jaarverslag 2010 MLSO_LR.pdf - Maatschappij Linkerscheldeoever
jaarverslag 2010 MLSO_LR.pdf - Maatschappij Linkerscheldeoever
jaarverslag 2010 MLSO_LR.pdf - Maatschappij Linkerscheldeoever
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Maatschappij</strong> voor het haven-, grond- en industrialisatiebeleid van het <strong>Linkerscheldeoever</strong>gebied<br />
74<br />
ROUTE Beveren<br />
Sint-<br />
Niklaas<br />
- WLH<br />
Merksem Haasdonk<br />
Sint-<br />
Niklaas<br />
-Doel<br />
Kruibeke Totaal Gebruikers/<br />
dag<br />
Januari 32 613 341 204 185 1375 69<br />
februari 28 634 340 248 194 1444 72<br />
Maart 17 943 347 270 219 1796 78<br />
April 27 1013 292 228 230 1790 85<br />
Mei 44 1013 305 187 237 1786 94<br />
Juni 45 1161 307 177 164 1854 84<br />
Juli 102 1228 279 148 152 1909 91<br />
Augustus 103 1144 280 180 146 1853 84<br />
September 130 1333 293 164 157 2077 95<br />
Oktober 155 21 1222 356 229 208 2191 104<br />
November 144 37 1359 341 274 213 2368 118<br />
December 174 63 1553 457 232 241 2720 118<br />
TOTAAL 1001 121 13216 3938 2541 2346 23163 91<br />
Overzicht aantal reservaties over de verschillende routes per maand.<br />
Toekomst<br />
Het jaar <strong>2010</strong> kan beschouwd worden als een succesvol eerste jaar. Het gebruikersaantal steeg gestaag en<br />
het pendelbusproject heeft gaandeweg meer bekendheid verworven. Op het einde van <strong>2010</strong> werden er<br />
gemiddeld 40 busritten per dag uitgevoerd en dit over zes verschillende busroutes. Zo werd dagelijks een<br />
honderdtal personen van en naar het werk in de Waaslandhaven gebracht.<br />
Volgens een onderzoek bij de bedrijven die deelnemen aan dit innovatieve en milieuvriendelijke project<br />
mogen we veronderstellen dat circa 24 % van de totaliteit van de vaste of variabele werknemers uit de<br />
Waaslandhaven het pendelbusproject kennen. 2,8 % van de totale werknemerspopulatie in de Waaslandhaven<br />
heeft de pendelbus al minstens één keer genomen.<br />
Gelet op de verschillende vragen vanuit de bedrijven en op de blijvende aandacht voor het project, kunnen<br />
we besluiten dat er zeker groeipotentieel bestaat voor een dergelijk busproject. Er zal daarom onderzocht<br />
worden wat de mogelijkheden zijn om vanuit Zelzate, Stabroek, Brasschaat en Deurne te vertrekken.<br />
Met dit initiatief reikt de <strong>Maatschappij</strong> <strong>Linkerscheldeoever</strong> de werknemers een oplossing aan om veilig,<br />
milieubewust en goedkoop hun tewerkstellingsplaats te bereiken.<br />
In 2011 zet de <strong>Maatschappij</strong> <strong>Linkerscheldeoever</strong> zich verder in om nog meer werknemers te informeren en<br />
te sensibiliseren om de auto thuis te laten. Met het pendelproject ligt ook voor potentiële werknemers met<br />
mobiliteitsproblemen een job in de Waaslandhaven binnen bereik.<br />
• Liefkenshoekspoorverbinding zit op schema<br />
Sinds november 2008 zijn de werkzaamheden aan de Liefkenshoekspoorverbinding volop aan de gang.<br />
Deze nieuwe spoorverbinding vormt het sluitstuk van de nieuwe goederenspoorlijn (spoorlijn 10) van 16,2<br />
km die de spoorbundel Zuid, vlakbij het Deurganckdok op de linker-Scheldeoever, rechtstreeks verbindt<br />
met de spoorbundel Antwerpen-Noord op de rechteroever. Midden november 2009 kwamen de onderdelen<br />
van de 102 meter lange tunnelboormachines aan nabij de vertrekschacht aan de Ploegweg in Kallo.