Ongevallen met Russische vliegtuigen die in... - Onderzoeksraad ...

tumble, onvoldoende was voor het vliegtuig om te accelereren naar een snelheid waarbij het
vliegtuig weer horizontaal kon vliegen of kon klimmen. Terwijl de bestuurder trachtte het vliegtuig
weer onder controle te krijgen, miste het vliegtuig op korte afstand een ILS-antenne, raakte
vervolgens de grond en brak in stukken. Hierbij vatte de vrijgekomen brandstof en olie direct vlam.
De brandweer die vrijwel onmiddellijk ter plaatse was, had de brand snel onder controle. De
bestuurder werd door de brandweer met relatief lichte verwondingen uit het wrak bevrijd.
Afbeelding 4: Het wrak van de Su-29 na impact
Het vliegtuig raakte de grond ter hoogte van de, voor de luchtvaartvertoning vastgestelde
displaylijn. Dit is een gemarkeerde lijn op het vertoningsterrein die vaak parallel aan één van de
aanwezige landingsbanen loopt en die door de demonstratievliegers als oriëntatielijn wordt
gebruikt. Door langs deze lijn te vliegen voorkomt men dat het publiek wordt overvlogen tijdens de
demonstraties en dat in geval van een ongeval de vliegtuigen vrij van het publiek blijven (zie
afbeelding 6).
1.2.3 Het vliegtuig
Algemeen
De Sukhoi Su-29 is een in Rusland gefabriceerd vliegtuig dat plaats biedt aan twee inzittenden in
tandem (achter elkaar). Het vliegtuig is vooral gebouwd met het doel (instructie)kunstvluchten uit
te voeren. Dit vliegtuig wordt qua prestaties en handelbaarheid als uniek in zijn klasse beschouwd.
Het voorste deel van de romp bestaat uit roestvrijstaal terwijl het achterste deel van de romp, de
staart en de vleugels uit composietmaterialen bestaan. Tot op heden zijn circa 65 vliegtuigen van
dit type gebouwd, waarvan de meeste in de Verenigde Staten en Europa zijn verkocht.
Afbeelding 5: De Sukhoi Su-29, RA01276
28