Untitled - Steunpunt Verkeersveiligheid

of Vlaanderen een verlaging van de wettelijke alcohollimiet naar 0,2 promille zou wordendoorgevoerd voor specifieke doelgroepen.1.2 Opbouw van rapportDit rapport geeft – in de hoofdstukken 2 tot en met 6 - een beschrijving vanalcoholgebruik en de relatie met verkeersveiligheid om uiteindelijk uit te monden in eenaanzet tot vervolgonderzoek – in hoofdstukken 7 tot en met 9 - waarin bepaaldemaatregelen en de gevolgen hiervan voor de verkeersveiligheid onderzocht worden.Meer concreet wordt er in hoofdstuk 2 ingegaan op de werking van alcohol op hetlichaam en wordt er onder andere besproken wat de effecten zijn van alcoholinname opde rijvaardigheid. Vervolgens wordt in hoofdstuk 3 de relatie tussen het alcoholgehalte inhet bloed en het risico op een ongeval beschreven. Ook wordt aangehaald welke typenongevallen het meest voorkomen indien men onder invloed van alcohol rijdt. Inhoofdstuk 4 wordt een beeld geschetst van het rijden onder invloed in België enVlaanderen. Er wordt ingegaan op het aandeel alcoholgerelateerde ongevallen, deomvang van het rijden onder invloed, het profiel van de bestuurder onder invloed, dekennis over de wettelijke alcohollimiet, het draagvlak voor de alcohollimiet en desubjectieve en objectieve pakkans. Voor het buitenland wordt een dergelijke schetsgemaakt in hoofdstuk 5. Hoofdstuk 6 geeft aan wat er in de Europese en Belgischewetgeving is geschreven rond rijden onder invloed. De doelgroepen waarvoor eenwettelijke alcohollimiet van 0,2 promille wordt aanbevolen worden besproken inhoofdstuk 7. Hierbij wordt aangegeven waarom een verlaging naar 0,2 promille wenselijkzou zijn, maar eveneens worden tegenargumenten aangehaald. Uiteindelijk resulterendeze voor- en tegenargumenten in een aantal onderzoeksvragen. Hoofdstuk 8 probeerteen beeld te geven van de omvang van het rijden onder invloed en het aandeelalcoholgerelateerde ongevallen bij de verschillende doelgroepen in België en Vlaanderen.De voor- en tegenargumenten uit hoofdstuk 7 worden gebruikt om een discussie tevoeren over de verlaging van de wettelijke alcohollimiet naar 0,2 promille voor despecifieke doelgroepen. In hoofdstuk 9 worden de concrete vragen gebundeld, op basiswaarvan vervolgonderzoek opgezet zal worden.Steunpunt Verkeersveiligheid 9 RA-2004-32