2021-19 STL Kalkar

5
14 september 2021
Nieuwe proef met langer afmeren op RWS-ligplaatsen
Tot 1 december houdt
Rijkswaterstaat opnieuw een
proef waarbij schepen langer
mogen blijven liggen op een
aantal aangewezen 3x24-uursligplaatsen.
Maximaal veertien
dagen.
Dit is de tweede keer dit jaar dat
Rijkswaterstaat kijkt naar de ligduur.
Deze keer is dat ongeacht
de reden of omstandigheden. De
langere ligtijd hoeft in deze tweede
proefperiode dus niet coronagerelateerd
te zijn.
Een veilige en efficiënte doorgaande
vaart blijven ook in deze
tweede proefperiode de leidende
uitgangspunten bij de beoordeling
van aanvragen, stelt Rijkswaterstaat.
Nauwelijks hinder
Van 10 januari tot 10 april 2021
vond de eerste proef plaats: op circa
20 locaties mochten schippers
langer liggen dan de ter plekke
geldende 3 x 24 uur. Het maximum
was veertien dagen. De proef
hing samen met de coronacrisis:
door gebrek aan lading of andere
oorzaak moesten schippers vaker
langer op een locatie blijven.
Uit die eerste proefperiode concludeerde
Rijkswaterstaat dat er
op de gekozen plekken doorgaans
voldoende ruimte was voor langer
liggen zonder dat de doorgaande
vaart werd gehinderd in het nemen
van rusttijd. In de meeste gevallen
bleef de langere ligtijd beperkt tot
maximaal zes of zeven dagen.
Nu kijkt Rijkswaterstaat opnieuw
naar de mogelijkheden. De gangbare
meldprocedure blijft van toepassing.
In overleg wordt op basis
van de actuele situatie en met de
geldende uitgangspunten per keer
gekeken of een verzoek gehonoreerd
kan worden.
De ligplaatsen voor de tweede
proefperiode zijn grotendeels dezelfde
als die in de eerste periode
en zijn geselecteerd op basis van
suggesties uit de binnenvaart, ligplaatsbeheerders
en de beschikbare
data over de bezetting.
Aanpassingen
Eén van de locaties bij Sas van
Gent maakt deze keer geen deel uit
van de proef. Dat is wegens noodzakelijk
herstel van de kade.
Voor Tholen geldt juist een uitbreiding
van de capaciteit om langer
te liggen. Men kan dubbel liggen
op ligplaats Tholen Vluchthaven
4. Op dit moment vinden op de
locatie in Tholen overigens onderhoudswerkzaamheden
plaats.
Daardoor zijn er in het begin van
de proef periode nog wel minder
ligplaatsen beschikbaar.
Vanuit de binnenvaartsector is
gevraagd om in het algemeen en
op meer locaties langer te mogen
liggen. Het ministerie van Infrastructuur
en Waterstaat zal de
bevindingen van de beide proefperiodes
evalueren. “Met de inzichten
die daaruit voortkomen
zal worden gekeken naar eventuele
structurele mogelijkheden
voor langere ligtijden dan het nu
op de Rijkswaterstaat-ligplaatsen
geldende wettelijke maximum”,
aldus Rijkswaterstaat.
De aangewezen ligplaatsen staan
op vaarweginformatie.nl.
Nieuwe recordhouder
doet Rotterdam aan
De timing kon niet beter. Tijdens de
Wereldhavendagen arriveerde op
zaterdagmiddag 4 september de
Ever Ace in Rotterdam. Het grootste
containerschip ter wereld meerde
op zijn maiden voyage af aan de
ECT Delta-terminal in de Amazonehaven.
De Ever Ace werd in juli opgeleverd
door Samsung Heavy Industries in
Zuid-Korea. Het schip heeft een lengte
van 400 meter en een breedte van
61 meter.
De gigant kan 23.992 TEU vervoeren.
Dat zijn er 28 meer dan de onttroonde
recordhouder, de HMM Algeciras.
Voor deze speciale gelegenheid was
de Ever Ace aan de buitenkant geheel
gestuwd met de groene containers
van rederij Evergreen.
(foto Paul Martens)
OP DE RADAR
Een nieuw schooljaar!
Het nieuwe schooljaar gaat weer van start. Dit betekent
dat er weer spreekbeurten aan gaan komen. Hiervoor
heeft het Bureau Voorlichting Binnenvaart (BVB) allemaal
promotiemateriaal liggen wat jou kan helpen bij je spreekbeurt
over de binnenvaart. Daarnaast staan wij ook altijd klaar om te
helpen bij het verstrekken van informatie over opleidingen in
de binnenvaart.
Voor het houden van een spreekbeurt hebben wij verschillende
promotiematerialen;
- Posters van schepen
- Stickers van schepen
- Folders met augmented reality (dit werkt met onze app)
- Tof promotiefilmpje
- factsheets over de binnenvaart
Het aanvragen van al deze materialen kan via de mail;
info@bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl,
of door te bellen naar 010 412 91 51
Werken in de binnenvaart? Begin dan een opleiding!
Het is een aantrekkelijk beroep: vrij, avontuurlijk en dicht bij de
natuur. Je leeft en werkt op het water, maar hebt daarnaast ook
goede vrijetijdsregelingen. Het is één van de weinige beroepen
waar je horizon ieder moment verandert en je hebt een goed
carrièreperspectief.
In Nederland zijn er verschillende opleidingsmogelijkheden voor
een beroep in de binnenvaart. Naast het vmbo en mbo zijn er ook
zij-instroom-trajecten voor volwassenen ontwikkeld.
Meer weten?
Mail dan naar info@bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl,
of bel naar 010 412 91 51.
Dagmar Stolk
Communicatiemedewerker bij BVB en EICB