAS Nr. 2-3 (52) 2011 m. kovas-balandis Unikalias žiemos pramogas Druski Virš Druskininkų kyla slidinėjimo trasos. Atkelta iš p. 8 „Snoras Snow areną“ sudarys trys slidinėjimo trasos. Dvi bus uždaroje patalpoje, viena – lauke. Planuojama, kad ja bus galima slidinėti net ankstyvą rudenį ar vėlyvą pavasarį, kol temperatūra lauke neviršys 5 laipsnių šilumos. Pagrindiniai darbai baigti UAB „Skirnuva“ statybos ir projekto vadovas Stanislovas Gecevičius pasakoja, kad pagrindinės statinio konstrukcijos jau sumontuotos. Joms panaudota 4 250 tonų plieninių konstrukcijų. „Šiuo metu baigiami stogo darbai. Pagrindinė uždara slidinėjimo trasa jau parengta, dabar baigiami darbai pradedančiųjų ir lauko trasose. Atšilus orams prasidės aplinkos įrengimo darbai – asfalto dangos, trinkelių klojimas, automobilių aikštelės statyba. Už poros savaičių planuojama pradėti gaminti sniegą. Tačiau tam jau reikia, kad visas pastatas būtų visiškai užsandarintas ir visa technologinė įranga suderinta ir paleista“, – pasakoja S. Gecevičius. Fasado darbų liko nedidelė dalis. Šiuo metu montuojamas aliuminiostiklo konstrukcijų fasadas įėjimo dalyje, baigiamos montuoti sieninės plokštės aukščiausiame statinio bloke. Apie 90 procentų visų bendrastatybinių darbų atliko UAB „Skirnuva“ darbuotojai. Prie šio projekto dirba ir 12 subrangovinių įmonių. Iš viso įrengiant slidinėjimo trasas dirbo beveik pustrečio šimto darbininkų komanda. Talkino net alpinistai Didžiausias iššūkis šiame objekte, pasak UAB „Skirnuva“ atstovo S. Gecevičiaus, – aukštuminiai darbai. „Jie reikalavo specialios įrangos – keliamųjų mechanizmų konstrukcijas bei montuotojus pakelti į maksimalų 52 m aukštį. Būtent tokiame aukštyje mūsų specialistams teko sujungti konstrukcijas. Tai buvo iššūkis“, – pasakoja S. Gecevičius. Reikalinga technika buvo nuomojama iš Suomijos ir Lenkijos, Lietuvoje tokios technikos nebuvo. Tačiau šiame objekte prireikė ne tik išskirtinės technikos, bet ir specialaus darbuotojų paruošimo. Šiai užduočiai įmonė siuntė tobulintis ir kai kuriuos savo specialistus. „Specialiai šiam projektui paruošėme tik aukštalipius. Visus kitus darbus mūsų specialistai ir taip puikiai atlieka. Tiesa, į pagalbą vis tiek teko kviestis net alpinistus. Jie ir dabar atlieka kai kuriuos dažymo darbus virš slidinėjimo lygių. Iš pradžių buvome pasikvietę net dvi alpinistų grupes. Dabar dirba aštuoni alpinistai. Darbui tokiuose aukščiuose reikia turėti specialius atestatus ir tam reikalingas žinias“, – sako S. Gecevičius. Konstrukcijų ypatumai Konstrukcijas slidinėjimo trasų kompleksui gamino šešios Lietuvos gamyklos. Dėl to, pasak projekto įgyvendintojų, teko ypatingai atidžiai derinti jų montavimo darbus. „Įsivaizduokite, 50 metrų aukštyje tris atskiras konstrukcijas vienu metu reikia sujungti skirtingais konstrukciniais varžtais, kurių tikslumas yra 2 mm“, – dėsto S. Gecevičius. Dauguma konstrukcijų, apie 70 proc., buvo negabaritinių išmatavimų. Tad norint jas atsivežti iš gamintojų, teko į pagalbą kviesti policiją, kad ši lydėtų specialiu transportu gabenamas detales. Įranga jau parengta Visa slidinėjimo trasų komplekso įranga jau sumontuota. Patalpose jau sumontuotos visos 15 sniego gaminimo mašinų (sniego generatorių), sukabinti garintuvai. Didžioji šaldymo technikos dalis į Druskininkus atkeliavo iš Vokietijos, jau sukomplektuota. Visą slidininkų kėlimo įrangą montuoja užsieniečiai. Keturviečio, vienviečių ir juostinių keltuvų montavimu rūpinasi šveicarai, prancūzai ir čekai, mat lietuviai tokiuose darbuose neturi patirties, o ir gamintojai pasitiki vien savo specialistais, nes tai atsakingas darbas. Keltuvų montavimui buvo skelbtas konkursas. Jį laimėjo šveicarų įmonė BMF, kurios keltuvai yra sumontuoti visame pasaulyje – Europos Alpėse, Čilėje, Argentinoje, Kinijoje ir kitur. Patalpos – skirtingiems poreikiams UAB „Skirnuva“ atstovas S. Gecevičius pasakoja, kad iš esmės statant šį projektą sudėtingų ir naujų sprendimų ieškoti neteko. Nes įmonė jau yra dirbusi prie gan sudėtingos specifikos objektų. Šįkart teko pasukti galvą tik dėl patalpose nuolat tvyrosiančios žemos temperatūros. Kad pagamintas sniegas ir šaltis nepereitų į kitas patalpas, teko kruopščiai paskaičiuoti išorinę izoliacijos varžą, sienoms ir stogui panaudoti specialūs laikantieji apkrovas metalo lakštai su užpildu, pasirūpinta specialia vėdinimo sistema ir oro užsklandomis, kad administracijos ir maitinimo patalpose esanti šiluma nesimaišytų su šalčiu. „Pasirūpinome, kad šaltis nepereitų į gruntus ir betonines konstrukcijas ir kad jų negadintų. Į pagalbą kvietėmės KTU mokslininkus, kad jie mums padėtų išspręsti problemą dėl kondensato susidarymo. Nes metalinės pastato kolonos ir kitos konstrukcijos eina nuo pamatų iki pat stogo ir kertasi su skirtingų temperatūrų zonomis. Viršuje, priklausomai nuo metų laikų, bus ir pliusinė, ir minusinė temperatūra. O pačioje patalpoje ištisus metus bus tik minusinė temperatūra (minus 3° C), tad kovą su kondensato pasirodymo galimybe tęsiame“, – dėsto S. Gecevičius. Nuolatinis šaltis – 25 metams Balandžio viduryje planuojama įjungti sniego patrankas, kad jos, dirbdamos po 20 valandų per parą, per pusantro mėnesio prigamintų Užs. Nr. SZ 11/17 18-oji statybos ir remonto paroda Balandžio 13–16 d. Lietuvos parodų centras LITEXPO
Nr. 2-3 (52) 2011 m. kovas-balandis NAUJAS OBJEKTAS 9 ninkuose žada birželio pradžioje Kuriama šveicariško stiliaus gatvelė, kurioje įsikurs parduotuvės Slidinėjimo trasai trūksta tik sniego slidinėjimui reikiamą kiekį sniego. Trasose bus 20 cm ledo ir 30 cm sniego, kurio perteklius bus nuolat šalinamas ir keičiamas nauju, tačiau pilno ištirpdinimo nėra numatyta, nes to neprireikia eksploatuojant. „Nebent bus kokia nors avarinė situacija, ilgam prarastumėme elektros energijos tiekimą, tada tas sniegas ir ledas būtų ištirpdomas. Kitais atvejais neplanuojama. Ekstremalioms situacijoms yra numatytos vandens surinkimo ir nutekėjimo sistemos. Paruošti galingi generatoriai, kad keltuvai ir kiti mechanizmai, net ir nutrūkus elektros energijos tiekimui, dar kurį laiką veiktų ir žmonės galėtų saugiai nusileisti ir išsilaipinti“, – teigia S. Gecevičius. Arena tinka ir tarptautinėms varžyboms „Snoras Snow Arena“ įrengtos trys slidinėjimo trasos pradedantiesiems ir profesionalams. Uždaros trasos plotis 50 m, o ilgis – daugiau kaip 460 m. Pradedančiųjų zonoje trasos ilgis apie 150 m, o lauko trasos plotis 40 m, ilgis – daugiau kaip 640 m. Bendras trasų ilgis – daugiau kaip 1 100 m. Kalnų aukštis – 66 m, nuolydis – iki 25 proc. Slidinėjimo kompleksas veiks ištisus metus, tik atviroje trasoje slidinėti bus galima, kai temperatūra lauke neviršys plius 5°C. Vienu metu komplekse galės būti apie 1 000 lankytojų. Visas kompleksas užims 8 ha ploto. UAB „Skirnuva“ statybos ir projekto vadovas Stanislovas Gecevičius „Snoras Snow Arena“ pardavimų vadovė Reda Sinkevičienė pasakoja, kad pagrindinėje slidinėjimo trasoje galės pramogauti ne tik mėgėjai, bet susirungti galės ir profesionalai. „Didžiojoje trasoje galės vykti net tarptautinės kalnų slidinėjimo varžybos, treniruotės, snieglenčių čempionatai. Dabar kaip tik konsultuojamės su partneriais dėl profesionalių matavimo prietaisų, kurie leistų nustatyti tikslų slidininko nusileidimo laiką, galutinį rezultatą ir nugalėtoją“, – teigia R. Sinkevičienė. Svečiams taip pat bus siūloma įrangos nuoma, įrangos taisykla. Kiekvienas atvykęs galės sau pasirinkti slides, snieglentes, batus, aprangą bei kitą įrangą pagal reikiamą dydį už papildomą mokestį. Svečiai, turintys savo įrangą, mokės tik už slidinėjimo bilietą. Pamokos pradedantiesiems Profesionalių instruktorių komanda apmokys naujokus slidininkus individualiai arba grupelėmis. „Dažnai atsisakome slidinėjimo instruktorių paslaugų, mus moko draugai arba bandome patys, tačiau pirmiesiems žingsniams ant sniego su slidėmis ar snieglente nevertėtų taupyti, o išmokti taip, kaip reikia tai daryti – profesionalams padedant. Tuomet ir traumų tikimybė bus labai maža. Be abejo, labai svarbu žinoti ir tarptautinį slidinėjimo etiketą bei elgesio taisykles“, – tikina R. Sinkevičienė. Pradedančiųjų trasoje pramogauti galės ne tik suaugusieji, bet ir vaikai. Pagrindinėje trasoje rekomenduojama žinoti bei mokėti pagrindinius slidinėjimo judesius – stabdyti, pasukti, aplenkti ir kt. Nenorintiems slidinėti, komplekse bus įrengtas atskiras atrakcionų parkas su nusileidimo kalneliais ir laipynėmis mažiesiems, kur tėvai galės ramiai palikti 3-12 metų atžalas. Ne vien žiemos pramogos Be slidinėjimo trasų ir vaikų atrakcionų parko „Snoras Snow arenoje“ bus ir keletas panoraminių barų bei restoranų, kurių lankytojai galės mėgautis Druskininkų apylinkių vaizdais iš 50 metrų aukščio. Čia patekti galės ne tik slidinėjimo trasų lankytojai. Be to, kavinių klientai galės stebėti ir pačias slidinėjimo trasas. Viename iš barų trasoje numatytas ir programų vedėjo pultas, iš kurio bus transliuojamos vaizdo projekcijos, vedamos diskotekos ant sniego bei kiti renginiai. Taip pat komplekse planuojama įrengti alpinizmo sieną ir rogučių trasą, vertikalų vėjo tunelį skraidyti (skydiving, angl.). Ateityje čia numatytas ir SPA centras bei viešbutis. Kol kas projekto kūrėjai orientuojasi į tas paslaugas, kurių Lietuvoje dar nėra. „Šią vietą norime padaryti specifiniu traukos objektu, kad į Druskininkus atvyktų ne tik Lietuvos gyventojai, bet ir užsienio šalių piliečiai. „Snoras Snow Arena“ – naujausias žiemos sporto pasiekimas Lietuvoje“, – sako R. Sinkevičienė. Kalnų keltuvai – slidinėjimo trasose ir mieste Skirtingai nei kitose šalyse veikiančiose atvirose slidinėjimo trasose, kur skaičiuojamas ne slidinėjimo laikas, o pasikėlimų keltuvais kartai, Snoras Snow Arena slidinėjimo trasose bus atvirkščiai: į slidinėjimo kainą bus įtrauktas ir mokestis už keltuvus. Be to, slidinėjimo laikas bus skaičiuojamas tik tuomet, kai žmogus bus pačioje trasoje. Kol jis persirenginės arba ilsėsis kavinėje, laikas nebus skaičiuojamas. „Snoras Snow Arena“ slidinėjimo trasose veiks penki keltuvai: vienas krėslinis keturvietis, vienas tempiamas, vadinamasis bugelinis, ir trys juostiniai. Krėslinis keturvietis keltuvas yra pirmasis toks keltuvas Baltijos šalyse, jo montavimui ir saugumui skiriamas ypatingas dėmesys. Atvykę keltuvo gamintojai iš Šveicarijos patys tikrina kiekvieną tvirtinimo elementą, numato žmonių nukėlimo nuo krėslų būdus atsitikus nenumatytiems atvejams. Šio keltuvo krėslai yra naujovė ne tik Lietuvoje, bet ir Europoje. Tai naujas modelis, kuris užtikrins, kad net ir vaikai jaustųsi saugūs – jo konstrukcija tokia, kad nuslysti nuo krėslo neįmanoma. Vienas iš trijų juostinių keltuvų bus greitaeigis, jis yra ilgiausias ir skirtas snieglenčių mėgėjams, kurie greitai ir lengvai vėl pakils į specialiai jiems paruoštą snieglenčių parką su įvairiomis figūromis. Pagal keltuvų galingumus per vieną valandą į kalno viršų visi keltuvai kartu galės pakelti apie 6 000 slidinėjimo mėgėjų. „Taip pat dar viena naujovė Druskininkuose, kurią planuojama įgyvendinti ateinančiais metais, – kalnų keltuvas per Nemuno upę – nuo vandens parko iki slidinėjimo trasų. Šis kalnų keltuvas palengvins susisiekimą tarp dviejų objektų, svečiai galės grožėtis miesto panorama bei apylinkėmis “, – pasakoja R. Sinkevičienė. Gera darbo kokybė – unikalūs projektai Alytuje įsikūrusi UAB „Skirnuva“ – viena iš didžiausią patirtį turinčių statybos bendrovių Lietuvoje. Siekdama kuo geriau prisitaikyti prie kintančių konkurencijos sąlygų, įmonė ieško naujų sprendimų ir daug dėmesio skiria darbų kokybei užtikrinti. 2010 m. įmonė atliko darbų už 81 milijoną litų, o šiemet pasirašytų sutarčių suma viršija 87 milijonus litų. Tikimasi, kad iki metų pabaigos statybos darbų apimtys pasieks 100 milijonų litų. Įmonėje šiuo metu dirba apie 450 žmonių. Baigdama darbus Druskininkų slidinėjimo trasoje, Seirijų A. Žmuidzinavičiaus gimnazijoje, Balbieriškio ir Išlaužo nuotekų valyklose bei Alytaus pramoniniame parke, įmonė atsakingai ruošiasi ir būsimiems projektams: Alytuje pasirašytos rangos sutartys dėl Alytaus regiono sąvartynų uždarymo, naujos sąvartyno sekcijos įrengimo, Dainavos vidurinės mokyklos stadiono dirbtinės dangos įrengimo. Birštone rengiamasi rekonstruoti sanatoriją, Kaune deramasi dėl gamyklos konversijos į butus, o Vilniuje tęsiamos gyvenamojo kvartalo statybos. Ramunė MUZIKEVIČIŪTĖ, Bendrovės ir Kęstučio Jonaičio nuotr. 18-oji statybos ir remonto paroda Balandžio 13–16 d. Lietuvos parodų centras LITEXPO
Page 1 and 2: vatos plokštės PAROC eXtra ir PAR
Page 3 and 4: Nr. 2-3 (52) 2011 m. kovas-balandis
Page 7: Nr. 2-3 (52) 2011 m. kovas-balandis
Page 19 and 20: Užs. Nr. SZ 11/02 Nr. 2-3 (52) 201

Unikalias žiemos pramogas Druskininkuose projekto ... - Statyk.eu

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?