02.11.2016 Views

Watersportkampioen-1932

Het z.g. LOOSDRECHTNUMMER van De Waterkampioen van 29-7-1932

Het z.g. LOOSDRECHTNUMMER van De Waterkampioen van 29-7-1932

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

DE WATERKAMPIOEN. 63 5<br />

Brieven met oplossingen en nieuwe vragen<br />

zijn zeer welkom: zij moeten uiterlijk a.s. Vrijdag<br />

ontvangen zijn om voor behandeling in<br />

het daaropvolgend nummer in aanmerking te<br />

komen.<br />

DE ORDE AAN BOORD.<br />

Zet alles op zijn plaats:<br />

denk altijd aan uw maats.<br />

Geen heidenscher kwelling aan boord van een<br />

zeiljacht dan de dingen niet op hun plaats te<br />

vinden. Overdag - in welken tijd men in Nederland<br />

meestal vaart - is het nog tot daaraan<br />

toe. \Xfanneer men echter tochten maakt, op de<br />

Zuiderzee of zelfs binnen, kan het voorkomen,<br />

dat men in het danker zijn reis moet beeindigen.<br />

En wanneer men dan in een iets grooter jacht<br />

niet alles op den tast kan vinden (door het gebruiken<br />

van licht ziet men slecht bij uitkijken),<br />

krijgt men bedenkelijke omstandigheden bij het<br />

inloopen van een haven of aanloopen van een<br />

drukke aanlegplaats. En bij minder ernstige omstandigheden<br />

werkt het op het humeur.<br />

Onze trouwste helpers hebben er wel eens<br />

een handje van, eigenwijs aan het opbergen te<br />

slaan, vooral zij, die niet immer meevaren en<br />

een opruimwoede hebben bovendien. ,Pas op,<br />

N. N., berg nou niet op, want het eenige gevolg<br />

is, dat alleen maar jij weet waar de zaak<br />

ligt." - N. N., die zich niet vereenigen kan<br />

met de keuze van plaatsen voor verschillende<br />

zaken, bergde stiekum toch op; en de volgende<br />

maal, dat hij niet meeging, waren de dollen van<br />

de jol niet te vinden, toen ijlings een lijn moest<br />

worden uitgebracht. Het gold plotseling opkomend<br />

slecht weer op de ligplaats, en het<br />

was niet vertrouwd geweest, ze in de jol te<br />

laten.<br />

Om opvarenden aan vaste plaatsen voor de<br />

dingen te wennen, is het beste, beenen fiches<br />

van geschikte grootte te koopen, daarop zeer<br />

leesbaar met inkt korte opschriften te schrijven,<br />

met een drilboortje er een a twee gaatjes in te<br />

maken en ze met koperen nageltjes bij de plaatsen<br />

te timmeren. V oor binnen werk zij n celluloidfiches<br />

geschikt; buiten buigen en verschrompelen<br />

ze. Inkt wascht van been moeilijk af; met<br />

een mesje schrapt men het echter onmiddellijk<br />

weg (dit voor verbeteringen). De volgende op­<br />

.schriften (het zijn maar voorbeelden), op dekbalkjes,<br />

spanten, etc. werken hoogst nuttig:<br />

D ollen, Hoorn, Slang tank achter, Kantankers<br />

voor, Lampen onder, Jaaglijn, Reeflijnen, Waschgoed<br />

onder, Schoenen, Petroleum en poetsgoed,<br />

Verf, lak, zeep, Gerei, Bootsmansgoed, Stuurmansgoed,<br />

Kajuitsgoed, Kombuisgoed, Dranken,<br />

Waarloos voorin, etc. Men zal zien, hoe nuttig<br />

het op zijn medewerkers werkt: ze hebben geen<br />

·excuus meer.<br />

PELAGICUS.<br />

~~-~~~~<br />

- ·~ -~- _., ~,. ....<br />

DE AMSTERDAMSCHE WATER­<br />

LEIDING EN DE PLASSEN<br />

BEOOSTEN DE VECHT.<br />

Uit een watersportoogpunt bezien is tengevolge<br />

van het waterwinnen door de Amsterdamsche<br />

waterleiding uit de Vechtplassen niet<br />

veel verandering in den vroeger bestaanden toestand<br />

gekomen, omdat de eenige plas waarop<br />

thans de vrije beoefening der watersport niet<br />

toegelaten wordt ,de Loenerveensche plas",<br />

voorheen ook slechts door de aanwonenden<br />

voor zeil- en roeisportbeoefening gebezigd werd.<br />

De plassen waarvan door de watersportliefhebbers<br />

een algemeen gebruik gemaakt werd en<br />

wordt, zijn aile ten zuiden van den Nieuwedijk<br />

en Bloklaan gelegen en te dienopzichte zijn in de,<br />

tusschen de \X/aterschappen, de Gemeente Loosdrecht<br />

en de Gemeente Amsterdam gesloten<br />

overeenkomst van Juni- Juli I930 verschillende<br />

bepalingen gemaakt, waardoor de beoefening<br />

der zeil- roei- en zwemsport geen belemmering<br />

in den weg gelegd wordt, evenwel is<br />

het gebruik van motor- en stoombooten verbaden<br />

zonder vergunning van de betrokken Besturen<br />

welke deze slechts tot wederopzeggens<br />

mogen verleenen. (Zie de hiervoor thans geldende<br />

keuren en verordeningen van Breukelerveen<br />

en Loosdrecht). *)<br />

Wat de te onderhouden peilen op deze plassen<br />

betreft, rust op Amsterdam de plicht zorg te<br />

dragen dat de waterstand niet hooger komt dan<br />

o, 90 M. beneden en niet lager dan I, I 5 M. bened<br />

en het N.A.P.; door deze bepaling zal de toestand<br />

in algemeenen zin wel zoo zijn dat in het<br />

voorjaar de stand 0.90 M. - N.A.P. is, terwijl<br />

in de zomermaanden - wanneer verdamping<br />

en waterverbruik het grootst zijn - een regelmatige<br />

daling van den waterspiegel zal plaats<br />

vinden, zoodat deze aan het einde van de zomerperiode<br />

den laagsten stand van 1. I 5 M. - N.A.P.<br />

zeer nabij zal komen, evenwel is het volstrekt<br />

nietuitgesloten datdestand van I. 15 M. - N.A.P.<br />

reeds eerder bereikt wordt, waardoor het veiligheidshalve<br />

overweging verdient voor het bevaren<br />

der plassen of voor het gebruik maken van de<br />

schutsluizen, steeds met het laagste peil rekening<br />

te h ouden.<br />

D e toegang naar de plassen vanuit de V echt<br />

vindt, practisch gesproken, meestal plaats door<br />

de Mijndensche sluis, welke bij het sluiten der<br />

vorengenoemde overeenkomst eigendom van<br />

Amsterdam is geworden, daardoor bij haar in<br />

onderhoud is en bediend moet worden. Het toeleidingkanaal<br />

van de Vecht naar en de sluis zelve,<br />

liggen niet in elkaars verlengde, doch vormen<br />

*) De betreffende Loosdrechtsche verordening betreffende<br />

een vergunning voor bet varcn met motorbooten<br />

is nog niet in werking gesteld. R E D

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!