Bijlagen document aanvraag watervergunning

More documents

Recommendations

Info

DHV B.V. De in het wegwater aanwezige verontreinigingen accumuleren in de bovenste 30 cm van de bodem van de berm en bermsloten. Wanneer het water het diep gelegen grondwater bereikt, zal het naar verwachting geen verontreinigingen van de weg meer bevatten. Er is dan ook geen sprake van invloed op de kwaliteit van het grondwater. Daarnaast is het wenselijk om in grondwaterbeschermingsgebieden geen uitlogende bouwmaterialen toe te passen. De pechhavens 10 tot en met 15 zijn gelegen in het grondwaterbeschermingsgebied (zie overzichtskaart op bijlage 4). Ter plaatse van deze pechhavens zullen nieuwe geleiderails en verkeersborden worden aangebracht. Aangezien de omvang hiervan beperkt is, zal RWS ter plaatse alsnog de reguliere verzinkte geleiderails en verkeersborden plaatsen. In de structurele oplossing 2016- 2018 zal RWS er voor kiezen om ter plaatse van het grondwaterbeschermingsgebied geen uitlogende materialen aan te brengen. Daarnaast zijn bodemactiviteit beneden 3,0 m- maaiveld niet toegestaan. Voor het plangebied is dit ter plaatse van het grondwaterbeschermingsgebied ook niet aan de orde. 4.6 Beheer en onderhoud Voor een goed functionerend watersysteem is het frequent beheren en onderhouden van het systeem een must. De beheerders moeten op de hoogte zijn van de werking van het systeem en het effect van het beheer en onderhoud hierop. Met name ten aanzien van de waterkwaliteit is het van essentieel belang dat er heldere richtlijnen bestaan ten aanzien van monitoring en beheer van het afwateringssysteem. Hierbij kan bijvoorbeeld gedacht worden aan het monitoren van de (water)bodemkwaliteit, de frequentie waarmee het ZOAB gezuiverd dient te worden, etc. Dergelijke aspecten dienen te worden uitgewerkt in een operationeel beheersplan, conform de CIW-rapportage (afstromend wegwater, april 2002). Om de belasting van het watersysteem met verontreinigingen te minimaliseren, is het wenselijk om onderstaande zaken op te nemen in het operationele beheersplan: – De spitsstrook / vluchtstrook dient, conform de CIW-rapportage twee maal per jaar gereinigd te worden om het zuiverend vermogen van de spitsstrook / vluchtstrook te waarborgen. – De (water)bodemkwaliteit van bermen en bermsloten en bergingsbassins dienen eens in de twee jaar gemonitord te worden, conform de CIW-rapportage. De resultaten van de monotoring zijn bepalend wanneer maatregelen aan de bermen, bermsloten of bergingsbassins noodzakelijk zijn om de accumulatie van verontreinigen in de toplaag van deze voorzieningen te waarborgen. – Het beheer en onderhoud zijn erop gericht om in principe geen chemische onkruidbestrijdingsmiddelen voor wegen en bermen toe te passen. – Het maaisel moet worden verwijderd vanwege de hoge organische belasting waardoor dichtslibbing van de berm en bermsloten kan optreden. Bovendien kan het gewas verontreinigingen opnemen (zware metalen en PAK) waardoor het maaisel als chemisch afval moet wordt verwerkt. – Naast maaisel kan de infiltrerende werking van de berm en bermsloten ook verslechteren door ophoping van ander afval (bladeren, snoeiafval, onkruid, zwerfvuil e.d.). Ophoping van afval moet zoveel mogelijk voorkomen worden. Regelmatige inspectie en eventuele verwijdering van het afval is van belang. – Zand en slibdeeltjes veroorzaken dichtslaan van de toplaag van de berm en bermsloot, waarmee de infiltratiecapaciteit van de berm en bermsloot afneemt. Het verdient daarom aanbeveling de infiltratiecapaciteit op peil te houden door de bermen en bermsloten verticuteren. Ministerie van Verkeer en Waterstaat/OWAB/MER A2 Maasbracht - Geleen 22 februari 2010, versie 4 LI20100439 - 28 -
5 COLOFON Ministerie van Verkeer en Waterstaat/OWAB/MER A2 Maasbracht - Geleen LI20100439 Opdrachtgever : Ministerie van Verkeer en Waterstaat Project : OWAB/MER A2 Maasbracht - Geleen Dossier : B0086-54-001 Omvang rapport : 29 pagina's Auteur : ing. M.H.W.M. Pakbier Bijdrage : - Interne controle : drs. C.W. Schut Projectleider : drs. ing. P.H.M. Eijssen Projectmanager : Datum : 22 februari 2010 Naam/Paraaf : DHV B.V. Ministerie van Verkeer en Waterstaat/OWAB/MER A2 Maasbracht - Geleen 22 februari 2010, versie 4 LI20100439 - 29 -
Page 1 and 2:
Bijlagen document aanvraag waterver
Page 3 and 4:
Introductie Inleiding Aanvraag 2 va
Page 5 and 6:
Geef een korte omschrijving > Voorz
Page 7 and 8:
! Bijlage ! Bijlage ! Bijlage > De
Page 9 and 10:
Gebruik dezelfde nummering als bij
Page 11 and 12:
Aanvraag Globale procesbeschrijving
Page 13 and 14:
! Bijlage Aanvraag 12 van 34 A2. St
Page 15 and 16:
! Bijlage Aanvraag 14 van 34 Waterv
Page 17 and 18:
! Bijlage ! Bijlage ! Bijlage ! Bij
Page 19 and 20:
! Bijlage ! Bijlage Aanvraag 18 van
Page 21 and 22:
Voorzie elke bijlage van het juiste
Page 23 and 24:
! Bijlage ! Bijlage > Ga bij meer p
Page 25 and 26:
Gebruik zo nodig een aparte bijlage
Page 27:
Bijlage 1 Addendum Aanvragen om uit
Page 34 and 35: Omgevingskaart Klantreferentie: mil
Page 42 and 43: Omgevingskaart Klantreferentie: map
Page 54 and 55: OWAB/MER A2 Maasbracht - Geleen Wat
Page 56 and 57: 1 INLEIDING 1.1 Aanleiding DHV B.V.
Page 58 and 59: DHV B.V. 1. Spitsstrook Urmond - Vo
Page 60 and 61: DHV B.V. Hoogte wegligging en grond
Page 62 and 63: 1.5 Verwerking van opmerkingen op w
Page 64 and 65: 1.6 Verwerking van opmerkingen van
Page 66 and 67: DHV B.V. Voor nieuwe ingrepen dient
Page 68 and 69: 3 GEBIEDSBESCHRIJVING 3.1 Situatie
Page 70 and 71: Rivierklei > 1,5 m dik Rivierklei <
Page 72 and 73: 3.5 Waterhuishouding DHV B.V. Langs
Page 74 and 75: 4 TOEKOMSTIG WATERSYSTEEM 4.1 Inlei
Page 76 and 77: Tabel 3: overzicht van toename verh
Page 78 and 79: DHV B.V. Daarnaast is de vraag of
Page 80 and 81: DHV B.V. Dit betekent dat de tussen
Page 84 and 85: DHV B.V. Horsterweg 18/A 6199 AC Ma
Page 87 and 88: INGEKOMEN Ministerie van Verkeer en
Page 89: BIJLAGE 2 Beleidskader water DHV B.
Page 92 and 93: Rijksbeleid DHV B.V. Wet Milieubehe
Page 94 and 95: DHV B.V. • Aanpassingen Gemeentew
Page 96 and 97: DHV B.V. - Niet afwentelen (bestuur
Page 98 and 99: Provinciaal beleid DHV B.V. Provinc
Page 100 and 101: DHV B.V. invulling op korte termijn
Page 102 and 103: DHV B.V. Voorkeurstabel afkoppelen
Page 105 and 106: DHV B.V. Ministerie van Verkeer en
Page 109: BIJLAGE 5 Overzichtstekeningen van
show all

Bijlagen document aanvraag watervergunning

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?