Voorkomen en bestrijden van rampen zoals Buncefield - NIFV
Voorkomen en bestrijden van rampen zoals Buncefield - NIFV
Voorkomen en bestrijden van rampen zoals Buncefield - NIFV
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
In het algeme<strong>en</strong> kan gesteld word<strong>en</strong> dat de betrokk<strong>en</strong>heid <strong>van</strong> de brandweer bij deactualisatie <strong>van</strong> PGS 29 <strong>en</strong> PGS 6 e<strong>en</strong> voortdur<strong>en</strong>d punt <strong>van</strong> aandacht di<strong>en</strong>t te zijn.AB 3.3: onafhankelijke, automatische overvulbeveiligingDrijvers <strong>van</strong> inrichting<strong>en</strong>, die vergelijkbaar zijn met <strong>Buncefield</strong>, gebruik<strong>en</strong> e<strong>en</strong>geschikt, zeer betrouwbaar <strong>en</strong> automatisch werk<strong>en</strong>d overvulbeveiligingssysteem, datbescherming biedt teg<strong>en</strong> de emissie <strong>van</strong> licht ontvlambare vloeistoff<strong>en</strong>. Dit systeemwerkt fysiek <strong>en</strong> elektrisch gescheid<strong>en</strong> <strong>van</strong> andere system<strong>en</strong> <strong>en</strong> is onafhankelijk <strong>van</strong>de niveaumeting in de tank. Afhankelijk <strong>van</strong> de installaties kunn<strong>en</strong> meerdere <strong>van</strong> ditsoort system<strong>en</strong> nodig zijn. Het doel <strong>van</strong> deze system<strong>en</strong> is het automatisch stopp<strong>en</strong><strong>van</strong> de aanvoer naar e<strong>en</strong> tank die gevaarlijk vol dreigt te rak<strong>en</strong>, zonder tuss<strong>en</strong>komst<strong>van</strong> de reguliere niveaumeting of m<strong>en</strong>selijk handel<strong>en</strong>.De system<strong>en</strong> voldo<strong>en</strong> aan deel 1 <strong>van</strong> de EN 61511, geld<strong>en</strong>d voor het vereiste niveau<strong>van</strong> betrouwbaarheid voor veiligheid (SIL), <strong>zoals</strong> aanbevol<strong>en</strong> in AB 4.1. Vanbestaande overvulbeveiligingssystem<strong>en</strong> word<strong>en</strong> de prestaties <strong>en</strong> de betrouwbaarheidhergewaardeerd conform de methode <strong>van</strong> AB 4.1.De specifieke eis<strong>en</strong> die voortkom<strong>en</strong> uit AB 4.4 zijn e<strong>en</strong> uitbreiding op de huidigeEN 61511. Hierbij is vooral het onafhankelijk <strong>en</strong> automatisch in werking tred<strong>en</strong>belangrijk. De kans op fal<strong>en</strong> als gevolg <strong>van</strong> niet-handel<strong>en</strong>d optred<strong>en</strong> <strong>van</strong> operator(s)is moeilijk te kwantificer<strong>en</strong>, maar is aanzi<strong>en</strong>lijk groter als het vervolg op zowel hethoog-alarm (t.b.v. de eerste niveaumeting in de tank) als het hoog-hoog-alarm(t.b.v. het overvulbeveiligingssysteem) bestaat uit m<strong>en</strong>selijk handel<strong>en</strong>. Sinds hetincid<strong>en</strong>t bij <strong>Buncefield</strong> wordt de combinatie <strong>van</strong> deze factor<strong>en</strong> waarschijnlijk geacht. 3AB 4.3 vindt hierin zijn oorsprong <strong>en</strong> wordt door de BMIIB als rechtvaardigbeoordeeld gezi<strong>en</strong> de grote effect<strong>en</strong> voor fysieke veiligheid, milieu <strong>en</strong> risicobelevingin de maatschappij.De overvulbeveiliging <strong>van</strong> e<strong>en</strong> depot zal bestaan uit verschill<strong>en</strong>de system<strong>en</strong> dieafhankelijk zijn <strong>van</strong> de activiteit<strong>en</strong> op het depot. Zo valt te d<strong>en</strong>k<strong>en</strong> aan het totaalafsluit<strong>en</strong> <strong>van</strong> de toevoer naar het depot via buisleiding<strong>en</strong> door klepp<strong>en</strong> die op afstandbedi<strong>en</strong>baar zijn, noodstopp<strong>en</strong> op pomp<strong>en</strong> (bv. bij aanvoer <strong>van</strong>af e<strong>en</strong> schip of trein),omleid<strong>en</strong> <strong>van</strong> strom<strong>en</strong>, etc. Het is de bedoeling dat het systeem pas in werkingtreedt als blijkt dat eerdere alarm<strong>en</strong>, die hadd<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> leid<strong>en</strong> tot interv<strong>en</strong>tie, ge<strong>en</strong>resultaat hebb<strong>en</strong> gehad. E<strong>en</strong> mogelijke interv<strong>en</strong>tie is bv. het handel<strong>en</strong>d optred<strong>en</strong>door gewaarschuwde operators. Het uiteindelijke doel is uitstroom voorkom<strong>en</strong>. Voore<strong>en</strong> adequaat ontwerp is veel expertise <strong>en</strong> ervaring nodig.Aanbeveling voor NederlandArtikel 87 <strong>van</strong> PGS 29 stelt dat e<strong>en</strong> tank voorzi<strong>en</strong> moet zijn <strong>van</strong> e<strong>en</strong> niveaumeting(lid a) <strong>en</strong> e<strong>en</strong> onafhankelijke overvulbeveiliging (lid b). Echter, er zijn ge<strong>en</strong> eis<strong>en</strong>gesteld aan de mate <strong>van</strong> onafhankelijkheid <strong>en</strong> er is niet b<strong>en</strong>oemd dat deovervulbeveiliging automatisch in werking moet tred<strong>en</strong> dus zonder tuss<strong>en</strong>komst <strong>van</strong>e<strong>en</strong> operator. Aanbevol<strong>en</strong> wordt de PGS 29 hierop aan te pass<strong>en</strong>.AB 3.4: betrouwbaarheidsniveau veiligheid overvulbeveiligingDe overvulbeveiliging (bestaande uit niveaumeting, controle-apparatuur <strong>en</strong>onafhankelijke controle <strong>van</strong> vloeistofstrom<strong>en</strong>) ontwerp<strong>en</strong>, gebruik<strong>en</strong> <strong>en</strong> onderhoud<strong>en</strong>conform de vereist<strong>en</strong> uit deel 1 <strong>van</strong> de EN 61511, met als doel het bereik<strong>en</strong> énhandhav<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> geschikt betrouwbaarheidsniveau <strong>van</strong> veiligheid.3 Overig<strong>en</strong>s bespreekt stroomschema 6 <strong>van</strong> de PGS 6 deze combinatie wel, nl. ‘automatische stop faalt énoperator faalt’.14 NEDERLANDS INSTITUUT FYSIEKE VEILIGHEID Nibra