You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ediToRiaal<br />
Uitdagingen<br />
en<br />
vooruitgang<br />
door Stephen Odell<br />
Chairman & CEO, Ford Europa<br />
<strong>2012</strong> was een heel moeilijk jaar voor de hele Europese auto-industrie.<br />
Toch heeft Ford Europa aanzienlijke vooruitgang geboekt bij de<br />
aanpak van de belangrijkste knelpunten. We hebben gebruik gemaakt<br />
van de kracht van de One Ford-strategie om onze positie te<br />
verstevigen op het vlak van product, merk en kosten.<br />
Op het productfront hebben we tijdens ons 'Go Further' evenement in<br />
Amsterdam een grootscheeps offensief van nieuwe producten en<br />
technologieën aangekondigd. Tegen het midden van het decennium<br />
zullen we 15 nieuwe, globale voertuigen introduceren, samen met een<br />
breed scala aan slimme technologieën. Met lancering van de nieuwe<br />
B-MAX, Fiesta en de Kuga-modellen zijn we begonnen met het<br />
nakomen van deze productbelofte.<br />
Naast ons productoffensief hebben wij ook plannen aangekondigd om<br />
onze kostenstructuur en efficiëntie te verbeteren door het accelereren<br />
van onze plannen voor een herstructurering van de productiemiddelen<br />
en een reductie van de productiecapaciteiten. In afwachting van de<br />
afronding van het consultatieproces omvatten de herstructureringsplannen<br />
het voorstel om volgend jaar twee fabrieken in het Verenigd<br />
Koninkrijk te sluiten. Ford stelt ook voor om de productie in Genk,<br />
België, te beëindigen tegen eind 2014.<br />
Ons streefdoel is rendabele groei. Een bijkomende stap op deze weg<br />
is de aankondiging van vorige maand dat de Ford activiteiten in Afrika<br />
en het Midden-Oosten samen met Europese activiteiten gereorganiseerd<br />
worden met het oog op efficiëntie-verbeteringen en winstgevende<br />
groeimogelijkheden. Deze hervorming is zinvol, zowel vanuit<br />
geografisch als zakelijk oogpunt, maar de implementatie van deze<br />
nieuwe structuur zal een overgangsperiode vergen.<br />
Intussen is het belangrijk dat we een scherpe focus blijven houden op<br />
de uitvoering van ons plan om de transformatie van Ford Europa te<br />
versnellen in een slank, winstgevend en groeiend bedrijf.<br />
Voor <strong>2012</strong> verwachten we een Europese marktomzet van ongeveer<br />
14 miljoen voertuigen. Dat is de laagste omzet sinds 20 jaar. Voor Ford<br />
Europa gaan we uit van een verlies voor belastingen van meer dan<br />
$ 1,5 miljard. De vooruitzichten voor 2013 zijn vergelijkbaar met <strong>2012</strong>,<br />
zowel op het vlak van marktomzet als van verliezen van Ford Europa.<br />
Door de versnelling van ons transformatieplan verwachten we uiterlijk<br />
halverwege het decennium een terugkeer naar winstgevendheid. Dit<br />
zal ten dele te danken zijn aan een geleidelijke toename van de<br />
marktvolumes, een groter marktaandeel dankzij een uitbreiding van het<br />
portfolio met SUV's en bedrijfsvoertuigen, hogere winstmarges als<br />
gevolg van een sterker merkimago, een meer gevarieerde productmix<br />
en een verbeterde prijsbepaling en kostenefficiëntie, met inbegrip van<br />
de voordelen van een verbeterde productie-footprint en een efficiënter<br />
gebruik van de productiecapaciteiten.<br />
Als we in de komende jaren zullen terugkijken, dan denk ik dat <strong>2012</strong><br />
de geschiedenis zal ingaan als het jaar waarin de basis werd gelegd<br />
voor een meer succesvolle toekomst voor Ford Europa<br />
Hartelijk dank voor uw inspanningen en bijdragen in <strong>2012</strong>. Ik wens u<br />
allen een gelukkig en ontspannen winterverlof. Geniet van de tijd die u<br />
met familie en vrienden doorbrengt en kom terug na de vakantie fris en<br />
klaar om verder te werken aan de weg naar succes en duurzame<br />
winstgevendheid.<br />
One Team · One Plan · One Goal ·<br />
06<br />
08 12<br />
14 18<br />
04 Actueel<br />
Kort nieuws uit de Ford<br />
wereld<br />
06 Hoofdartikel<br />
Zuinige motoren voor de<br />
nieuwe Fiesta<br />
Ford Nieuws<br />
vindt u in dit nummer<br />
tussen pagina 10 en 11<br />
08 Interview<br />
Stephen Odell:<br />
Strong future ahead<br />
11 Pulse<br />
Jaarlijkse enquête bij de<br />
Ford werknemers<br />
12 Feature<br />
Terugblik op <strong>2012</strong><br />
Inhoud<br />
14 Sport<br />
WRC: Einde van een tijdperk<br />
18 Feature<br />
Groene energie van<br />
zonnepanelen voor<br />
de Focus Electric<br />
@Ford Europa december <strong>2012</strong> / januar 2013<br />
hoofdredacteur: Predrag Zezelj, pzezelj@ford.com<br />
auteurs: Rick Franks, Peter Noble<br />
Redacteur belgië: Wolfgang Wagner, wwagne10@ford.com<br />
layout: Manfred Müller, mmuell86@ford.com, Alexander Bertrams,<br />
Annette Vellay productie: Zetweka, Print & Production Management,<br />
Keulen digitale reproductie: purpur, Keulen drukkerij: NEEF + STUMME<br />
premium printing, Wittingen<br />
een publicatie van Ford europa, public affairs
Change language