RUP Borgloon centrum Verzoek tot raadpleging - LNE.be

Type plan Kenmerken
Afbakening van de
gebieden van de
natuurlijke en agrarische
structuur
Steenwegen als assen naar het verkeersluw historisch centrum
De vier verschillende toegangswegen naar Borgloon zullen ruimtelijk
éénvormig uitgewerkt worden. De doorgaande verkeersstromen,
voornamelijk de stroom van de N79 richting Kortessem (Hasselt-
Genk-E313) en omgekeerd, zullen verminderd worden. Stroomlijning
van het openbaar vervoer is hier een essentiële factor.
Wooninbreiding aan de Graaf
De Graaf is een sterk herkenbare omgeving gekenmerkt door
woonerven en langzaam verkeer. De braakliggende percelen in deze
structuur kunnen bebouwd worden.
Dit binnengebied biedt de mogelijkheid om een aantal doelstellingen
tezamen te realiseren:
1. Kleinschalige invulling van een structuurloos binnengebied met
een divers woningenaabod;
2. Aanbieden van ondergrondse parkeerplaatsen in diverse vorm:
bewonersparkeren – langparkeren;
3. Realiseren van een “walbebouwing” als verwijzing naar het
Middeleeuwse gegeven van de stadsmuur;
4. Realiseren van vlotte verbinding voor voetgangers naar het
centrum.
Kleinschaligheid als norm
Het is wenselijk dat de binnengebieden op een eigen wijze bebouwd
worden. De vorm, ligging en topografie van de percelen vereist
nieuwe bouwtypologieën. Het is wenselijk om de typische
Haspengouwse bouwvormen zoals de kopgevelwoning met zijgevel
op de perceelsgrens, of de woning met koer/bergplaats langs de
straat, te gebruiken in alle inbreidingsprojecten.
Het plangebied is niet gesitueerd in of grenzend aan gebieden van
het VEN.
Het plangebied omvat geen agrarisch gebied volgens het gewestplan
nr. 21 - “Sint-Truiden-Tongeren”, van 5 april 1977 en omvat aldus
geen gebieden die in aanmerking komen voor deze afbakening
Figuur 3-3 Structuurschets Borgloon Centrum: gewenste ruimtelijke structuur
1
1282103000/nve 22 van 54
RUP Borgloon centrum – Verzoek tot raadpleging