Nummer 180 - juni 2002 - Nederlandse Vereniging van Toerzeilers

ERVARINGEN
Jack de Vos en Anja Bakker
JE BOOT VERKOCHT EN DAN…..!
Het is eind maart en we zijn er beiden
behoorlijk doorheen. Onze boot hebben
we vorig jaar, na 5 jaar eigendom en zeilervaring,
verkocht en de kriebels om nu te
gaan zeilen zijn behoorlijk aanwezig. Een
telefoontje aan een oud dorpsgenoot Erik,
die werkt bij reisorganisatie Amorgos zeilvakanties,
levert een trip op naar de Saronische
zee in Griekenland. We huren
daar voor een week meivakantie een
Gib’Sea 334, een schip waar je goed met 6
man mee op pad kunt.
Helemaal onervaren zijn we niet in de
Griekse wateren. Vorig jaar hebben we al
wat ervaring opgedaan in de Ionische zee
met onze zeilmaatjes. Met dit zeilverslag
willen we u als lezer informeren over zeilen
in dit geweldige zeilvakantie land!
We komen aan in Kalamaki, de vertrekhaven
voor onze vakantie. Na een intensieve
check-in, waarbij je als je de gelegenheid
krijgt zelfs het onderwaterschip moet controleren
op lekkage van kiel en schade aan
roer, tekenen we voor akkoord. Als je het
niet vertrouwd dan kan je zelfs om een duikrapport
vragen. Het lijkt echter allemaal
goed en als je dat idee hebt dat het slecht
is, óf niet in orde, dan kun je de Grieken dat
beter niet laten merken. Leuk is dat, zult u
denken! Wat de omgang met de mensen in
deze cultuur bevorderd is grappen maken,
ouwe hoeren en alleen als er echt sprake is
van onveilig of ondeugdelijk materieel,
oplossingen zoeken. Probeer in dat soort
omstandigheden zoveel mogelijk met eigen
initiatief, in samenwerking met de
eigenaar of verhuurder van het schip, de
problemen goed op te lossen. U zult er wel
bij varen.
De eerste dag varen we uit richting
Nissos(eiland) Aigina. Anja is bij ons altijd
de schipper en ik zelf doe meestal de dekdiensten
als matroos. Vanaf het begin van
onze zeilcarrière op jachten hebben wij ons
deze rollen toebedeeld en zijn daarmee
een goed team geworden. Voor een zeilvakantie
als deze, waarbij je op geheel andere
wijze moet meren en ontmeren, zijn een
paar extra handen overigens niet verkeerd.
Belangrijk zijn een goed werkende anker
lier en motor.
Onderweg treffen we een zeilwedstrijd, we
blijven ze voor waardoor we later in ieder
geval nog een knap plekje treffen om te
ankeren in de Marina van Aigina stad. We
liggen aan een steiger waaraan, hoe kan
het ook anders, een stel gepensioneerde
Nederlanders liggen. Heerlijk is om hun
verhalen te horen. Ze varen hier al 7 jaar
rond. Af en toe terug naar Nederland en
laten het schip er overwinteren om het volgende
seizoen nieuwe tochten te maken.
De volgende dag besluiten we naar Poros
te gaan, een afstand van slechts een mijltje
of 20. De wind valt helaas al vroeg in de
middag weg dus het laatste stuk gaan we
per motor. De oude pilot geeft 2 afmeer
plaatsen. Omdat we maar met z’n tweeën
zijn pakken we de makkelijkste, afmeren
langszij. Helaas de kade is vol. Dus terug
naar de anker plaats. De eerste keer mislukt,
het anker houdt niet en geschrokken
door het geschreeuw van een Griek besluiten
we langszij een andere huur boot te
gaan liggen. De lokale veerboten maken
het er hier echter niet beter op, we stuiteren
bijna een halve meter op en neer! We
balen van onze plek.
Ik help een Nederlandse schipper met
opvarenden bij het afmeren, kennelijk is de
grond hier niet best want ook hij moet een
keer extra steken. Ontevreden over onze
ligplaats vraag ik de schipper ons te helpen
bij het ankeren. Wederom mislukt het
ankeren. Een tweede keer, met veel..... heel
veel anker lijn, pakt het anker eindelijk. We
liggen nu ondanks de deining goed.
In de lokale watersport shop alias supermarkt
kopen we een zak ijs voor de koelbox.
De methode om je koelwaren een
beetje op temperatuur te houden, want
alleen met draaiende motor lukt dat echt
niet.
Dag 3 varen we naar Hydra. Tegen- en weinig
wind, maar het nog steeds verschrikkelijk
mooie weer stemt onze gemoederen.
We zijn vroeg en besluiten in een baaitje
vlak voor Hydra op het eiland Hydra te
gaan snorkelen. Dit is een heerlijke aangelegenheid.
De wereld onder water is hier
echt mooi en je moet oppassen, vooral in
het hoog seizoen, dat je rug niet verbrand.
Ondertussen bestudeer ik de Greek Water
Pilot over Hydra. Een drukte van jewelste
13