Konjunkturrapport 2012 - Norsk Industri
Konjunkturrapport 2012 - Norsk Industri
Konjunkturrapport 2012 - Norsk Industri
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Norsk</strong> <strong>Industri</strong> • <strong>Konjunkturrapport</strong> <strong>2012</strong><br />
62<br />
!<br />
BEDRIFTSEKSEMpEL:<br />
Høy aktivitet og fortsatt satsing<br />
«Som en del av norsk maritim næring ser vi<br />
positivt på et høyt aktivitetsnivå på norsk sektor,<br />
med nye oljefunn og utnyttelse av marginale felt.<br />
Dette gir oss muligheter til å fortsette vår satsing<br />
på ny teknologi og skape mange arbeidsplasser.<br />
Vårt kreative teknologimiljø hevder seg meget<br />
godt i den internasjonale konkurransen i dag, men<br />
er helt avhengig av at vi klarer å beholde kompetansen<br />
på å anvende denne teknologien både i produksjonsfasen<br />
og i operasjonsfasen. Kompetanse på å<br />
anvende teknologien vi skaper er helt nødvendig for<br />
å kunne utvikle de beste løsningene i framtiden. Her<br />
står vi foran en stor utfordring i vårt samfunn som<br />
blir mer og mer fokusert på tjenesteyting.<br />
Politisk må vi få fram de positive sidene som<br />
norsk produksjonskompetanse i lag med operasjonskompetanse<br />
gir. Vår maritime næring høster nå av<br />
erfaringer vi skaffet oss gjennom generasjoner med<br />
læring fra operasjon på havet under alle forhold.»<br />
ROY REITE,<br />
KONSERNSJEF, STX OSV AS<br />
6.9 ØKT BEHOV FOR INGENIØRER<br />
OG SIVILINGENIØRER<br />
Behovet for ingeniører og<br />
sivilingeniører<br />
Utviklingen de siste tiårene har vært at industrien<br />
har blitt stadig mer ingeniørtung. Dette har<br />
aksellerert de siste årene. I dag har over halvparten<br />
av de sysselsatte i medlemsmassen til <strong>Norsk</strong><br />
<strong>Industri</strong> høyere utdanning. Brorparten av dem er<br />
ingeniører eller sivilingeniører. På 1990-tallet ville<br />
tallene sett helt annerledes ut.<br />
Denne generelle utviklingen i industrien, og særlig<br />
veksten i offshore leverandørindustri, har ført<br />
til større etterspørsel etter ingeniører og sivilingeniører.<br />
Flere av <strong>Norsk</strong> <strong>Industri</strong>s medlemsbedrifter<br />
sier de kunne ansatt flere hundre sivilingeniører<br />
på dagen, om de hadde vært tilgjengelige.<br />
Etterspørselen har bygget seg opp over flere år,<br />
men stramheten i arbeidsmarkedet tiltar for hvert<br />
år som går med stor avstand mellom antallet<br />
sivilingeniører som uteksamineres og antallet<br />
sivilingeniører som trengs.<br />
Mange ingeniører og sivilingeniører importeres<br />
fra utlandet, men det dekker bare en brøkdel av<br />
behovet. Det rekrutteres fra Trollhättan, etter<br />
nedgangen i bilindustrien, og NASA, etter nedleggelsen<br />
av romfergeprogrammet, men også fra<br />
Sør- og Øst-Europa der ledigheten er stor. Dette<br />
utgjør likevel bare en midlertidig og begrenset<br />
lindring av et stadig voksende problem.<br />
Mangelen på ingeniørkompetanse i Norge er<br />
nå såpass kritisk at det begynner å utgjøre et<br />
kapasitetsproblem for industrien. <strong>Norsk</strong> <strong>Industri</strong><br />
frykter at oppdrag som kunne vært gjort i Norge<br />
vil bli satt til utlandet fordi vi mangler ingeniørkapasitet.<br />
Bedrifter har færre ansatte enn de ville<br />
hatt hvis kompetansen hadde vært tilgjengelig, og<br />
offentlig sektor støvsuges for ingeniørkompetanse.<br />
SSB har de siste 20 årene gitt ut beregninger<br />
på at behovet for ingeniører på sikt vil falle.<br />
Beregningene har slått feil hver gang, og dagens<br />
framskrivinger vil heller ikke slå til. Utviklingen i<br />
næringslivet er så entydig at det er ingen som helst<br />
tvil om at behovet for ingeniører og sivilingeniører<br />
i framtiden vil være større enn i dag. Det vil<br />
det også være om 10, 20 og 30 år.<br />
Flere faktorer peker på dette. Offshore leverandørindustri<br />
har et voksende marked her hjemme,<br />
med både flere funn og mer teknologisk krevende<br />
områder. Samtidig som verden er i ferd med å gå<br />
tom for «easy oil» blir norsk offshore-kompetanse<br />
stadig mer etterspurt internasjonalt. Denne<br />
kompetansen er også etterspurt utenfor petroleumsnæringen.<br />
Det raskt voksende markedet i<br />
Europa på offshore vindkraft fører også til flere<br />
oppdrag og behov for ingeniørkapasitet.<br />
Påstanden om at ingeniørmangelen er konjunkturavhengig<br />
er avlegs. <strong>Industri</strong>en hadde ingeniørmangel<br />
gjennom hele finanskrisen og offentlig<br />
sektor har fortsatt ikke fått erstattet den ingeniørkompetansen<br />
de mistet til privat næringsliv<br />
gjennom høykonjunkturen på begynnelsen av<br />
2000-tallet.