30.08.2013 Views

Gebiedskatern Utrechtse Heuvelrug - Provincie Utrecht

Gebiedskatern Utrechtse Heuvelrug - Provincie Utrecht

Gebiedskatern Utrechtse Heuvelrug - Provincie Utrecht

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

60<br />

grote burchten ter verdediging van de <strong><strong>Utrecht</strong>se</strong><br />

grenzen, maar deze lagen net buiten de<br />

<strong>Heuvelrug</strong>, zoals Ter Horst bij Achterberg en<br />

Stoutenburg onder Amersfoort.<br />

De belangrijkste landverbinding liep langs de<br />

zuidelijke voet van de <strong>Heuvelrug</strong>. Het was de Via<br />

Regia of Heerweg van <strong>Utrecht</strong> naar Rhenen en<br />

verder naar Keulen, dat zowel kerkelijk, wereldlijk<br />

als economisch gezien het belangrijkste centrum<br />

was van de Rijnlanden. De weg verbond tegelijk<br />

de belangrijkste nederzettingen aan de voet van<br />

de <strong>Heuvelrug</strong>.<br />

In de voortdurende strijd tussen <strong>Utrecht</strong> en<br />

Holland had de bisschop ‘t Gooi en de stad<br />

Muiden - aan de monding van de Vecht - al<br />

in de dertiende eeuw aan Holland moeten<br />

overgeven. De grens tussen ‘t Gooi en <strong>Utrecht</strong><br />

bleef een voortdurende bron van conflicten en<br />

noopte tot het trekken van nieuwe grenslijnen<br />

tussen het Sticht en ‘t Gooi, die waren<br />

gemarkeerd door grenspalen en greppels of<br />

sloten (Gooyergracht, Hollandse Sloot, Hollandse<br />

Rading).<br />

Omdat de <strong>Utrecht</strong>ers de monding van de Vecht<br />

niet meer beheersten, zou hen een alternatieve<br />

verbinding met de Zuiderzee goed uitkomen. De<br />

Laagte bij Pijnenburg vormde de enige plek in<br />

de <strong>Heuvelrug</strong> waar een waterverbinding mogelijk<br />

was. Hier werd de Praamgracht gegraven, die<br />

echter vooral als turfvaart diende. Diverse<br />

uitgewerkte plannen om door de Laagte van<br />

Pijnenburg een kanaal te graven van de Vecht<br />

naar de Eem, onder meer voor het realiseren<br />

van een zeehaven bij de stad <strong>Utrecht</strong>, zijn echter<br />

nooit verwezenlijkt.<br />

KWALITEITSGIDS UTRECHTSE LANDSCHAPPEN - UTRECHTSE HEUVELRUG<br />

GRENSPALEN<br />

In 1351 kwamen <strong>Utrecht</strong> en Holland overeen<br />

om een definitieve ‘Limytscheydinghe<br />

tusschen ‘t Goylant en ‘t Stight’ te bepalen.<br />

Van een punt nabij de Zuiderzee, gemarkeerd<br />

door de zogenoemde Leeuwenpaal vanwege<br />

de leeuw in het Hollandse wapen, werd<br />

een loodrechte lijn getrokken gericht op<br />

de Domtoren. Na 1535 werd de grens<br />

gemarkeerd met sloten (Gooyergracht),<br />

greppels en hardstenen palen. Deze werden<br />

regelmatig vervangen. In de bossen van<br />

de <strong>Heuvelrug</strong>, langs ‘De Hollandse Sloot’<br />

loopt tegenwoordig een 3,5 kilometer lang,<br />

kaarsrecht fietspad met duidelijke palen<br />

waarop het Hollandse wapen aan de ene,<br />

en het <strong><strong>Utrecht</strong>se</strong> wapen aan de andere<br />

kant. De laatste paal (nummer 22) staat<br />

bij de buurtschap Egelshoek, op de grens<br />

van ‘t Gooi en de <strong><strong>Utrecht</strong>se</strong> venen. Van de<br />

palen zijn nog enkele achttiende-eeuws, de<br />

meesten zijn in 1920 herplaatst.<br />

Leeuwenpaal

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!