Bouwen aan Vlaanderen-2-2019

Leeuwerikenpark Heverlee
terrassen en een trapverbinding naar de beekvallei geïntegreerd in het talud.
Aan de andere zijde van het gebouw bevindt zich nog een ingegraven open
parking. Het balkvolume is bekleed met neutraal ogende, witgrijze bakstenen
die de massa van de constructie maximaal beperken en een verlichtend contrast
met de omliggende bebouwing genereren. De combinatie met donkergrijze
ramen, inpandige terrassen in witte crepi en houtaccenten leidt tot een zachte,
speelse dynamiek. Blokken B en C zijn dan weer hoofdzakelijk opgetrokken in
rood-bruin-grijs genuanceerde bakstenen en dito tegelpannen.”
Aan de achterzijde van het balkvolume bevindt zich een ingegraven open parking.
Het balkvolume is bekleed met neutraal ogende, witgrijze bakstenen die de
massa van de constructie maximaal beperken en een verlichtend contrast met
de omliggende bebouwing genereren.
Blokken B en C zijn hoofdzakelijk opgetrokken in rood-bruin-grijs genuanceerde
bakstenen en dito tegelpannen.
Uitdagende realisatie
Het mag duidelijk zijn: Leeuwerikenpark is zeker geen alledaags project.
Ruwbouwaannemer Vandebos moest dan ook alles uit de kast halen om
het bijzondere ontwerp in de praktijk te brengen. “Aangezien Blok A zeer
lang is, het terrein niet alleen aan het spoor grenst, maar ook nog eens sterk
afhelt en de werf enkel bereikbaar was via een smalle toegangsweg vanaf
de Leeuwerikenstraat, was het in logistiek en organisatorisch opzicht geen
sinecure. We hebben extra berlinerwanden moeten plaatsen en bijkomende
verstevigingen moeten aanbrengen om onze vrachtwagens ter plekke te
krijgen”, zegt Krijn Henrotte, gedelegeerd bestuurder bij Vandebos. “De grote
hoogteverschillen en de specifieke volumetrie brachten bovendien heel wat
(stabiliteit)technische uitdagingen met zich mee. In het deels ingegraven
gedeelte van het balkvolume moesten we op eenzelfde vloerniveau parkappartementen,
een kelder, technische ruimtes en een open parking met
trapeziumvormige kolommen voorzien. Niet evident, vooral ook omdat de
vereiste afwerkingsgraad behoorlijk hoog lag en het project dus een intensieve
voorbereiding vergde. Pas vanaf het derde niveau konden we overschakelen
op een klassiek bouwsysteem met dragende tussenwanden en
invulmetselwerk. Bovendien opereerden we in een waterwinningsgebied en
moesten we bijgevolg een deel van het gebouw op heipalen zetten. Best uitdagend
allemaal, maar ondanks twee slechte winters hebben we alles naar
behoren kunnen uitvoeren en mag het resultaat er absoluut wezen!”
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 65