2021-19 STL Kalkar

37 STL Kalkar
Volker Seefeldt gaat met
pensioen
Na een carrière van 30 jaar bij
HTAG Häfen und Transport AG
gaat bestuursvoorzitter Volker
Seefeldt op 30 september met
pensioen. De 64-jarige Seefeldt
heeft dit besluit in overleg met
de raad van toezicht genomen.
De scheepvaarttak van HTAG
wordt eind dit jaar een onderdeel
van HGK Logistics and Intermodal.
Een goed moment voor
Seefeldt om het stokje door te
geven aan de volgende generatie.
Stinnes Reederei
Volker Seefeldt blikt terug op een
lange carrière in de binnenvaart,
de vervoerssector en logistiek.
Hij werd in 1974 opgeleid bij de
toenmalige Stinnes Reederei in
Duisburg, waar hij vervolgens tot
in 1991 werkzaam was. Daarna
stapte hij over naar HTAG (toen
nog Harpen Transport AG). Hij is
er sinds 21 jaar lid van het bestuur
en sinds 2011 bestuursvoorzitter.
Tussen 2015 en 2019 gaf hij ook
leiding aan HGK-dochter neska.
Volker Seefeldt was en is actief in
diverse beroepsorganisaties. Hij
was onder meer de voorzitter van
het Arbeitgeberverband der deutschen
Binnenschiffahrt (AdB).
Sinds de fusie van de AdB en
binnenvaartorganisatie BDB in
Pandemiejaar leidt tot
flink ladingverlies bij
spoor en binnenvaart
Uit een jaaroverzicht van het
Bundesamt für Güterverkehr
(BAG) blijkt dat het
goederenvervoer in Duitsland
vorig jaar met 3,3 procent is
afgenomen ten opzichte van
2019.
Het wegvervoer verloor maar weinig
werk. De afname was slechts
1,8 procent, en dat kwam door
de goede bouwconjunctuur en
de florerende online handel. Bij
de vaarwegen was de teruggang
het grootste: 9 procent. Bij het
spoor was het 4,2 procent.
2013 is hij vicevoorzitter van de
BDB. Daarnaast is hij vicevoorzitter
van de Vereniging voor Europese
Binnenvaart en Waterwegen
(VBW).
“Met Volker Seefeldt nemen we afscheid
van een persoonlijkheid die
de HGK-groep mee gevormd heeft.
Dankzij zijn kennis kon HTAG
haar positie als een grote speler in
de bulklogistiek behouden”, zegt
Uwe Wedig, bestuursvoorzitter van
HGK.
Sinds 3 september is Andreas
Grzib lid van het HTAG-bestuur.
Hij zal deze functie uitoefenen
naast zijn directietaken bij neska
Schifffahrts- und Speditionskontor.
Volker Seefeldt. (foto HGK)
Spoor en binnenvaart hebben
vooral veel minder droge en vloeibare
bulkgoederen vervoerd. Hun
aandeel in de modal split is gekrompen.
Ook de omzet is in beide sectoren
gedaald. In het spoorvervoer 4,5
procent en in de binnenvaart ruim
11 procent. In het wegvervoer was
er nog sprake van een kleine plus:
0,4 procent.
Ten opzichte van 2019 zijn er minder
bedrijven in de transportsector
en logistiek failliet gegaan. Dit had
te maken met de staatssteun die
bedrijven kregen.
Argonav neemt waterdieptekaarten
van CoVadem op in
RADARpilot720°
Technisch directeur Desiré Savelkoul van CoVadem Services
(links) en Martin Sandler, bedrijfsleider bij Argonav, ondertekenden
de overeenkomst in Stuttgart. (foto CoVadem Services)
STAND 141
De waterdieptekaarten van
CoVadem zijn voortaan ook
beschikbaar voor gebruikers
van RADARpilot720°. CoVadem
Services en Argonav, de
leverancier van RADARpilot720°,
hebben daarvoor onlangs een
samenwerkingsovereenkomst
ondertekend.
De kaarten kunnen nu dagelijks
automatisch worden gedownload
door RADARpilot720°. Dit betekent
dat actuele diepte-informatie
aan boord beschikbaar is.
Beieren wil prominente plek voor
binnenvaart in toekomstig beleid
Om de groeiende goederenvolumes
duurzaam te
kunnen blijven vervoeren,
werkt de deelstaat Beieren
aan een concept voor het
goederenvervoer. Hierin is een
prominente rol weggelegd voor
binnenvaart en spoor.
De Beierse verkeersminister
Kerstin Schreyer heeft een consortium
aan het werk gezet, bestaande
uit Railistics, SSP Consult en de
Ondieptes
Naast de radar, AIS en de gebruikelijk
kaartgegevens, vormen de
dieptegegevens van CoVadem
een waardevolle aanvulling op
de gewone weergave in RADAR
en bieden ze belangrijke aanvullende
informatie. De schipper
herkent ondiepe gebieden en kan
beter navigeren in dieper water.
Vooral in perioden met laag water
helpen dieptegegevens om het
beschikbare gebied zo goed mogelijk
te benutten. Tegelijkertijd
maakt het display, samen met
radar en AIS, een uitgebreide registratie
van de actuele navigatiesituatie
mogelijk.
hogescholen in Augsburg, Würzburg-Schweinfurt
en Heilbronn.
Vanaf oktober vinden op diverse
locaties in Beieren workshops
plaats met verladers, infrastructuurbeheerders,
logistieke bedrijven,
bonden en lokale overheden.
In het voorjaar van 2023 moet het
concept gereed zijn.
Klimaatdoelstellingen
In Beieren worden veel goederen
via de weg vervoerd, maar de
14 september 2021
Voorbeeld van een waterdieptekaart.
In de kaartenset zijn de vaarwegenkaarten,
die beschikbaar
zijn gesteld op de verschillende
Europese RIS-servers, al geïnstalleerd.
De aanvullende gedetailleerde
CoVadem waterdieptekaarten
zijn daaraan toegevoegd.
www.covadem.com
www.radarpilot.de
wegen en parkeerplaatsen bereiken
de grenzen van hun capaciteit.
“Zonder bijkomende ondersteuning
door het spoorvervoer en de
binnenvaart zal ook de efficiëntie
van wegvervoer achteruitgaan”, aldus
Schreyer.
“Binnenvaart en spoor spelen
daarnaast een belangrijke rol om
de klimaatdoelstellingen voor de
transportsector te behalen.”
THG Transportvermittlungsund
Handelsgesellschaft mbH
Obere Gasse 24
97828 Marktheidenfeld
T 0049 9391 6006-0
F 0049 9391 6006-10
E info@bvg-thg.de
W www.bvg-thg.de
Bei uns finden Sie alles, was Ihr
Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
Shipping-Technics-Logisitics
Stand 182
Christian Hochbein und Team
begehrt!
Gummi lager op maat gemaakt
gumeta – uw specialist voor
rubberen lagers
• Complete levering volgens tekening
• Kostenbesparende nieuwe coating van
gebruikte en beschadigde lagers
• Aanpassing aan alle inbouwinstallaties,
ook in gesplitste uitvoeringen
• Goede referenties
• Op korte termijn beschikbaar
GUMETA H. Maes GmbH | Südstr. 9 | D-66780 Rehlingen-Siersburg
Tel. + 49 (6835) 3094 | Fax + 49 (6835) 670 57 | E-mail: info@gumeta.de
www.gumeta.de