12.07.2015 Views

Les Plan- og bygningsetatens innstilling

Les Plan- og bygningsetatens innstilling

Les Plan- og bygningsetatens innstilling

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

9samt de øvrige kommentarer til det innleverte forslag. Forslagsstillerne har så langt identifisert enrekke muligheter for videre bearbeiding av forslaget Fjordparken slik det ble levert til juryering.Dette dokumentet beskriver det bearbeidede forslaget.Bebyggelsens utforming, tilgjengelighet <strong>og</strong> bomiljøReduksjon av byggehøyder mot Aker Brygge <strong>og</strong> reduksjon av bygningens massivitet motFilipstad.Bygningsmassen er vesentlig brutt ned i sin volumoppbygging samt redusert i høyde.Gesimslinjene er brutt opp slik at antall etasjer varierer fra 6-11. Resultatet er en åpnere <strong>og</strong>luftigere bygningsmasse mot Filipstad <strong>og</strong> mot dokken – noe som igjen gir bedrede sol-, <strong>og</strong>utsiktsforhold for de bakenforliggende bygningene. Reduksjonen av antall etasjer gir bydelenproporsjoner som i sin maksimale størrelse samsvarer med bebyggelsen på Aker Brygge.Illustrasjonen viser fasade mot Filipstad med konkurranseforslaget øverst <strong>og</strong> det forbedredeprosjekt nederst. Illu: SnøhettaForbedret sikt fra Filipstad til AkersnesetDen gjennomgående aksen fra Filipstadkilen <strong>og</strong> ut til galleriet i fjordparken, er justert slik atpassasjen er vesentlig bredere, (fra ca 8 til ca 22 meter mot Filipstadkilen). I tillegg er galleriettrukket noe tilbake <strong>og</strong> inn i fjordparken slik at sikten <strong>og</strong>så forbedres i dette punkt.Forbedre offentlig gjennomstrømning (<strong>og</strong> gangforbindelser), for eksempel ved gangbro tilFilipstad <strong>og</strong> økt tilgjengelighet langs vannkantenProsjektet Fjordparken har gjennomgått viktige justeringer i forhold til konkurranseutkastet:Antall broer er øket slik at det er flere passasjemuligheter med enda bedre flyt mellomplassdannelsene. I tillegg er kairekken mot Filipstadkilen i sin helhet gjort til ensammenhengende brygge med uteoppholdssone vendt mot kveldssolen, tilsvarende dagenssituasjon på Bryggetorget.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!