jaarverslag 2010 MLSO_LR.pdf - Maatschappij Linkerscheldeoever

Maatschappij voor het haven-, grond- en industrialisatiebeleid van het Linkerscheldeoevergebied
64
Bij Tabaknatie waren in 2010 ongeveer 400 mensen aan het werk.
landen over heel de wereld. In vijf jaar
tijd verdriedubbelde Tabaknatie zijn
omzet tot 85 miljoen euro. In 2010 en in
2011 won Tabaknatie de eerste prijs in
de wedstrijd ‘Gazellen Transport en Logistiek’
in de categorie van ‘grote bedrijven’.
De trofee bekroont bedrijven die
de jongste vijf jaar het sterkst gegroeid
zijn. Deze groei wordt gemeten volgens
drie criteria: omzet, cashflow en aantal
werknemers.
Eind december 2010 verleende de Maatschappij Linkerscheldeoever een concessie aan transportgroep
Van Loon voor een terrein van 4 ha aan de Molenweg in Kallo. Van Loon Group bouwt daar een nieuwe
‘1-stop-shopservice’ voor het neutraliseren en reinigen van tankcontainers, laatst geladen met een aantal
specifieke producten waarvoor moderne technieken en speciale zorgen noodzakelijk zijn. Deze activiteit
is een aanvulling op de tankreiniging van de groep op de rechteroever. Verder zal Van Loon Group in Kallo
een herstellings- en transportconcept uitbaten zoals op de rechteroever. De klantenfocus ligt bij de verhuurders
van tankcontainers en (industriële) operators van niet-standaard tanks.
Het terrein aan de Molenweg in Kallo ligt vlak bij de terminals van het Deurganckdok als bij de petrochemische
bedrijven waarmee Van Loon nu al samenwerkt of die klant zijn. Group Van Loon die al sinds 1954 als
vervoerder bekend is, heeft diverse afdelingen. De vestiging in Kallo zal als ‘Antwerp Tank & Special Logistics’,
of kortweg ATSL en ‘Gas Equipment Testing & Services’ (GETS) een aparte eenheid worden van de groep.
• 2010 stabiel jaar voor werkgelegenheid
Het verzamelen van exacte tewerkstellingscijfers bij de bedrijven
is geen eenvoudige klus, omwille van de vrij complexe structuur
die het personeelsbestand bij de meeste bedrijven kenmerkt.
Het zijn niet langer de vaste werknemers die de personeelsnorm
bepalen, maar ook de tijdelijke, de occasionele, de deeltijdse arbeidskrachten.
We denken hierbij aan de havenarbeiders die al
dan niet vast tewerkgesteld zijn, de werknemers van onderaannemers,
de interim-krachten, e.a. Bovendien dient rekening te
worden gehouden met nieuwe bedrijfseenheden of -afdelingen
die zich afsplitsen van het moederbedrijf en een eigen economische
en juridische entiteit gaan vormen. Ten slotte kan een totaal
tewerkstellingscijfer nooit volledig zijn, indien geen rekening
wordt gehouden met de indirecte tewerkstelling.
Om al deze redenen vergt het beoordelen van de cijfers in bijgevoegde
tabel (zie Deel 4) enige nuance. De bedrijven worden