15.09.2013 Views

jaarverslag 2010 MLSO_LR.pdf - Maatschappij Linkerscheldeoever

jaarverslag 2010 MLSO_LR.pdf - Maatschappij Linkerscheldeoever

jaarverslag 2010 MLSO_LR.pdf - Maatschappij Linkerscheldeoever

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Maatschappij</strong> voor het haven-, grond- en industrialisatiebeleid van het <strong>Linkerscheldeoever</strong>gebied<br />

12<br />

De raad bekrachtigde, na goedkeuring van de gunningsbeslissing voor het realiseren van collectief werk-<br />

nemersvervoer met steun van het Pendelfonds, het contract met Zwijndrecht Cars voor de exploitatie van<br />

dit pendelvervoer.<br />

De raad van bestuur verleende ten slotte een toelage van 15.000 euro aan de ‘vzw Mercator 2012’ - een<br />

gemeenschappelijk initiatief van de vzw Mercatoria en de vzw Koninklijke Oudheidkundige Kring van het<br />

Land van Waas - die in het jaar 2012 de 500ste geboortedag van cartograaf Gerard Mercator uit Rupelmonde<br />

uitgebreid wil vieren.<br />

Andere agendapunten: bestemming bedrijfsterrein 3M – Doel-centrum: stand van zaken, kennisname in-<br />

gediende klachten en verdere acties – concessie Van Moer Rail NV – niet-uitoefening voorkooprecht pan-<br />

den en percelen (meestal gaat het om panden en percelen die gelegen zijn buiten het huidige en toekom-<br />

stige zeehavengebied) – kennisname Nieuwsbrief 2.<br />

Tijdens de vergadering van 3 maart <strong>2010</strong> kregen de leden van de raad van bestuur een uitvoerige toelich-<br />

ting over het flankerend landbouwbeleid, meer bepaald over de invoering van een compensatie voor het<br />

verlies aan mestafzetruimte door grootschalige verwervingen van landbouwgronden. Een speciale werkgroep<br />

moest deze problematiek verder uitdiepen.<br />

Omdat voor de ontsluiting van het Logistiek Park Waasland de NMBS-Holding slechts tijdelijk een gelijk-<br />

grondse spooroverweg toestond, is volgens <strong>MLSO</strong> een ophoging van de rotonde aan de Hazop- en Haan-<br />

dorpweg hiervoor de beste oplossing.<br />

Na overleg tussen de Beheercommissie Natuur <strong>Linkerscheldeoever</strong> en het Agentschap voor Natuur en Bos<br />

(ANB) over een terreinophoging in het logistiek park bleek het aangewezen dat de <strong>Maatschappij</strong> voorafgaandelijk<br />

een onderzoek zou laten uitvoeren naar de mogelijke invloed van de ophogingswerken op de<br />

watertafel van de site waar de groenknolorchis zich bevindt. In negatief geval kan de procedure voor het<br />

verkrijgen van een stedenbouwkundige vergunning verder lopen. In positief geval dient bijkomend onderzoek<br />

te worden verricht naar de mogelijke risico’s voor de groenknolorchis en moet worden voorzien<br />

in milderende maatregelen. Ondertussen zouden de voorziene ophogingswerken wel al kunnen starten in<br />

een ander deel van het LPW.<br />

De raad besliste om in samenwerking met het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen een haalbaarheids-<br />

studie uit te voeren over restwarmtevalorisatie.<br />

De raad nam ook kennis van een voorstel tot overeenkomst tussen Infrabel en <strong>MLSO</strong> over de definiëring<br />

en verantwoordelijkheden met betrekking tot de havenspoorinfrastructuur. Tevens diende werk te worden<br />

gemaakt van de noodzakelijke evaluatienormen en -procedures voor het ontsluitingsspoor LPW.<br />

Ten slotte sloot de <strong>MLSO</strong> een overeenkomst af met de Bibliotheca Wasiana over de langdurige bruikleen<br />

van de historische kaart over de heerlijkheid van Kieldrecht die in het kantoorgebouw van de <strong>Maatschappij</strong><br />

zal worden aangebracht.<br />

Andere agendapunten: afspraken natuurgebieden linker-Scheldeoever (toelichting principes) – actualise-<br />

ring ontwerp onteigeningsplan westelijke zone LPW - opzegging woningen in zeehavengebied – conces-

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!