Zin_RBP_15022013
Zin_RBP_15022013
Zin_RBP_15022013
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Rīgas brīvostas attīstības programmā 2009. – 2018. gadam noteikto stratēģisko mērķu,<br />
darbību un rezultatīvo rādītāju apkopojums<br />
Joma Stratēģiskais mērķis<br />
Ostas pārvaldība<br />
Tarifu politika un<br />
finanšu vadība<br />
Ostas pieejas<br />
infrastruktūras<br />
attīstība<br />
Ostas termināļu<br />
infrastruktūras<br />
attīstība<br />
Veikt ostas pārvaldību atbilstoši ostas klientu<br />
vajadzībām.<br />
Nodrošināt konkurentspējīgu un caurskatāmu tarifu<br />
politiku un gūt maksimālus ieņēmumus, vienlaicīgi<br />
saglabājot tarifu konkurentspēju tirgū.<br />
Uzlabot autoceļu, dzelzceļa un ūdensceļu<br />
infrastruktūru, kā arī veicināt to savstarpējo sasaisti.<br />
Palielināt kravu apgrozījumu un pasažieru skaitu<br />
ostā, palielinot ostas tirgus daļu Baltijas jūras<br />
reģiona austrumu daļas ostu kopējā kravu<br />
apgrozījumā.<br />
Darbības stratēģiskā mērķa<br />
sasniegšanai<br />
Izveidot ostas kopienu – ostas darbībā<br />
un attīstībā iesaistīto uzņēmumu un<br />
institūciju savienību.<br />
Ieviest galveno darbības rādītāju<br />
izvērtēšanas sistēmu.<br />
Uzlabot kravu noformēšanas<br />
procedūras.<br />
Veicināt kvalitātes un vides<br />
pārvaldības sistēmu ieviešanu.<br />
Saglabāt tarifu politiku, kas veicina<br />
Rīgas brīvostas konkurentspēju.<br />
Ostas ienākumu un izdevumu<br />
proporciju uzlabošana.<br />
Jauna dzelzceļa tilta būvniecība, auto<br />
un dzelzceļa pievedceļu infrastruktūras<br />
rekonstrukcija Kundziņsalā.<br />
Pieejas kanāla kuģu ienākšanai Rīgas<br />
ostā rekonstrukcija.<br />
Austrumu un Rietumu molu<br />
rekonstrukcija.<br />
Dažādi papildus infrastruktūras<br />
rekonstrukcijas un uzlabošanas<br />
pasākumi.<br />
Infrastruktūras attīstība Krievu salā<br />
ostas aktivitāšu pārcelšanai no pilsētas<br />
centra.<br />
Jauna RoPAX un kruīza kuģu<br />
termināļa attīstīšana.<br />
Jauns konteineru terminālis SIA<br />
„Nacionālais konteineru terminālis”<br />
2.pielikums<br />
Valsts kontroles Piektā revīzijas departamenta<br />
15.02.2013. revīzijas ziņojumam Nr.5.1-2-41/2011<br />
Rezultatīvie rādītāji, kas raksturo stratēģiskā mērķa<br />
sasniegšanu<br />
- Dokumentu aprites ātrums/dienu skaits, kas<br />
nepieciešams konkrētu darbību veikšanai (līgumu<br />
slēgšana, rēķinu apmaksa, lietišķā sarakste u.tml.);<br />
- ostas klientu skaits, kas aktīvi iesaistās ostas<br />
sabiedrībā;<br />
- ostas mājas lapas apmeklētāju skaits;<br />
- uzņēmumu skaits Rīgas brīvostā, kuri ir ieviesuši<br />
kvalitātes un vides pārvaldības sistēmas;<br />
- personāla un klientu apmierinātības līmenis.<br />
- Ieņēmumu un izdevumu sadalījums pa pozīcijām;<br />
- klientu vērtējums par ostas tarifu politiku;<br />
- proporcionāls zemes un nekustamo īpašumu nomas<br />
ieņēmumu pieaugums, salīdzinot ar ostas maksu<br />
ieņēmumu apjomu;<br />
- OPEX un CAPEX rādītāji;<br />
- investīciju atdeves rādītāji.<br />
- Jauno un rekonstruēto dzelzceļa un auto pievedceļu<br />
garums (m);<br />
- autoceļu un dzelzceļa kravu pārvadājumu<br />
kapacitātes pieaugums, salīdzinot ar ostas kravu<br />
apjoma pieaugumu;<br />
- vidējais laiks, kas nepieciešams, lai kravu nogādātu<br />
noteiktos attālumos no/uz ostu;<br />
- jauno un rekonstruēto piestātņu garums (m);<br />
- izmaiņas kuģošanas kanāla parametros.<br />
- Kravu un pasažieru apgrozījuma pieaugums;<br />
- kravu, pasažieru un kruīza kuģu skaits un GT;<br />
- jauni kravu veidi;<br />
- pārkraušanas kapacitātes pieaugums dažādiem<br />
kravu veidiem;<br />
- termināļu jaudas (celtņi, uzglabāšanas laukumu<br />
u.c.);