31.12.2012 Views

Oosteinde-Parkweg - Gemeente Leidschendam-Voorburg

Oosteinde-Parkweg - Gemeente Leidschendam-Voorburg

Oosteinde-Parkweg - Gemeente Leidschendam-Voorburg

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Het plangebied tussen Laan van Nieuw <strong>Oosteinde</strong> en Rozenboomlaan grenst aan de achterzijde<br />

van de bebouwing aan de <strong>Parkweg</strong>. Hier heeft de Pakweg een relatief smal profiel (rond 23<br />

meter). Qua bebouwing en (winkel) functies, is de relatie met de aangrenzende Oude Dorpskern<br />

duidelijk waarneembaar. Dit deel van het plangebied heeft het (binnen)stedelijk karakter van een<br />

centrumgebied, wat tot uiting komt in kenmerken als drukte, levendigheid, ruimtelijke<br />

beslotenheid van het straatprofiel, aantrekkelijke oudere bebouwing en de aanwezigheid van<br />

winkels.<br />

Het gedeelte tussen de Rozenboomlaan en het <strong>Oosteinde</strong> heeft een relatief "breed" profiel<br />

(circa 45 meter). Behalve het ruime profiel, wordt dit deel van de <strong>Parkweg</strong> gekenmerkt door het<br />

zeer waardevolle villa-karakter van de bebouwing en het aanwezige groen, bestaande uit<br />

bomenrijen, de structurerende groen middenberm, (privé) voortuinen en de aan de <strong>Parkweg</strong><br />

gelegen parken, te weten het Juliana-Bernhard park en park Vreugd en Rust.<br />

In tegenstelling tot het eerstgenoemde deel van de <strong>Parkweg</strong>, dat een (binnen)stedelijk karakter<br />

heeft, kan dit gedeelte worden getypeerd door de term "wonen in het groen". Deze typering<br />

geldt overigens voor het merendeel van de woonbuurten in het plangebied. De bebouwing aan<br />

beide zijden van de <strong>Parkweg</strong> is grotendeels gelijk, zowel in strakke rooilijn als in bouwvorm. De<br />

panden zijn twee lagen met kapverdieping. In het plangebied is de rijenbebouwing maximaal zes<br />

woningen breed. Er zijn overwegend twee- of drie onder een kapwoningen. De kapvormen met<br />

overstekken en erkers in één of twee lagen en/of loggia's zijn beeldbepalend. De hoofdfunctie<br />

van de weg staat in het teken van de mobiliteit en minder in het teken van de verblijfsfunctie met<br />

bijbehorende beeldkwaliteit. Door het vergroten van de verblijfkwaliteit zou de <strong>Parkweg</strong> beter<br />

onderdeel kunnen uit gaan maken van recreatieve aantrekkelijke fiets en wandelroutes.<br />

De Broeksloot<br />

De Broeksloot vormt de gehele noordwestelijke begrenzing van het plangebied. De<br />

oorspronkelijke benaming luidde "Binnenwatering". De Broeksloot wordt gezien als een<br />

bijzonder waardevol element binnen de stedelijke structuur van <strong>Voorburg</strong>, vanwege de<br />

historische kenmerken en de recreatieve kwaliteiten. Bovendien doorloopt deze de gehele<br />

gemeente en vormt daarmee een aantrekkelijke onbebouwde groenzone, ten opzichte van de<br />

omliggende bebouwde gebieden. Deze zone biedt daarom goede mogelijkheden voor een goede<br />

langzaamverkeersroute annex wandelroute. De herkenbaarheid en de eenduidigheid van de<br />

zone kan hiermee worden versterkt.<br />

3.2.2.2 Structurerende elementen en identiteitsdragers haaks op De Vliet<br />

De Utrechtsebaan<br />

Het tracé van de Utrechtsebaan ligt buiten het plangebied van dit bestemmingsplan. De<br />

Utrechtse baan is samen met de Sijtwendetunnel en het Randstadrailtracé de grootste<br />

ruimtelijke barrière binnen de gemeente en vormt de zuidwestelijke grens van het plangebied. Zij<br />

doorsnijdt het historisch centrum van <strong>Voorburg</strong> en vormt op deze wijze een onderbreking van de<br />

historische structuur. Het plangebied wordt hier begrensd middels een dijklichaam met<br />

daarboven een geluidscherm. Deze beëindiging heeft een karakter van onaantrekkelijke<br />

restruimte, terwijl de locatie midden in de dynamische omgeving van <strong>Voorburg</strong> ligt. De<br />

overzichtelijkheid en de groenwaarde zijn hierbij belangrijke aandachtspunten.<br />

De parkzone het Loo<br />

Dit park is de historische drager van de zichtlijn tussen Vreugd en Rust en Huis ten Bosch. Het<br />

vormt een mooie overgang tussen de landgoederen zone en de voormalige strandvlaktes en is<br />

de ecologische verbinding tussen de Vliet en de Spoorzone. Het park vormt een belangrijke<br />

ecologische verbindingszone tussen de Vliet en de Schenkstrook Daarnaast is het park het<br />

grootste stadspark van de gemeente. Binnen het plangebied wordt het park vooral gebruikt als<br />

wandelgebied. Het park wordt onderbroken door de doorgaande lijnen parallel aan de Vliet.<br />

Deze onderbrekingen kunnen, mits verzacht, een betere bijdrage leveren aan het versterken van<br />

de eenheid van de parkzone. Daarnaast zijn er in het plangebied, als enige locatie binnen de<br />

gehele Loozone, achtertuinen gelegen aan het park. Het gaat hierbij om de tuinen van de<br />

woningen aan de Prins Albertlaan en de Schellinglaan. Deze achterkanten maken soms een<br />

32

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!