Untitled - Steunpunt Verkeersveiligheid

Koornstra, M., Lynam, D., Nilsson, G., Noordzij, P., Pettersson, H.-E., Wegman, F., &Wouters, P. (2002). SUNflower: a comparitive study of the development of road safety inSweden, the United Kingdom and the Netherlands. Leidschendam, the Netherlands:Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid.Mathijssen, M. P. M. (1999). Schatting van de effecten van verlaging van de wettelijkelimiet voor alcoholgebruik in het verkeer. (Rep. No.: R-99-11). Leidschendam, theNetherlands: Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid.Mathijssen, M. P. M., Koornstra, M. J., & Commandeur, J. J. F. (2002). Het effect vanalcohol-, drugs- en geneesmiddelengebruik op het letselrisico van automobilisten.Leidschendam, the Netherlands: Stichting Wetenschappelijk OnderzoekVerkeersveiligheid.Mathijssen, M. P. M., & Twisk, D. A. M. (2001). Opname en afbraak van alcohol in hetmenselijk lichaam. Leidschendam, the Netherlands: Stichting WetenschappelijkOnderzoek Verkeersveiligheid.Maycock, G. (1996). Drinking and driving in Great Britain – a review (Rep. No. TRL232).Berkshire, United Kingdom: Transport Research laboratory (TRL).Mura, P., Kintz, P., Ludes, B., Gaulier, J. M., Marquet, P., Martin-Dupond, S., Vincent, F.,Kaddour, A., Goullé, J. P., Nouveau, J., Moulsma, M., Tilhet-Coartet, S., & Pourrat, O.(2003). Comparison of the prevalence of alcohol, cannabis and other drugs between 900injured drivers and 900 control subjects: results of a French collaborative study. ForensicScience International, 133 (1-2), 79-85.Noordzij, P. C., Forke, E., Brendicke, R., & Chinn, B. P. (2001). Integration of needs ofmoped and motorcycle riders into safety measures. Workpackage 3 European researchproject PROMISING. (Rep. No.: D-2001-5). Leidschendam, the Netherlands: StichtingWetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid.Perrine, M. W., Beard, J. D., Forman, R. J., Forney, R. B., Friedman, G. J., Majerus, L. G.,Maull, K. I., Nargelanas, L., Pendleton, O. J., Reeder, R. H., Rockwell, T. H., Smiley, A.,Soldon, S. D., & Voas, R. B. (1987). Zero alcohol and other options. Limits for truck andbus drivers. (Special Report 216). Washington DC, U.S.A.: Transportation ResearchBoard.Preusser, D. F. (2002). BAC and fatal crash risk. Proceedings of the 16th InternationalConference on Alcohol, Drugs and Traffic Safety. Montreal, Canada. Available:http://www.saaq.gouv.qc.ca/t2002/actes/actes_pdf_a.html.Riala, K., Isohanni, I., Jokelainen, J., Taanila, A., Isohanni, M., & Räsänen, P. (2003).Low educational performance is associated with drunk driving: a 31-year follow-up of thenorthern Finland 1966 birth cohort. Alcohol and Alcoholism, 38 (3), 219-223.Sartre 2 (1998). The attitude and behaviour of European car drivers to road safety. Part1: Report on principal results. Leidschendam, the Netherlands: StichtingWetenschappelijk Onderzoek verkeersveiligheid.Shults, R. A., Elder, R. W., Sleet, D. A., Nichols, J. L., Alao, M. O., Carande-Kulis, V. G.,Zaza, S., Sosin, D. M., Thompson, R. S., & Task Force on Community Preventive Services(2001). Reviews of evidence regarding interventions to reduce alcohol-impaired driving.American Journal of Preventive Medicine, 21 (4S), 66-84.Solomon, E. P., Schmidt, R. R., & Adragna, P. J. (1990). Human Anatomy & Physiology.Florida, U.S.A.: Saunders College Publishers.Staten-Generaal van de verkeersveiligheid (2002). Available: http://www.bivv.be.Stewart, K., & Sweedler, B. M. (?). Alcohol, other drugs, and transportation. WashingtonDC, U.S.A.: Transportation Research Board. Available:http://gulliver.trb.org/publications/millennium/00004.pdf.Steunpunt Verkeersveiligheid 49 RA-2004-32