Zin_RBP_15022013
Zin_RBP_15022013
Zin_RBP_15022013
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
41<br />
179. Revīzijas laikā Pārvalde sniedza informāciju 251 , ka AS „Tallink” nodod atkritumus<br />
Stokholmas ostā.<br />
180. Saskaņā ar AS „Tallink” vēstulē Pārvaldei norādīto informāciju, AS „Tallink” ir spēkā<br />
esošs līgums ar Zviedrijas uzņēmumu „Stockholm Vatten AB” par notekūdeņu (pelēko<br />
un melno) nodošanu Stokholmas ostā, un, pamatojoties uz minēto līgumu, prāmji<br />
„Festival” un „Romantika” pelēkos notekūdeņus nodod minētajam uzņēmumam.<br />
181. Pārvalde revīzijas laikā neiesniedza Valsts kontrolei dokumentārus pierādījumus par to,<br />
ka AS „Tallink” kuģi „Festival” un „Romantika” veikto 1005 reisu laikā radītos<br />
atkritumus ir nodevuši un par to ir samaksājuši sanitāro maksu citā maršrutā esošā ostā.<br />
182. Saskaņā ar revidentu veikto aprēķinu, Pārvalde laika posmā no 2009. līdz 2011.gadam<br />
nav iekasējusi sanitāro maksu no kuģiem „Festival” un „Romantika”<br />
Ls 1 587 752 apmērā.<br />
183. Izvērtējot pārējo kuģu, par kuru 441 ostas apmeklējumu Pārvalde nav iekasējusi sanitāro<br />
maksu Ls 492 811 apmērā, deklarācijas, ir konstatēts, ka tām nav pievienoti dokumenti,<br />
kas apliecinātu, ka sanitārā maksa tiek maksāta citā maršrutā esošā ostā.<br />
184. Pārvalde revīzijas laikā nevarēja iesniegt pierādījumus, ka pirms kuģa atbrīvošanas no<br />
sanitārās maksas tā būtu pārliecinājusies, ka kuģim ir spēkā esoša apliecība par atkritumu<br />
pārstrādes iekārtām un, ka Pārvalde būtu pārbaudījusi kuģu atkritumu reģistrācijas<br />
žurnālus atbilstoši konvencijas 252 prasībām, kas atbilstoši Pārvaldes normatīvajam<br />
aktam 253 būtu pamatojums, lai piemērotu samazinātu sanitāro maksu.<br />
Secinājumi<br />
185. Pārvalde pretēji normatīvajā aktā 254 noteiktajam ir pārskaitījusi deviņiem komersantiem<br />
piestātņu maksu piestātņu uzturēšanas izdevumu segšanai Ls 1 085 609 apmērā, jo<br />
komersanti laika posmā no 2009. līdz 2011.gadam nav uzturējuši piestātni atbilstoši<br />
līgumos noteiktajiem pienākumiem un nav novērsuši piestātņu apsekošanas aktos<br />
konstatētos bojājumus un defektus.<br />
186. Pastāv risks, ka diviem komersantiem 255 Pārvaldes pārskaitītā piestātņu maksa piestātņu<br />
uzturēšanas izdevumu segšanai Ls 25 036 apmērā nav izlietota normatīvajā aktā 256<br />
noteiktajiem mērķiem, jo Pārvalde nevarēja iesniegt komersantu atskaites par piestātņu<br />
maksas faktisko izlietojumu un to apliecinošus dokumentus.<br />
187. Pārvalde laika posmā no 2009. līdz 2011.gadam nav guvusi ieņēmumus Ls 492 811<br />
apmērā, jo pretēji normatīvajā aktā 257 noteiktajam ir atbrīvojusi no sanitārās maksas ostā<br />
ienākošos pasažieru un kruīza kuģus, nevērtējot kuģu ienākšanas regularitāti, atkritumu<br />
nodošanas un sanitārās maksas veikšanas vēsturi citās ostās.<br />
251 Rīgas brīvostas pārvaldes Juridiskā departamenta direktores 01.11.2012. skaidrojums.<br />
252 26.09.1997. „1973.gada Starptautiskā konvencijas par piesārņojuma novēršanu no kuģiem, kas grozīta ar tās<br />
1978.gada protokolu”, 1997.gada protokols (Konvencijas MARPOL 73/78 IV. un V.pielikums) (spēkā no<br />
20.08.1998.).<br />
253 Rīgas brīvostas pārvaldes noteikumu „Rīgas ostas maksas” (apstiprināti ar 13.12.2005. Rīgas brīvostas valdes<br />
lēmumu Nr.185) 30.punkts.<br />
254 Likuma par ostām 12.panta otrā daļa.<br />
255 SIA „Jaunmīlgrāvja ostas kompānija” (piestātne Nr. JM-23), SIA „Freja” (piestātne Nr. DG-56).<br />
256 Likuma par ostām 12.panta otrā daļa.<br />
257 MK 08.10.2002. noteikumu Nr. 455 „Kuģu radīto atkritumu un piesārņoto ūdeņu pieņemšanas kārtība un kuģa<br />
radīto atkritumu apsaimniekošanas plānu izstrādes kārtība” (spēkā no 02.11.2002.) 14. un 17.punkts.