Bouwen aan Vlaanderen-2-2019

Nabeschouwing Stedelijk Transformatie Platform
STEDELIJK TRANSFORMATIE PLATFORM
GUNT BLIK OP STAD VAN DE TOEKOMST
Op dinsdag 26 februari woonden ruim tachtig beslissingsnemers de eerste editie van Stedelijk Transformatie Platform in Antwerpen bij. Experts ter
zake lieten hun licht schijnen op de stad van de toekomst en lichtten toe hoe we in hun ogen kunnen evolueren naar toekomstbestendige, energieneutrale
en bereikbare steden. “De betonstop is geen kantelpunt in de Vlaamse ruimtelijke ordening, want er zijn al heel wat inventieve projecten
die ons de weg wijzen”, klonk het.
Tekst en beeld Management Producties
De toenemende verstedelijking, de veranderende
mobiliteit en de steeds grotere invloed van digitalisering
vragen om een nieuwe aanpak op het vlak
van (duurzame) gebiedsontwikkeling. Voor welke
uitdagingen komen we te staan bij de transformatie
en vernieuwing van de stads- en dorpskernen? Biedt
zo’n transformatie überhaupt een toereikende oplossing
of maken we beter schoon schip? En zou de rol
van de overheid in plaats van sturend niet vooral ondersteunend
moeten zijn? Al deze vragen kwamen
aan bod op Stedelijk Transformatie Platform, een
initiatief van Management Producties, dat tal van
interessante sprekers uitnodigde.
Projecten met positieve impact
Een van die interessante sprekers was Luk Lemmens,
Gedeputeerde Ruimtelijke Ordening en Mobiliteit bij
Provincie Antwerpen. “De meest duurzame energie
is niet-gebruikte energie”, benadrukte hij eens te
meer. Een blik op toonaangevende projecten zoals
Blue Gate Antwerp en De Nieuwe Stad in Oostende
maakte duidelijk dat kwalitatieve verdichting
rekening houdt met de creatie van open ruimte.
“Dergelijke projecten hebben een positieve impact
Tijdens de eerste editie van Stedelijk Transformatie Platform zoomden tal van sprekers in op de hedendaagse en
toekomstige uitdagingen op het vlak van stads- en gebiedsontwikkeling.
Kris Verhellen (Extensa): “Het economisch evenwicht en
de sociale toe-eigening binnen een project zijn dan ook
belangrijke maatstaven voor het welslagen ervan.”
op de bewoner, de buurt en de natuur in de stad
doordat ze bereikbaarheid, collectieve meerwaarde,
nieuwe beeldkwaliteit, duurzame mobiliteit en
ruimte voor ontmoeting centraal plaatsen”, luidde
de conclusie.
Herbestemmen op basis van
grondige analyse
“De herbestemming van een deel van een stad dient
gebaseerd te zijn op een grondige analyse van de
geografische realiteit, de historische leesbaarheid
en de sociale context”, opperde Kris Verhellen, CEO
van Extensa Group. “Een grotere densiteit creëert
nieuwe behoeften qua infrastructuur en openbare
voorzieningen. Het economisch evenwicht en de
sociale toe-eigening binnen een project zijn dan
ook belangrijke maatstaven voor het welslagen
ervan. Tour & Taxis in Brussel en Cloche d’Or in
Luxemburg zijn in deze opzichten schoolvoorbeelden
van ambitieuze gebiedsontwikkeling.”
Kentering en mentaliteitswijziging
Francis De Wolf van BRUT Architecture and Urban
Design stond dan weer stil bij de (cruciale) rol van de
architect in stedelijke transformatieprojecten en gaf
aan dat er sprake is van een kentering inzake stadsontwikkeling.
“We hebben veel te lang al te gemakkelijk
nieuwe gebieden aangesneden met weinig
ambitieuze ontwikkelingen. Nieuwe inzichten op het
vlak van mobiliteit, duurzaamheid en woonconcepten
en de schaarste aan greenfields lijken gelukkig
een mentaliteitswijziging in de hand te werken. De
herontwikkeling van bestaande sites en gebouwen
krijgt een nieuwe impuls!” ❚
100 | BOUWENAANVLAANDEREN.BE