24.04.2018 Views

2018-09

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

De Binnenvaartkrant 8<br />

24 april <strong>2018</strong><br />

TE KOOP<br />

Sleepduwboot<br />

Afm. 23m x 5,70m x 2,20m<br />

Motor 730 pk gm<br />

Kijkhoogte 9 meter<br />

Evt. met werk<br />

(inruil duwbak mogelijk)<br />

Tel: +31653153374<br />

Email: Oossi@planet.nl<br />

Vaargebied: Nederland, België,<br />

Rijn en Moezel.<br />

Wij bieden: Uitstekende arbeidsvoorwaarden,<br />

Zwitsers arbeidscontract en<br />

vrijetijdsregeling.<br />

Wij verwachten van U: Prettige<br />

omgangsvorm en een representatief<br />

uiterlijk, goede communicatieve<br />

vaardigheden, kennis van Duitse<br />

en/of Engelse taal en ervaring in<br />

vergelijkbare functie.<br />

Kapitein<br />

gevraagd voor<br />

motorvrachtschip<br />

Vast werk tussen<br />

Nederland en België.<br />

Loon en vrije tijd te<br />

bespreken.<br />

Tel: 0611597383<br />

Princess<br />

Rivercruises AG<br />

Zoekt per direct<br />

2de Kapitein<br />

afloskapitein<br />

met Rijnpatent tot Mannheim<br />

of Basel en Radarpatent<br />

Uw schriftelijke sollicitatie: kunt U sturen naar nautisch@live.nl<br />

Voor meer informatie: www.rivercruise-line.eu of bel tijdens kantooruren met Dhr. De Berg +31 6131216<strong>09</strong><br />

Wij zijn op zoek naar een<br />

Allround chauffeur<br />

met ervaring<br />

Je rijdt veelal vaste routes en helpt met laden en<br />

lossen. Daarnaast kan je worden ingezet om allerlei<br />

hand- en spandiensten te verrichten op onze werkplaats<br />

of op locatie.<br />

De ideale kandidaat is:<br />

• In het bezit van een geldig rijbewijs;<br />

• Representatief en zelfstandig;<br />

• Meedenkend en oplossingsgericht;<br />

• Per direct of op korte termijn beschikbaar<br />

Wij bieden:<br />

• Een leuke baan binnen een dynamische omgeving<br />

• Het gaat om een functie voor langere periode<br />

• Salaris en arbeidsvoorwaarden conform CAO voor<br />

de metaalunie<br />

Soort dienstverband: Voltijd<br />

Wil je meer weten of solliciteren, neem dan contact op via<br />

de e-mail: info@rugotech.nl of bel naar: 0168- 407 487<br />

Zorg jij voor een veilige<br />

doorstroming van<br />

scheepvaartverkeer?<br />

Werken bij de Rijksoverheid betekent een bijdrage<br />

leveren aan een beter Nederland. Je werkt mee aan zaken<br />

als het aanleggen van snelwegen en de beschikbaarheid<br />

van voldoende en schoon water. Werkzaamheden die<br />

Nederland verbinden en vooruit helpen.<br />

Nautisch verkeersleider<br />

Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat,<br />

Rijkswaterstaat Verkeer- en Watermanagement, Vlissingen / Hansweert / Terneuzen<br />

Opleiding en salarisindicatie<br />

Je hebt mbo-niveau, kennis van de Nederlandse waterwegen en bij voorkeur<br />

handhavingservaring. Je maximale salaris is € 2.926,- bij 36 uur per week.<br />

Een vlotte, veilige, publieksgerichte en milieubewuste afwikkeling<br />

van het scheepvaartverkeer, daar ga jij voor. Je ziet toe op de naleving<br />

van milieuwetgeving en voert toezicht- en handhavingstaken uit.<br />

Ook adviseer je over vergunningverlening. Zijn er incidenten of<br />

schadevaringen in jouw werkgebied? Dan zorg je voor een goede<br />

afhandeling. In jouw functie heb je veel contact met anderen, zoals<br />

collega’s aan boord, verkeersposten en natuurlijk vaarweggebruikers.<br />

Info www.werkenvoornederland.nl/RWS170579<br />

Scheepselektro - Meet -<br />

en regeltechniek Gespecialiseerd in<br />

Tankmeet- en Tankalarminstallaties<br />

o.a. Saab, Krohne, Brooks en Heinrichs. Ook leveren wij dek PC met<br />

ons nieuwe Green Light automatische pompbedieningssysteem.<br />

24 uur service, 7 dagen per week!<br />

www.werkenvoornederland.nl<br />

Reigersingel 10<br />

2922 GP Krimpen a/d IJssel<br />

Tel. werkplaats: 0180 - 513333<br />

Mobiel: 06 - 53164125<br />

06 - 53561008<br />

Fax : 0180 - 599727

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!