Bouwen aan Vlaanderen-2-2019
Platform voor de bouw
Platform voor de bouw
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Krono Gent<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
ASONA – AKOESTISCHE SPUITPLEISTER<br />
De hoogte en de structuur van een sporthal brengen op akoestisch vlak de nodige<br />
uitdagingen met zich mee. In het Krono-project werd daar een passend antwoord op<br />
geformuleerd door Asona uit Kapellen. Dankzij de toepassing van Sonaspray sloeg<br />
het zelfs twee vliegen in één klap. Enerzijds zorgt deze spuitpleister voor een optimale<br />
geluidsabsorptie, waardoor storende nagalmen tot een minimum herleid worden,<br />
anderzijds is het een esthetische oplossing omdat de Sonaspray naadloos kan worden<br />
<strong>aan</strong>gebracht – van licht gestructureerd tot een hele fijne afwerking die zo glad is als plaaster.<br />
“Een bijkomend voordeel is dat de spuitpleister in verschillende kleuren verkrijgbaar is”,<br />
vertelt Koen Van Cauwelaert, COO Belgium, Luxemburg and France. “In de sporthal<br />
is er geopteerd voor een zwarte uitvoering, wat voor een bijzonder mooi effect zorgt.<br />
Ondanks het feit dat we op grote hoogte tussen de metalen liggers moesten werken, is<br />
het een bijzonder geslaagde realisatie geworden. Ook in de traphallen ter hoogte van de<br />
liften is Sonaspray <strong>aan</strong>gebracht. Daar is de spuitpleister toegepast in een witte kleur, die<br />
naadloos opgaat in de verdere afwerking. Krono was vooral een mooi project vanwege de<br />
combinatie tussen twee totaal verschillende functies: wonen en sporten.”<br />
Een minutieuze afwerking stond centraal in het<br />
Krono-project.<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
COOPMAN ORONA – VOOR BETROUWBARE LIFTEN<br />
In de Nieuwe Molens had Ondernemingen Louis De Waele voor de liften een beroep ged<strong>aan</strong><br />
op Coopman Orona (Waregem). De samenwerking was dermate positief uitgevallen dat<br />
deze specialist inzake verticaal transport van personen en goederen in gebouwen ook<br />
de liften voor Krono mocht leveren. “In totaal gaat het om vijf exemplaren”, vertelt sales<br />
engineer Pieter Slegers. “Plus een zesde op vraag van Builtthings, de onder<strong>aan</strong>nemer die<br />
de sportzaal afwerkte. Het zijn stuk voor stuk elektrische, machinekamerloze exemplaren<br />
van het type O3G_2010. Ze hebben twee, zes of zeven stopplaatsen en kregen hier en<br />
daar een doorlopende toegang. Voor elke verdieping is er bezoekersbediening voorzien:<br />
een extra sturing die vermijdt dat iedereen zomaar op elk niveau kan stoppen. Daarnaast<br />
hebben we de schachten uitgerust met de intelligente mechanische schachtverluchting<br />
‘Blue Kit’. Opmerkelijk is dat de liften in dit project zonder opmeting waren besteld. Dankzij<br />
de bijzonder flexibele opstelling van het Coopman Orona-team en de hoofd<strong>aan</strong>nemer<br />
zijn we er echter toch in geslaagd om zowel de productie als de installatie binnen de<br />
gevraagde tijdspanne te realiseren.”<br />
Keuze voor PRS<br />
Initieel was een staalstructuur met grote tralieliggers<br />
voorzien, maar deze zouden te veel doorbuigen.<br />
Bovendien bleken de knoopverbindingen<br />
onuitvoerbaar. “En er waren nog wel wat andere<br />
onoplosbare problemen”, aldus Franky Verbraekel.<br />
“Uiteindelijk heeft Ondernemingen Louis De<br />
Waele een belangrijke bijdrage geleverd <strong>aan</strong> de<br />
optimalisatie van het ontwerp. Het was immers<br />
ons voorstel om voor PRS te kiezen: grote samengestelde<br />
gelaste liggers. In combinatie met de<br />
RF-bekleding van deze liggers en de akoestische<br />
eisen voor de appartementen naast de sporthal<br />
maakte dit van Krono een uiterst complex project,<br />
waarbij we op het vlak van conceptueel studiewerk<br />
het onderste uit de kan moesten halen. Maar<br />
dat maakt het natuurlijk alleen maar interessant.<br />
Het resultaat is een visitekaartje dat getuigt van<br />
onze kennis en kunde.” ❚<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
Tondelier Development (Gent)<br />
Architect<br />
De Smet Vermeulen Architecten (Gent)<br />
Hoofd<strong>aan</strong>nemer<br />
Ondernemingen Louis De Waele (Brussel)<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 29